Železniční stanice Nanjing South - Nanjing South railway station - Wikipedia

Tento článek je o železniční stanici Vysokorychlostní železnice Peking – Šanghaj. Železniční stanice Nanjing – Tongling Railway dříve známá jako Nanjing South, viz Železniční stanice Zhonghuamen (Nanjing).

Nanjingnan

南京 南

Metro Nanjing
South Nanjing Station 2011.JPG
Ostatní jménaNanjing South
UmístěníYuhuatai District, Nanking, Jiangsu
Čína
Souřadnice31 ° 58'08 ″ severní šířky 118 ° 47'55 ″ V / 31,968789 ° N 118,798537 ° E / 31.968789; 118.798537Souřadnice: 31 ° 58'08 ″ severní šířky 118 ° 47'55 ″ V / 31,968789 ° N 118,798537 ° E / 31.968789; 118.798537
ProvozujeČína železniceCR Shanghai
Metro NanjingMetro Nanjing
Linka (y)
Jiná informace
Kód stanice
  • 16804 (kód TMIS)
  • NKH (telegramový kód)
  • NJN (kód pinyin)
KlasifikaceStanice nejvyšší třídy
Dějiny
Otevřeno
  • 28. června 2011 (2011-06-28) (železnice; linka metra Nanjing 1)
  • 1. července 2014 (2014-07-01) (Linka metra Nanjing S1)
  • 1. dubna 2015 (2015-04-01) (Linka metra Nanjing 3)
  • 6. prosince 2017 (2017-12-06) (Linka metra Nanjing S3)
Služby
Předcházející stanice Čína železniční vysokorychlostní Následující stanice
Vysokorychlostní železnice Peking – Šanghaj
Meziměstská železnice Šanghaj – NankingTerminus
TerminusMeziměstská železnice Nanjing – Anqing
vůčiAnqing
Vysokorychlostní železnice Nanjing – Hangzhou
Metro Nanjing
směrem kMaigaoqiao
Řádek 1
směrem kprocesor
směrem kLinchang
Řádek 3
směrem kMozhoudonglu
TerminusŘádek S1
Řádek S3
směrem kGaojiachong

Železniční stanice Nanjingnan (Nanjing South) (čínština : 南京 南 站; pchin-jin : Nánjīngnán Zhàn) je vysokorychlostní železniční stanice v Nanking, hlavní město Jiangsu provincie, sloužící Vysokorychlostní železnice Peking – Šanghaj (Jinghu), Meziměstská železnice Šanghaj – Nanjing (lov), Vysokorychlostní železnice Nanjing – Hangzhou (Ninghang) a Vysokorychlostní železnice Shanghai – Wuhan – Chengdu (Huhanrong). Nové nádraží Nanjing South se nachází několik kilometrů jižně od centra města Nanjing v Yuhuatai District, a má spojení s Metro Nanjing, obsluhované Lines 1, 3, S1 a S3. Stavba stanice začala 10. ledna 2008,[1] a stanice byla otevřena 28. června 2011,[2] dva dny před otevřením vysokorychlostní železnice Peking – Šanghaj.

Je to jeden z největších na světě nádraží ve smyslu GFA (Gross Floor Area), na 458 000 m2 (4 930 000 čtverečních stop),[2] téměř šestkrát větší než předchozí Železniční stanice Nanjing na sever, s pěti podlažími umožňujícími přestup na nulovou vzdálenost na metro Nanjing, Městské autobusy v Nanjing a letištní autobusové linky.[2]

Před výstavbou (nového) jižního nádraží v Nanjing byl název „nádraží v Nanjing South“ aplikován na jinou stanici: poměrně malá železniční stanice umístěná hned za Brána Číny (Zhonghuamen) z Nanjing opevněné město, mnohem blíže k centru města než nové nádraží Nanjing South. Aby nedocházelo k nejasnostem, bylo (staré) jižní nádraží nyní přejmenováno na Železniční stanice Zhonghuamen.

Metro Nanjing

Ačkoli Řádek 1 z Metro Nanjing již otevřel své jižní rozšíření od Andemen na procesor dne 28. května 2010,[3][4] stanice metra byla otevřena až 28. června 2011, v souvislosti s otevřením samotné železniční stanice.[5] Řádek S1, spojující Nanjing South a zbytek systému metra Nanjing s Mezinárodní letiště Lukou, otevřeno 1. července 2014.[6] Spojení s linkami 3 a S3 otevřeno 1. dubna 2015[7] a 6. prosince 2017[8] s otevřením těchto linek.

Dne 30. září 2016 obsluhovala stanice metra maximální objem 102 300 cestujících.[9]

Viz také

Reference

  1. ^ 中國 評論 新聞 ： 京滬 高 鐵 南京 南 站 開工 將建 亞洲 第一 大站 [China Review News: Nanjing South nádraží na Jinghu (Peking – Šanghaj) HSR zahajuje stavbu, která bude největší asijskou železniční stanicí] (v čínštině). Čína Recenze Novinky. 10. července 2008. Citováno 26. července 2018.
  2. ^ A b C „Archivovaná kopie“ 亞洲 最大 京滬 高 鐵 南京 南 站 啟用 (v čínštině). United Daily News. 29. června 2011. Archivovány od originál dne 2. července 2011. Citováno 26. července 2018. 南京 南 站 總 建築 面積 達 四十 五萬 平方公尺 ， 是 現有 南京 火車站 的 六倍 大 ， 分為 高架 、 站台 地面 、 地下 空間 、 地鐵 五層 ， 旅客 不用 出 站 即可 實現 鐵路 、 地鐵、 公車 、 長途 客運 、 機場 大巴 「零距離」 換乘。CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  3. ^ 大事记. Metro Nanjing. Citováno 24. července 2018. 5 月 28 日 南京 地铁 二号 线 及 一号 线 南 延 线 建成 通车 ， 运营 里程 跃居 全国 第四 ， 初 现 网络 化 运营 格局
  4. ^ 南京 地铁 二号 线 载人 模拟 运营 [Linka metra Nanjing 2 prochází zkušební jízdou]. Sina Zprávy (v čínštině). Yantse večerní zprávy. 23. května 2010. Archivovány od originál dne 3. března 2016. Citováno 20. prosince 2016.
  5. ^ 南京 南 站 28 日 投入 使用 地铁 高 铁 换乘 „零距离“ [Železniční stanice Nanjing South 28. [v červnu] k použití „převodu na nulovou vzdálenost“ mezi metrem a vysokorychlostní železnicí]. Večerní zprávy z Yangtse. 21. června 2011. Archivovány od originál dne 27. června 2011. Citováno 26. července 2018.
  6. ^ Luo Peng (罗 鹏); Liu Beiyang (刘 北洋) (1. července 2014). 本网 直击 南京 地铁 机场 线 正式 通车. novinky jschina.com.cn. Citováno 1. července 2018.
  7. ^ „Otevírá se linka metra Nanjing 3“. Railway Gazette International. 2. dubna 2015. Citováno 4. dubna 2015.
  8. ^ 小 粉 来 了！ 南京 人 上班 乘坐 这 条 地铁 线 每天 可 多 睡 25 分钟 [Řádek S3 je tady! Dojíždějící z Nanjing na této trase nyní mohou spát dalších 25 minut!] (V čínštině). TV Jiangsu. 6. prosince 2017. Citováno 6. prosince 2017.
  9. ^ 南京 地铁 国庆 前 一天 客流 299,62 万乘 次 创 历史新高 (v čínštině). Večerní zprávy z Yangtse. 1. října 2016. Archivovány od originál dne 3. února 2017. Citováno 4. října 2016.

externí odkazy