Stanice metra Hendon Central - Hendon Central tube station - Wikipedia

Hendon Central Londýnské metro
Hendon Central stn vchod. JPG
Vchod do stanice
Hendon Central sídlí v Velký Londýn
Hendon Central
Hendon Central
Umístění Hendon Central ve Velkém Londýně
UmístěníHendon
Obecní úřadBarnet v Londýně
ŘízenoLondýnské metro
Počet platforem2
PřístupnýAno[1]
Tarifní zóna3 a 4
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2015Zvýšit 7,97 milionu[2]
2016Zvýšit 8,13 milionu[2]
2017Pokles 7,80 milionu[2]
2018Pokles 6,82 milionu[3]
2019Zvýšit 7,19 milionu[4]
Železniční společnosti
Původní společnostCharing Cross, Euston a Hampstead železnice
Klíčová data
19. listopadu 1923Otevřeno jako konec.
18. srpna 1924Stal se stanicí
Uvedené postavení
HodnoceníII
Číslo přihlášky1401082[5]
Přidáno do seznamu20. července 2011; Před 9 lety (2011-07-20)
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 34'59 ″ severní šířky 0 ° 13'34 ″ Z / 51,583 ° N 0,226 ° W / 51.583; -0.226Souřadnice: 51 ° 34'59 ″ severní šířky 0 ° 13'34 ″ Z / 51,583 ° N 0,226 ° W / 51.583; -0.226
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Hendon Central je Londýnské metro stanice na severozápadě Londýn na A41.

Stanice je na Větev Edgware z Severní linie mezi Colindale a Brent Cross stanic a je na hranici mezi Travelcard Zone 3 a Zóna 4. Jeho PSČ je NW4 2TE. To bylo otevřeno spolu s Brent Cross (pak volal Brent) stanice metra dne 19. listopadu 1923 jako první etapa prodloužení Golders Green pobočka Charing Cross, Euston a Hampstead Railway. Stanice sloužila jako konec západní vidlice linky do 18. srpna 1924, kdy druhá a poslední část prodloužení do Edgware byl otevřen.[6]

Dějiny

Hendon Central, stejně jako všechny stanice na sever od Golders Green, je povrchová stanice (ačkoli stopy vstupují do dvojitých tunelů kousek dále na sever na cestě do Colindale). Když byl postaven, stál „v osamělé slávě uprostřed polí“, jak uvádí jeden spisovatel, jižně od staré vesnice Hendon, který byl od té doby pohlcen londýnskými předměstími.[7] Stanice je stupeň II památkově chráněná budova,[8] navrženo v neo-gruzínský styl podle Stanley hromady, který také navrhl Stanice Brent Cross v podobném stylu, s výrazným sloupoví představovat a Doric kolonáda.[9]

Skutečnost, že oblast byla z velké části nezastavěná, umožňovala dosud neobvyklou míru koordinace mezi stanicí a okolními budovami, které byly postaveny v příštích několika letech. Stanice měla být centrem a klíčovým architektonickým prvkem nového předměstského města; čelí cirkusu o průměru 240 stop (73 m), který je protíná čtyřmi přístupovými cestami, které poskytují přístup do všech částí Hendonu a okolních oblastí za nimi. Po mnoho let to byl kruhový objezd známý jako „centrální cirkus“; nyní je to však rozcestí řízen dopravními signály. William Passingham v roce 1932 komentoval integrovaný přístup v Hendon Central jako „vynikající příklad koordinace plánování silnic s požadavky stanic pro cestující“. Jen devět let po otevření stanice poznamenal, že se již stala centrem „stále se rozšiřujícího shluku nových domů“, a přesně předpovídal, že se stane „centrem [malého] městečka“, nebo co by nyní se nazývá předměstí.[10]

Připojení

Londýnské autobusy trasy 83, 113, 143, 186, 324 a 326 a noční trasa N113 sloužit stanici.

Galerie

  • Ostrovní plošina při pohledu na sever, v pozadí viditelný portál tunelu

  • Ostrovní nástupiště při pohledu na jih

  • Rondel na jižní straně plošiny, radí cestujícím pro R.A.F. Muzeum vystoupí v Colindale, jedna zastávka na sever

  • Další pohled na vchod

Reference

  1. ^ „Step Tube Guide“ (PDF). Transport do Londýna. Květen 2020. Archivováno (PDF) od původního dne 7. srpna 2020.
  2. ^ A b C „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
  3. ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
  4. ^ „Data o využití stanice“ (XLSX). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
  5. ^ Historická Anglie. „Centrální stanice metra Hendon (1401082)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 3. dubna 2015.
  6. ^ Rose, Douglas (1999). Londýnské metro, schematická historie. Douglas Rose / Kapitálová doprava. ISBN  1-85414-219-4.
  7. ^ Jackson, Alan Arthur; Croome, Desmond F. (1962). Kolejnice hlínou: historie londýnských trubkových železnic. Allen & Unwin. str. 171.
  8. ^ „16 londýnských stanic metra uvedených na stupeň II“. Anglické dědictví. Archivovány od originál dne 4. ledna 2015. Citováno 28. července 2011.
  9. ^ Cherry, Bridget; Pevsner, Nikolaus (1999). Londýn 4: sever. Budovy Anglie, sv. 48. Tučňák. str. 161.
  10. ^ Passingham, William (1932). Románek londýnského metra. Sampson Low & Co. str. 66.

externí odkazy

Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
vůčiEdgware
Severní linie
vůčiMorden nebo Kennington