Železniční stanice Spencer Road Halt - Spencer Road Halt railway station

Spencer Road Halt
Spencer Road Halt železniční most.jpg
Lávka přes stanici v roce 2018, linka pod zarostlá stromy
UmístěníSouth Croydon
Obecní úřadCroydon
Odkaz na mřížkuTQ332643
MajitelSpolečná železnice Woodside a South Croydon
Počet platforem2
Klíčová data
1. září 1906 (1906-09-01)Otevřeno
15. března 1915 (1915-03-15)Zavřeno
Jiná informace
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Železniční stanice Spencer Road Halt byl Stůj na Woodside a jižní Croydon železnice otevřen v roce 1906 a uzavřen dne 15. března 1915.

Dějiny

Zastavení Spencer Road není na tomto modelu 1908 zobrazeno Železniční Clearing House mapa, ale to bylo (vlevo nahoře) mezi Coombe Lane a Selsdon Road na kloubu Londýn, Brighton a jižní pobřeží a Jihovýchodní a Chatham železnice.

Tato stránka je ukryta v uličce mezi Spencer Road a Birdhurst Rise in South Croydon. Železnice doufala, že cestující přestoupí na Brighton Line desetiminutovou procházkou do Stanice South Croydon ale jen velmi málo.[1] Spencer Road byla mezi několika novými stanicemi a zastávkami otevřenými na předměstí, včetně Reedham a Bandone, soutěžit s pohodlím elektrické tramvaje a v menší míře omnibusy, jehož vliv byl pociťován na příjmy ze železnic, zejména pokud jde o kratší cesty.[2]

Tato mapa, která je stále k dispozici na nádraží Victoria, ji popisuje jako „zastavení motoru“ (klíč k symbolům )

Kromě kovové lávky, která nesla cesta mezi Spencer Road a Birdhurst Rise přes linii se zastávka skládala pouze z dvojice dřevěných platforem a jmenovek. Pravděpodobně byly poskytnuty také olejové lampy. Na plošiny se dostalo z dřevěných bran po obou stranách lávky; oznámení přiléhající k bráně mělo název „Železnice Woodside a South Croydon“ a varovalo cestující před zkratem přes železniční trať a použitím lávky.[3]

Zastavení se uzavřelo v roce 1915 jako válečné hospodářství, ale zůstalo nedotčeno nejméně do roku 1931. Zbytky byly vymazány Jižní železnice v rámci přípravy na znovuotevření a elektrifikaci trati v roce 1935. Startovací signál pro Selsdon na sloup ze starých kolejnic byl následně instalován na místě nástupiště Up a během Druhá světová válka A pasce na nádrž byl postaven na místě platformy Down.[3]


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Coombe Road LB a SCR a SER
Woodside a jižní Croydon železnice		 Selsdon Road

Současnost

Zastavení bylo zbořeno, ale lávka zůstává v provozu. Od roku 2020 dvojitá dráha byla stále na místě, ale silně zarostlá.[4] Existuje také nedaleký přejezd Croham Road.

Reference

  1. ^ Knight, Andrew (1986). Železnice jihovýchodní Anglie. Ian Allan Ltd. ISBN  0-7110-1556-2.
  2. ^ Skinner, M.W.G. (1985). Croydonovy železnice. Southampton: Kingfisher Railway Productions. str. 23. ISBN  0-946184-14-3.
  3. ^ A b Samozřejmě, Edwin (1986). London's Railways: Once and Now. Londýn: B.T. Batsford Ltd. str. 88–89. ISBN  0-7134-5257-9.
  4. ^ Molyneaux, Ian (29. července 2020). „Opuštěné nádraží ukryté v tajném lese v Croydonu“. MyLondon. Citováno 9. října 2020.

externí odkazy

Souřadnice: 51 ° 21'43 ″ severní šířky 0 ° 05'16 ″ Z / 51,3620 ° N 0,0877 ° W / 51.3620; -0.0877