Železniční stanice Greenwich Park - Greenwich Park railway station

Greenwich Park
UmístěníGreenwich
Obecní úřadMetropolitní čtvrť Greenwich
MajitelLondýn, Chatham a Dover železnice
Počet platforem3
Klíčová data
1. října 1888 (1888-10-01)Otevřeno
1. ledna 1917 (1917-01-01)Zavřeno
Jiná informace
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Greenwich Park byla železniční stanice otevřená v roce 1888 Londýn, Chatham a Dover železnice (LCDR) v Greenwich, jihovýchodní Londýn. Stanice se původně volala Greenwich a LCDR to zamýšlelo soupeřit s blízkou stanicí, která se také jmenovala Greenwich který vlastnil Jihovýchodní železnice (SER) a která se otevřela před 50 lety. Stanice LCDR byla koncem roku odbočka z Jeptiška.[1]

Přestože byla stanice LCDR na předním místě (na Stockwell Street), nedokázala přilákat dostatek cestujících, pravděpodobně proto, že konkurenční stanice SER nabídla kratší dobu cesty do centra Londýna. V roce 1899 byl LCDR sloučen do SER a v roce 1900 byla stanice LCDR přejmenována Greenwich Park odlišit ji od původní greenwichské stanice SER.

Kvůli válečný ekonomická opatření, Greenwich Park byl uzavřen v roce 1917. Část větve mezi Nunhead a Lewisham Road byla v roce 1929 znovuotevřena Jižní železnice s novou spojovací ostruhou k Lewisham, poskytující další trasu do centra Londýna.[2] Úsek mezi Lewisham Road a Greenwich Park byl oficiálně opuštěn v roce 1929.

Po roce 1929 byla stanice zbořena a výplň obsazená kolejí a nástupišti byla vyplněna. Dnes je web obsazen hotelem a jeho parkovištěm. Ze železnice na severovýchod od uzavřené stanice Lewisham Road nezůstalo nic, kromě krátkého úseku nábřeží v sousedství St Johns.

Otevírací

Odbočka linky LCDR z Jeptiška původně ukončen Blackheath Hill (otevřeno 1871), ale v roce 1881 společnost uložila směnku za její rozšíření do Greenwiche. Předseda LCDR vysvětlil akcionářům: "Neměli jsme utratit 450 000 liber, abychom se dostali na dno Blackheath Hill. Raison d'etre bylo dostat se do srdce Greenwiche. Každý ví, co je to greenwichský provoz; je ​​to ohromující provoz." Stanice byla otevřena 1. října 1888 a byla zarovnána tak, aby se připojila k Jihovýchodní železnice (SER) na křižovatce východně od stávajícího SER Greenwich stanice.

Popis

Stanice Greenwich měla tři zakřivené nástupiště a silnici pro uvolnění motoru. Platformy měly markýzy pokrývající víceméně celou délku. Za ním byla vlečka motoru a kontrolní jáma stavědlo, který byl na hrdle stanice. Stanice byla pod řezem pod úrovní ulice, stejně jako většina trati z Blackheath Hill. Budova stanice byla velkorysá cihlová stavba, z níž vedla rezervační hala, místnost s občerstvením a dámské pokoje první a druhé třídy. Schody vedly dolů do haly v čele nástupišť.

Dům ředitele se nacházel v Burney Street.

Služby

V lednu 1899 bylo ve všední den 43 příletů a 55 odjezdů, v neděli 21. Většina skončila na Nunhead, ale někteří narazili St. Paul's (nyní Blackfriars) nebo Victoria v centru Londýna. Do roku 1913, stanice nyní pojmenovaná Greenwich Park, bylo 55 příjezdů a 43 odjezdů, 11 v neděli. Doba cesty z Nunheadu byla devět minut. Průchozí vlaky do St. Paul's trvaly asi 30 minut.

Je pravděpodobné, že většina vlaků byla tvořena čtyřkolovými vagóny vedenými motorem třídy D 0-4-2T. V roce 1913 se na větvi objevila třída P 0-6-0T s podvozkovým vozem na každém konci, a to 31. prosince 1916 vedlo poslední osobní vlak. Fotografie ukazují třídu P č. 325, třídu D č. 89 koučovací souprava 271 v určitém okamžiku pracovala s linkou.

Po uzavření

Stanice Greenwich Park byla uzavřena 1. ledna 1917. V roce 1926 přijal Poradní výbor pro dopravu v Londýně a v domovských zemích Jižní železnice názor, že odbočka by měla být trvale uzavřena. Místo bylo vyklizeno pravděpodobně těsně předtím, než byla větev v roce 1929 oddělena Lewisham Road a odkloněna do Lewisham: obrázek Blackheath Hill z roku 1928 ukazuje koleje na místě, silně zarostlé.

Budova stanice přežila až do šedesátých let, kdy byla využívána jako kulečníkový sál a kanceláře stavitele. Části mostní zdi zůstávají na Burney Street a Peton Place. Krátký úsek nábřeží přežije mezi Brookmill Road a jihovýchodní hlavní tratí přes stanici St Johns.

Reference

  1. ^ „Greenwich Park Station“. Subterranea Britannica. Archivováno z původního dne 11. září 2007.
  2. ^ „Nádraží Greenwich Park“. Londýnské opuštěné stanice metra. Archivováno z původního dne 10. října 2004.

Další čtení

  • Mitchell, Victor E .; Smith, Keith (1990). Holbornský viadukt do Lewishamu. Londýnské příměstské železnice. Midhurst: Middleton Press. ISBN  0-906520-81-9.
  • Jackson, Alan A (1999). Londýnské místní železnice. ISBN  1-85414-209-7.


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Blackheath Hill Londýn, Chatham a Dover železnice
Greenwich Park odbočka		 Terminus

Souřadnice: 51 ° 28'47 ″ severní šířky 0 ° 00'33 "W / 51,4798 ° N 0,0092 ° W / 51.4798; -0.0092