Vysokorychlostní železnice Lianyungang – Xuzhou - Lianyungang–Xuzhou high-speed railway
Lianyungang – Xuzhou vysokorychlostní železnice 连 徐 客运 专线 | |
---|---|
Přehled | |
Postavení | Ve výstavbě |
Termini | Lianyungang Xuzhou East |
Stanice | 6 |
Servis | |
Provozovatel (provozovatelé) | Čína železniční vysokorychlostní |
Technický | |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Minimální poloměr | 7000 m 5500 mv obtížných oblastech |
Provozní rychlost | 350 km / h (217 mph) |
The Vysokorychlostní železnice Lianyungang – Xuzhou (Čínština: 连 徐 客运 专线) je vysokorychlostní železnice v současné době ve výstavbě v Číně. Železnice má konstrukční rychlost 350 kilometrů za hodinu (220 mph).[1]
Železnice vede souběžně s Longhai železnice a výměny s ním v Lianyungang a Donghaixian. Je to nejvýchodnější část ostrova Průchod kontinentálním mostem Eurasie.
Dějiny
Stavba byla zahájena 6. listopadu 2016.[2]
Stanice
- Xuzhou East (výměna s Vysokorychlostní železnice Peking – Šanghaj, Vysokorychlostní železnice Zhengzhou – Xuzhou, a Vysokorychlostní železnice Xuzhou – Yancheng )
- Daxu jih
- Pizhou East
- Xinyi South
- Donghaixian (výměna s Longhai železnice )
- Lianyungang (výměna s Železnice Qingdao – Yancheng a Longhai železnice )
Reference
- ^ „关于 新建 连云港 至 徐州 铁路 可行性 研究 报告 的 批复 (发 改 基础 [2016] 1979 号)“. web.archive.org. 19. října 2016. Citováno 12. října 2020.
- ^ „连 徐 高 铁 连云港 先行 开工 段 开工 建设 - 中青 在线“. zqb.cyol.com. Citováno 12. října 2020.
![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy v Čínské lidové republice je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |