Stanice metra Burnt Oak - Burnt Oak tube station

Spálený dub
Spálený dub
	Spálený dub Umístění Burnt Oak ve Velkém Londýně
Umístění	Spálený dub
Obecní úřad	Barnet v Londýně
Řízeno	Londýnské metro
Počet platforem	2
Tarifní zóna	4
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2014	4,08 milionu
2015	4,38 milionu
2016	4,52 milionu
2017	4,49 milionu
2018	4,24 milionu
2019	Žádná data
Železniční společnosti
Původní společnost	London Electric Railway
Klíčová data
27. října 1924	Otevřeno jako Spálený dub
C. 1928	Přejmenováno Burnt Oak (Watling)
C. 1950	Přejmenováno Spálený dub
Jiná informace
externí odkazy	Informační stránka stanice TfL;
WGS84	51 ° 36'10 ″ severní šířky 0 ° 15'50 ″ Z / 51,60278 ° S 0,26389 ° ZSouřadnice: 51 ° 36'10 ″ severní šířky 0 ° 15'50 ″ Z / 51,60278 ° S 0,26389 ° Z
	Londýnský dopravní portál

Spálený dub je Londýnské metro stanice v Spálený dub na sever Londýn, na Watling Avenue, mimo A5 (Edgware Road, původně a Římská cesta známý jako Watling Street ). Stanice je na Větev Edgware z Severní linie mezi Edgware a Colindale stanic a v Travelcard Zone 4.

Umístění

Burnt Oak je na Watling Avenue, která se nachází v blízkosti knihovny Burnt Oak, oddělená železničními kolejemi. Stanice slouží mírné rezidenční čtvrti. Řady obchodů jsou podél Watling Avenue. Barnfield Primary School, Burnt Oak Brook, Goldbeaters Primary School, Barnet Burnt Oak Leisure Center a Edgware Community Hospital jsou nedaleko.^[4]

Dějiny

Stanici navrhl architekt Stanley hromady a otevřel jako Burnt Oak (Watling)^{[Citace je zapotřebí ]} dne 27. října 1924, dva měsíce po prodloužení linky Hampstead & Highgate z Hendon Central otevřel Edgware. Na chvíli se stanice jmenovala „Sheves Hill“ a tento název se objeví na verzi mapy metra z roku 1924. V pozdější verzi je „Sheves Hill“ přeškrtnutý s „Burnt Oak“ vytištěným na boku . Stanice byla původně vybavena dočasnou strukturou před tím, než byla v roce 1925 postavena finální pokladna. Přípona byla z názvu vypuštěna kolem roku 1950.

V roce 2018 bylo oznámeno, že stanice získá do roku 2022 bezplatný přístup v rámci investice ve výši 200 mil. GBP do zvýšení počtu přístupných stanic v metru.^[5]

Služby a připojení

Stanice je v londýnském metru Severní linie mezi Edgware a Colindale stanice v Zóna 4. Typická služba mimo špičku ve vlacích za hodinu (tph) je:^[6]

10 tph na sever k Edgware
10 tph na jih do Mordenu přes Bank nebo Kennington přes Charing Cross

Londýnské autobusy trasy 32, 114, 142, 204, 251, 292, 302 a 305 a noční trasy N5 a N16 sloužit stanici. Školní trasy 614 a 644 také obsluhují autobusové zastávky poblíž stanice.^[7]

Reference

^ ^A ^b ^C ^d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
^ „Stanice metra Burnt Oak“ (Mapa). Google mapy. Citováno 6. února 2019.
^ „Obrovská podpora dostupnosti, protože dalších 13 stanic bude bez kroků“. Londýnská radnice. 19. ledna 2018. Citováno 2. února 2018.
^ Clive, Feather (18. září 2018). „Severní linie“. Clive's Underground Line Guides. Archivováno z původního dne 4. února 2019. Citováno 4. února 2019.
^ „Autobusy ze spáleného dubu“ (PDF). Transport do Londýna. 7. října 2016. Archivováno (PDF) z původního dne 6. února 2019. Citováno 6. února 2019.

Galerie

Pohled na JV směrem k Golders Green a centru Londýna v roce 1961
Ostrovní nástupiště při pohledu na sever
Ostrovní nástupiště při pohledu na jih
Jeden z větších rondelů zobrazujících bývalou příponu „pro Watling“

externí odkazy

Fotografický archiv London Transport Museum

Předcházející stanice		Londýnské metro		Následující stanice
Edgware Terminus		Severní linie		Colindale vůčiMorden nebo Kennington

[infobox_stats_ref_tube_2007-1] A ^b ^C ^d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.

[infobox_stats_ref_tube_2018-2] „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.

[infobox_stats_ref_tube_2019-3] „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.

[4] „Stanice metra Burnt Oak“ (Mapa). Google mapy. Citováno 6. února 2019.

[5] „Obrovská podpora dostupnosti, protože dalších 13 stanic bude bez kroků“. Londýnská radnice. 19. ledna 2018. Citováno 2. února 2018.

[culgnorthern-6] Clive, Feather (18. září 2018). „Severní linie“. Clive's Underground Line Guides. Archivováno z původního dne 4. února 2019. Citováno 4. února 2019.

[7] „Autobusy ze spáleného dubu“ (PDF). Transport do Londýna. 7. října 2016. Archivováno (PDF) z původního dne 6. února 2019. Citováno 6. února 2019.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Spálený dub

Spálený dub Umístění Burnt Oak ve Velkém Londýně
Umístění	Spálený dub
Obecní úřad	Barnet v Londýně
Řízeno	Londýnské metro
Počet platforem	2
Tarifní zóna	4
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2014	4,08 milionu^[1]
2015	4,38 milionu^[1]
2016	4,52 milionu^[1]
2017	4,49 milionu^[1]
2018	4,24 milionu^[2]
2019	Žádná data^[3]
Železniční společnosti
Původní společnost	London Electric Railway
Klíčová data
27. října 1924	Otevřeno jako Spálený dub
C. 1928	Přejmenováno Burnt Oak (Watling)
C. 1950	Přejmenováno Spálený dub
Jiná informace
externí odkazy	Informační stránka stanice TfL
WGS84	51 ° 36'10 ″ severní šířky 0 ° 15'50 ″ Z / 51,60278 ° S 0,26389 ° Z / 51.60278; -0.26389Souřadnice: 51 ° 36'10 ″ severní šířky 0 ° 15'50 ″ Z / 51,60278 ° S 0,26389 ° Z / 51.60278; -0.26389
Londýnský dopravní portál