Stanice metra Golders Green - Golders Green tube station
Golders Green ![]() | |
---|---|
Vchod do stanice | |
![]() ![]() Golders Green Umístění Golders Green ve Velkém Londýně | |
Umístění | Golders Green |
Obecní úřad | Barnet v Londýně |
Spravovaný | Londýnské metro |
Počet platforem | 5 (čelí 3 stopám) |
Přístupný | Ano[1] |
Tarifní zóna | 3 |
Každoroční vstup a výstup londýnského metra | |
2014 | ![]() |
2015 | ![]() |
2016 | ![]() |
2017 | ![]() |
2018 | ![]() |
2019 | Žádná data[4] |
Klíčová data | |
22. června 1907 | Otevřeno jako konec (CCE & HR) |
19. listopadu 1923 | Stal se stanicí (CCE & HR) |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 34'19 ″ severní šířky 0 ° 11'38 ″ Z / 51,572 ° N 0,194 ° WSouřadnice: 51 ° 34'19 ″ severní šířky 0 ° 11'38 ″ Z / 51,572 ° N 0,194 ° W |
![]() |
Golders Green je Londýnské metro stanice v Golders Green na sever Londýn. Stanice je na Větev Edgware z Severní linie mezi Hampstead a Brent Cross. To je v Travelcard Zone 3 a je první povrchovou stanicí ve větvi Edgware, když míří na sever.
Stanice se nachází na křižovatce Finchley Road (A598 ) a Golders Green Road / North End Road (A502 ). Výjezd ze stanice sousedí s autobusovou stanicí Golders Green; bývalý výjezd na Finchley Road je nyní uzavřen. Sousedí se stanicí je Goldersův zelený hipodrom, domov pro Koncertní orchestr BBC po mnoho let a nyní sídlo náboženské organizace.
Dějiny
Stanice Golders Green byla otevřena Charing Cross, Euston a Hampstead železnice (CCE & HR, nyní část severní trati) dne 22. června 1907. Byl to jeden ze dvou severních terminálů železnice (druhý byl v Oblouk ) a byl také místem depa železnice. Na začátku 20. století byla Golders Green malou vesnicí osada pouze s několika domy, ale otevření železnice stimulovalo rychlý stavební boom, který způsobil, že počet domů a populace výrazně vzrostl.
Na jih od stanice v tunelech dole Hampstead Heath je částečně postavený, ale nedokončený North End nebo Bull & Bush stanice.
Před První světová válka byly vypracovány plány na rozšíření CCE & HR na sever od Golders Green po Hendon a Edgware otevřít nové oblasti Middlesex rozvoj venkova a vytvoření zdroje nových cestujících. Válka odložila stavbu přístavby a práce začaly až 12. června 1922. První část přístavby, pokud Hendon Central, otevřen 19. listopadu 1923.
Golders Green byl poslední stanicí na severní linii, kterou si udržel semaforové signály, nahrazen v roce 1950.
Dnes
Stanice má tři tratě běží přes to, které slouží a boční plošina a dva ostrovní nástupiště. Nástupiště jsou očíslována 1 až 5, přičemž čísla 1 a 2 slouží každé straně jedné stopy a 3 a 4 slouží každé straně druhé. Platforma 1 (boční platforma na sever) není v současné době veřejně používána, protože ji používají zaměstnanci londýnského metra. Nástupiště 3 a 4 se používají pro vlaky končící v Golders Green, které se pak mohou vrátit zpět do Londýna, ale to je neobvyklé, a vlaky začínající v Golders Green Depot pokračujte na stanici Hampstead, abyste udělali první zastávku.[5]
V průběhu roku 2008 byly instalovány dva nové výtahy, jeden na platformě 2/3 a druhý na platformě 4/5, aby byl zajištěn bezstupňový přístup k platformám. Bariéry na jízdenky jsou v provozu.
Připojení
Londýnské autobusy trasy 13, 83, 102, 139, 183, 210, 226, 240, 245, 260, 268, 328, 460, 631, H2 a H3 a noční trasy N5 a N83 obsluhují stanici
Galerie
Vchod do stanice v roce 1962
Severní linie ve sněhu 1962
Sever směřující na jih. Během rekonstrukce je platforma 1 vpravo mimo provoz (foto leden 2008)
Střed ukončující trať při pohledu na sever (2008)
Střed ukončující trať při pohledu na jih (2008)
Jihová platforma 5 před instalací výtahu (2005)
Rondel na sever platformě 2 (2008)
Tunelové portály na jih od stanice (2008)
Reference
- ^ „Step Tube Guide“ (PDF). Transport do Londýna. Květen 2020. Archivováno (PDF) z původního dne 7. srpna 2020.
- ^ A b C d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících stanicí londýnského metra. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
- ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
- ^ Tam, kde trubice začínají během dne
externí odkazy
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
vůčiEdgware | Severní linie | vůčiMorden nebo Kennington | ||
Opuštěná díla | ||||
Terminus | Severní linie | vůčiCharing Cross |