Železnice Chongqing – Lanzhou - Chongqing–Lanzhou railway
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Dubna 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Železnice Chongqing – Lanzhou je hlavní hlavní železniční trať v Čína spojovací Čchung-čching a Lan-čou. Stavba byla zahájena v roce 2010, poslední segment železnice byl uveden do provozu v září 2017.[1][2] Trať umožňuje vlakům cestovat mezi Čchung-čchingem a Lan-čou, Gansu přes Nanchong a Guangyuan, S'-čchuan.
Úvod
S celkovou délkou 820 km, z toho 435 km leží v provincii Gansu, kromě výstavby odbočky do Nanchong a Guang'an, která je dlouhá 95 km. Byla postavena jako nová zdvojnásobená elektrifikovaná železnice s nákladním vlakem s rychlostí až 160 km / h, osobní vlaky s rychlostí 200 km / h. Kapacita linky se předpokládá na 50 párů vlaků denně a 50 000 000 tun nákladu ročně.
Odhaduje se, že železniční projekt Lanzhou – Chongqing potřebuje celkovou investici 77,4 miliard juanů, z čehož vláda provincie Gansu investovala přibližně 43 miliard juanů, přičemž zbytek financování pocházel z Ministerstvo železnic, Sichuan a Chongqing společné stavební úsilí. Očekávalo se, že doba výstavby bude 6 let. Dokončením železniční železniční dopravy z Lanzhou a Chongqing se zkrátí z 1466 kilometrů na 820 kilometrů, běžná doba chodu vlaku se sníží na 7 hodin ze 17,5 hodin. Rychlé vlaky dokončí trasu za 5,5 hodiny.
Nedávné reformy vysokorychlostní železnice znamenají také přímé Čcheng-tu -Lanzhou a Chongqing-Xi'an služby budou využívat kombinaci Vysokorychlostní železnice Xi'an – Chengdu a vysokorychlostní železnice Chongqing – Lanzhou, odkud se setkávají v Guangyuan, S'-čchuan. Tím se sníží potřeba samostatné přímé linky Čchung-čching-Sien'an nebo Čcheng-tu-Lan-čou.[3]
Kvůli kopcovitému terénu mezi Guangyuanem a Lanzhou na 832 km železnice je 285 mostů v celkové délce 104 km (13% trasy) a 178 tunelů v celkové délce 506 km (63% trasy). Dvanáct tunelů přesáhne délku 10 km, zatímco nejdelší tunel West Qinling Tunnel, měří 29 km.[4]
Trasa
Železnice Lanzhou – Chongqing vede západně z Lanzhou City Yuzhong County, Weiyuan County, Min County, Okres Tanchang, Město Longnan v Gansu. Přechod do Provincie S'-čchuan území, pak cestuje kolem Guangyuan, Cangxi County, Langzhong, Nanbu County, Nanchong. Nakonec vstupuje do města Chongqing přes Okres Hechuan a Okres Beibei před ukončením v Železniční stanice Chongqing North.
Dějiny
- 1. srpna 2008 je tunel West Qinling jako první část projektu otevřen pro výběrové řízení a bylo zahájeno nabídkové řízení, čímž byla zahájena stavba železnice Lanzhou – Chongqing.[5]
- 19. července 2014 je dokončena výstavba tunelu West Qinling.[6]
- 8. srpna 2014 se otevírá pobočka stanice Nanchong East se službami EMU pro Chengdu East [7]
- 1. ledna 2015 je otevřeno 70,7 km jižního konce projektu. To umožňuje služby Chongqing pro Hechuan EMU za pouhých 20 minut.[8]
- 26. prosince 2015, jižní část trati, od Chongqing po Guangyuan, S'-čchuan, otevřen v prosinci 2015.[1] Zpočátku pouze s konvenční železniční dopravou.[9]
- 15. května 2016 začnou vysokorychlostní služby EMU s vlakem D5131 jezdícím ze stanice Chongqing do stanice Guangyuan celkem za 3 hodiny 06 minuty. Běžel maximální rychlostí až 200 km / h.[10]
- 26. prosince 2016, Část mezi Guangyuan, S'-čchuan a Minxian, Gansu byla dokončena v prosinci 2016. Vzhledem k malé velikosti a vzdálenému umístění společnosti Minxian však budou služby pouze zahájeny Longnane.[11][12]
- 29. září 2017, Část mezi Minxian, Gansu a Lan-čou, Gansu byla dokončena v září 2017.
Incidenty
V říjnu 2011 bylo při převrácení vozidla, ve kterém cestovali, zabito 21 železničářů Lintao County, Gansu. Sedm dalších pracovníků bylo zraněno.[13]
Reference
- ^ A b „兰 渝 铁路 预计 今年 底 全线 建成 通车“ [Celá železnice Lanzhou-Chongqing bude dokončena a uvedena do provozu do konce tohoto roku]. Sina Finance. 21. ledna 2016.
- ^ Velká Británie, DVV Media. „Dokončena smíšená dopravní tepna Lanzhou - Chongqing“. Železniční věstník.
- ^ „市 发改委 ： 渝西 高 铁 搁浅. 重庆 到 西安 将 借道 西 成 高 铁“. Chongqing Ribao. 28. září 2012. Archivovány od originál dne 2013-05-14.
- ^ „Železniční projekt Lanzhou-Chongqing, Čína“. Železniční technologie.
- ^ 2015 年底 兰 渝 铁路 全线 开通 运营
- ^ 兰 渝 铁路 西 秦岭 隧道 全线 贯通
- ^ „兰 渝 铁路 高 南 线 正式 开通 运营“.中国 新闻 网. 8. 8. 2014. Citováno 2014-08-09.
- ^ 樊 曦 李峰. „兰 渝 铁路 重庆 北 至 渭 沱 段 开通 运营“.新华网.
- ^ 刘艳 徐 焱. „兰 渝 铁路 重庆 至 广 元 段 建成 通车 坐 火车 2 小时 到 阆 中“.华龙网.
- ^ 徐 焱. „兰 渝 铁路 广 元 至 重庆 段 首 开动 车 组 最高 时速 198 公里“.华龙网.
- ^ http://www.weibo.com/2626472827/Eo9Mz6x0r?from=page_1001062626472827_profile&wvr=6&mod=weibotime
- ^ 戴璐岭 (26.12.2016). „兰 渝 铁路 岷县 至 广 元 段 今日 正式 开通 运营“.四川 新闻 网. Citováno 2016-12-26.
- ^ AFP (29. října 2011). „Nehoda v Číně zabila 21 železničářů“. Asia One.
Geografická data týkající se 