Železniční stanice Merton Park - Merton Park railway station - Wikipedia
 | Tento článek je hlavní část může být příliš krátká na to, aby adekvátně shrnout jeho klíčové body. (Září 2009) |
| Merton Park | |
|---|---|
 Železniční stanice Merton Park v roce 1997 | |
  Merton Park Umístění Merton Park ve Velkém Londýně | |
| Umístění | Merton Park |
| Obecní úřad | Merton |
| Majitel | Tooting, Merton a Wimbledonská železnice |
| Počet platforem | 3 |
| Klíčová data | |
| 1. října 1868 | Otevřeno |
| 2. června 1997 | Zavřeno |
| Nahrazen | Tramvajová zastávka Merton Park |
| Jiná informace | |
| WGS84 | Souřadnice: 51 ° 24'48 ″ severní šířky 0 ° 12'02 ″ Z / 51,4134 ° S 0.2006 ° Z |
 Londýnský dopravní portál | |
Železniční stanice Merton Park byla železniční stanice v Merton, Surrey (nyní jihozápadní Londýn), sloužící jak West Croydon - Wimbledon Line a Tooting, Merton a Wimbledonská železnice. Část areálu, která byla uzavřena v roce 1997, nyní slouží jako zastávka tramvaje na trati New Addington - Wimbledon Tramlink síť.
Dějiny
Stanice se otevřela jako součást nově postavené Tooting, Merton a Wimbledonská železnice dne 1. října 1868 na křižovatce se stávajícím West Croydon - Wimbledon Line. Původně pojmenovaný Dolní Merton, bylo přejmenováno Merton Park dne 1. září 1887.[1]
Nové nástupiště obsluhovaly dvě platformy Opatství Merton na Tooting Junction stanice s třetím nástupem do služby 1. listopadu 1870, aby sloužil na jedné trati West Croydon - Wimbledon Line.
Tooting platformy byly pozastaveny z používání mezi 1. lednem 1917 a 27. srpnem 1923 jako válečné opatření na úsporu nákladů, nakonec zavírat trvale dne 3. března 1929, kdy byla linka uzavřena pro cestující.[1] Pokračování v používání nákladní dopravy až do roku 1975, poté byla trať nakonec zrušena a většina platforem oplocena. Byl však zachován omezený přístup cestujících, protože k dosažení nástupiště 3 a dálnice West Croydon - Wimbledon Line. Zpočátku byl po kolejišti položen dřevěný chodník, který byl nakonec nahrazen vyvýšeným zemním chodníkem.
Přístup k staničním budovám byl jediným vchodem na Rutlish Road, veřejné stezce vedoucí podél trati od (nyní zbořeného) stavědla na železničním přejezdu Kingston Road, které poskytovalo alternativní cestu pro chodce.
Uzávěr a Tramlink
Stanice Merton Park nadále sloužila stanici West Croydon - Wimbledon Line až do vyřazení z provozu po posledním vlaku dne 31. května 1997 k přestavbě na část Tramlink Systém[2] (Route 3 - New Addington to Wimbledon). Tramvajová zastávka Merton Park nyní překrývá pozemek původní stanice, tramvajové tratě zabírající místo koleje a nástupiště starého čára.
Původní staniční budova byla přeměněna na soukromý dům, který je součástí malé bytové výstavby pokrývající část původního staničního areálu.
Část nedaleké dlouhé veřejné lávky (překračující obě čáry za účelem přístupu na hrací pole z Dorset Road) se nyní nachází na Nádraží Corfe Castle na Swanage železnice[3][4] po jeho odstranění při uzavření Croydonova linie.
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Wimbledon | Jižní železnice Pobočka Merton | Opatství Merton | ||
| Connex South Central West Croydon - Wimbledon Line | Morden Road |
Viz také
Reference
- ^ A b Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 150, 158. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ Železniční časopis. Média IPC. 148: 51. 2002. ISSN 0033-8923. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ Wright, Andrew. „PRESTIŽNÍ NÁRODNÍ CENA PLAKTA INSTALOVANÁ NA CORFE CASTLE 26. ŘÍJNA 2008“. Swanage železnice. Archivovány od originál dne 27. září 2011. Citováno 31. srpna 2011.
- ^ Wright, Andrew. „PŘEDSTAVITEL STRATEGICKÉHO ŽELEZNICE OFICIÁLNĚ OTEVÍRÁ HISTORICKÝ VICTORIÁNSKÝ ŽELEZNIČNÍ NŮŽ CORFE CASTLE 28. DUBNA 2007“. Swanage železnice. Archivovány od originál dne 27. září 2011. Citováno 31. srpna 2011.
Londýnský dopravní portál