Meziměstská železnice Foshan – Dongguan - Foshan–Dongguan intercity railway

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Meziměstská železnice Foshan – Dongguan“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Květen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Mapa tras ICR Foshan-Dongguan
Legenda
ICR Dongguan-Huizhou na Xiaojinkou   Guangzhou – Shenzhen ICR na Letiště Šen-čen Dongguan West   Guangzhou – Shenzhen ICR na Guangzhou South Machong Perlová řeka Tunel Šizhiyang (6258 m) Guangzhou Lianhuashan Guanqiao Donghuan Guangzhou Changlong Tunel Changlong (10 800 m)   Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong XRL na Shenzhen North   Guangzhou – Zhuhai ICR na Zhuhai Panyu   Wuhan – Guangzhou HSR na Wuhan Foshan West   Guiyang – Guangzhou HSR na Guiyang East   Nanning-Guangzhou HSR na Nanning

Meziměstská železnice Foshan – Dongguan, nazývaná také meziměstská železnice Foguan, je ve výstavbě regionální železnice v rámci Guangdong provincie, Čína mezi městy Foshan, přes Guangzhou, do Dongguan. Tvoří jednu nohu Meziměstská železnice Delta metropolitní oblasti Perlové řeky síť a bude poskytovat spojení s Meziměstská železnice Guangzhou – Shenzhen, Meziměstská železnice Dongguan – Huizhou a místní systémy metra. Spojí se Okres Panyu, Guangzhou u majora Guangzhou South výměna, tunelování pod Perlová řeka přes Machong a Hongmei na Dongguan West poskytování připojení prostřednictvím Dongguan Rail Transit, Meziměstská železnice Guangzhou – Shenzhen nebo Meziměstská železnice Dongguan – Huizhou. Délka železnice je 36 681 kilometrů. I když je tato první fáze projektu pojmenována Meziměstská železnice Foshan – Dongguan, neprochází městem Foshan jakýmkoli způsobem. Druhá část této železnice z Panyu na Foshan West byla naplánována, připravena a trať je ve výstavbě jako jižní část Kruhová meziměstská železnice Guangzhou – Foshan.

Přehled

Plánuje se použít domácí CRH6 Meziměstský EMU na této železnici. Cílení na maximální provozní rychlost až 200 km / h. Podle plánů se mělo začít se stavbou v roce 2014, přičemž doba výstavby byla přibližně 5 let. Očekává se, že bude uveden do provozu někdy v letech 2019 ~ 2025.

Stanice

• Sdílejte skladby s Guangfozhao & Guangfo Circular meziměstská železnice z Panyu na Foshan West.

Název stanice	čínština	Vzdálenost km		PRD MIR (ČR C-vlak) převody / spojení	Metro převody / spojení	Umístění
Dongguan West (Dongguanxi)	东莞 西	0.00	0.00	GH    SS
Machong	麻涌	5.36	5.36
Guangzhou Lianhuashan	广州 莲花 山	9.02	14.38
Guanqiao	官桥	5.48	19.86		4
Donghuan	东 环	8.35	28.21
Guangzhou Changlong	广州 长 隆	4.21	32.42		3    7
Panyu	番禺	6.56	38.98	GZ    GFZ    GFC	2    7
Prostřednictvím služby přes Kruhová meziměstská železnice Guangzhou – Foshan do / z Foshan West
Chencun	陈村	3.92		GFZ    GFC
Beijiao West	北滘 西	6.63		GFZ    GFC
Shunde North	顺德 北	5.21		GFZ    GFC
Zhangcha	张槎	9.48		GFZ    GFC
Foshan West (Foshanxi)	佛山 西	11.18		GFZ    GFC

Reference