Horní nádraží Sydenham - Upper Sydenham railway station - Wikipedia

Horní Sydenham
Bývalá železniční stanice Upper Sydenham (geografický 2118077) .jpg
Bývalá rezervační kancelář v roce 2010.
UmístěníSydenham, Sydenham
Anglie
Souřadnice51 ° 25'53 ″ severní šířky 0 ° 4'14 ″ Z / 51,43 139 ° N 0,07056 ° W / 51.43139; -0.07056Souřadnice: 51 ° 25'53 ″ severní šířky 0 ° 4'14 ″ Z / 51,43 139 ° N 0,07056 ° W / 51.43139; -0.07056
Odkaz na mřížkuTQ343719
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostLondýn, Chatham a Dover železnice
Pre-seskupeníJihovýchodní a Chatham železnice
Post-seskupeníJižní železnice
Britské železnice
Klíčová data
1. srpna 1884Otevřeno
1. ledna 1917Zavřeno
1. března 1919znovu otevřen
22. května 1944Zavřeno
4. března 1946znovu otevřen
20. září 1954Stanice uzavřena pro cestující
1908 Železniční Clearing House mapa linek kolem Brighton hlavní linka v jižním Londýně, ukazující okolní linie, včetně Crystal Palace a South London Junction Railway.

Crystal Palace a South London Junction Railway byla oprávněna stavět trať z Železniční stanice Peckham Rye na konec v Křišťálový palác v roce 1862, aby sloužil přitažlivosti Crystal Palace.

Dějiny

Stanici otevřel Londýn, Chatham a Dover železnice dne 1. srpna 1884. Bylo dočasně uzavřeno od 1. ledna 1917 do 1. března 1919 a znovu mezi 22. květnem 1944 a 4. březnem 1946. Ke stálému uzavření došlo 20. září 1954.[1]

Horní stanice Sydenham byla předposlední stanicí na trase před Crystal Palace, která seděla v zalesněné oblasti na vrcholu kopce Sydenham Hill s výhledem na Dulwich a Sydenham. Stanice a linka byla špatně využívána navzdory tomu, že se v této oblasti stavěly nové domy, protože cestující raději využívali další stanice poblíž (Sydenham Hill, Crystal Palace (nižší úroveň) a Sydenham ), které byly na přímějších trasách. Linka byla jednou z prvních z nich Jihovýchodní a Chatham železnice být elektrifikovaný podle Jižní železnice v rámci „Jihovýchodní elektrifikace - 1. etapa“ v červenci 1925.[2] Zničení Crystal Palace v roce 1936 vedlo ke snížení patronátu.

Během Druhá světová válka odbočka utrpěla poškození nepřátelskou akcí. Po válce vedly náklady na opravu válečných škod s klesajícími příjmy k rozhodnutí uzavřít linku a uzavřít 20. září 1954, první trvalé uzavření linky Southern Electric. Demontáž stanice proběhla v roce 1957.

Proud

Dnes z horní stanice Sydenham zbyla jen pokladna a staniční dům, který je nyní soukromou rezidencí na Wells Park Road, železniční tunel, který je nyní zablokovaný, ale neporušený, stejně jako některé zničené chaty a několik zablácených náznaků, kde linka a platforma jednou běžely. Předpokládá se, že nástupiště stanice byla pohřbena, když byla oblast upravena, a některé fragmenty nástupiště jsou viditelné v zemi sousedící s ústí tunelu. Umístění stanice leží v Dulwich Woods a poskytuje oblíbenou místní stezku.


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Lordship Lane Britské železnice
Jižní region
Crystal Palace a South London Junction Railway		 Křišťálový palác
(Vysoká úroveň)

Reference

  1. ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 237. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ „Elektrické železnice“. „Stendec Systems“. 2007. Archivovány od originál dne 28. září 2007. Citováno 1. února 2007.

Další čtení

  • Crystal Palace (na vysoké úrovni) a Catford Loop, autor: V Mitchell & K Smith, Middleton Press, 1991
  • Leták Železnice skrz Sydenham Hill Wood, Od hlavy jeptišky po Křičící Alici od Mathewa Fritha, Leták The Friends of the Great North Wood a London Wildlife Trust 1995
  • London's Local Railways, autor A A Jackson, David & Charles, 1978
  • Pobočka Crystal Palace (na vysoké úrovni), autor W Smith, British Railway Journal 28, 1989

externí odkazy