James Thompson (závodník) - James Thompson (racing driver)
James Thompson | |
---|---|
Thompson na Belgický závod FIA WTCC 2014. | |
Národnost | ![]() |
narozený | York, North Yorkshire, Anglie | 26.dubna 1974
Mistrovství světa cestovních vozů kariéra | |
Debutová sezóna | 2005 |
Současný tým | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport |
Číslo auta | 15 |
Bývalé týmy | Lada Sport Rosneft N. technologie SEAT Sport Squadra Corse Alfa Romeo |
Začíná | 156 |
Vyhrává | 4 |
Poláci | 2 |
Nejrychlejší kola | 7 |
Nejlepší povrch | 3. v 2007 |
Předchozí série | |
2011 2010–11 2009, 2011 2009 –10 2009 2008–10 2001, 2003 –04 2000 1998 1997 1994 –2004, 2006 1992 | Lada Granta Cup Skandinávský šampionát cestovních vozů Britské mistrovství cestovních vozů Evropský pohár cestovních vozů Super8 V8 Dánské mistrovství cestovních vozů Mistrovství Evropy cestovních vozů Mistři Deutsche Tourenwagen Belgický Procar Super Tourenwagen Cup Britské mistrovství cestovních vozů Formula Vauxhall Junior |
Mistrovské tituly | |
2010 2009 2004 2002 | Evropský pohár cestovních vozů Evropský pohár cestovních vozů Britské mistrovství cestovních vozů Britské mistrovství cestovních vozů |
James Thompson (narozen 26. dubna 1974 v York, Anglie ) je britský automobilové závody Řidič. V současné době soutěží v Mistrovství světa cestovních vozů. Dvakrát byl mistrem světa Britské mistrovství cestovních vozů (BTCC) a byl třetí v mistrovství světa cestovních vozů 2007.
Závodní kariéra
Britské mistrovství cestovních vozů
Thompson začal závodit v BTCC soukromě Peugeot 405 v roce 1994 mu jeho výkony vynesly továrnu Vauxhall v roce 1995 se stal nejmladším vítězem závodu, přičemž získal také dvě pole position, než byla jeho sezóna zkrácena havárií v Knockhillu, která mu způsobila zranění oka. Rok 1996 byl přechodným rokem pro nový Vauxhall Vectra, ačkoli Thompson zvítězil v Snetterton, postupující z pátého ve dvoukolovém výbuchu, ve kterém Roberto Ravaglia a Rickard Rydell se srazil, Joachim Winkelhock točil, a Alain Menu se porouchal.

V roce 1997 se připojil Thompson Honda, skončil na pátém místě v šampionátu v roce 1997, na třetím v roce 1998 a na čtvrtém v roce 1999. Vynechal dvě kola kvůli otřesu mozku, který utrpěl vG zpětná nehoda v Značky Hatch v roce 2000,[1][2] ale vrátil se k závodění v Knockhillu,[2] a dokázal skončit devátý, protože byl předsezónním favoritem na titul.[3]
Když se Honda stáhla pro rok 2001, Thompson se připojil k týmu Egg Egg, závodil s Vauxhallem na čtyřech vítězstvích a celkově třetím - dost na to, aby si vysloužil návrat do továrního týmu Vauxhall pro rok 2002, který představoval titánský tříletý boj s týmovým kolegou Yvan Muller v jejich dominanci Astra. Thompson byl šampiónem BTCC v letech 2002 i 2004 a v roce 2003 byl druhý za Mullerem.
Pro rok 2006 se připojil Thompson Jason Platón na SEAT Sport UK.[4] Udělal to současně se soutěží ve WTCC, což znamená, že musel přeskočit některá kola BTCC, když se střetli s World Touring Car eC ve druhém automobilu SEAT Sport UK, ale v Silverstone pro poslední kolo použil svůj červený býk -zakryté auto WTCC. Poté, co se zúčastnil prvních devíti závodů, byl ve skutečnosti před vedoucím týmu BTCC Platónem. Navzdory tomu, že se musel vzdát vítězství Platónovi v Políčko, skončil celkově šestý a získal více bodů za vstup než kterýkoli jiný jezdec SEAT; ačkoli Plato nezvládl dva závody kvůli poškození nehodou.
V roce 2009 pověsti umístily Thompsona s možným návratem k BTCC po diskusích s Team Dynamics, aby závodil s jednou z jejich Honda Civics. Testoval také Tempus Sport Chevrolet Lacetti a Motorbase Performance BMW 320si. Jeho jméno však v seznamu předsezónních záznamů chybělo a později bylo oznámeno, že v dánské sérii stráví další rok. Poté bylo oznámeno v dubnu, před Thruxtonovým kolem, že se vrátí do BTCC a nahradí jej Gordon Shedden. Sbíral dvojité vítězství v Donington Parku a přidal třetí vítězství v Oulton Park. Po kole v Knockhill, Thompson byl nahrazen ex-Formule jedna Řidič Johnny Herbert kvůli střetům s jeho závazky ve WTCC a Super8 V8.[5][6]
Thompson byl vybrán jako vývojový ovladač pro nový Touring Car nové generace předpisů a zúčastnil se prvního tréninku pro finále sezóny 2010 v Brands Hatch v prototypu vozu založeného na a Toyota Avensis.[7]
Vrátil se k závodění pro finále sezóny 2011 s Airwaves Racing podporovat Mat Jackson titulní nabídka.[8] Víkend nedopadl dobře se dvěma odchody do důchodu v prvních dvou závodech, ale nejlepším výsledkem víkendu měl být jediný bod za nejrychlejší kolo v posledním závodě.
Mistrovství světa cestovních vozů
V roce 2005 se Thompson pokusil o novou výzvu v EU Mistrovství světa cestovních vozů, s Alfa romeo. Jeho první sezóna WTCC začala vítězstvím, ale celkově nebyl velkým úspěchem. Sezónu dokončil osmý v pořadí. Na konci sezóny Alfa Romeo odstoupila z WTCC, takže Thompsonova budoucnost byla nejistá.[9]

V roce 2006 se přestěhoval do SEAT Sport, tým, za který by také řídil letošní BTCC.[10] V prvních šesti závodech Thompson skončil na stupních vítězů třikrát, ale ve druhé polovině sezóny skončil v bodech jen třikrát. V týmu, který zahrnoval špičkovou sestavu řidičů včetně Yvan Muller a Gabriele Tarquini, skončil osmý v šampionátu jezdců.
V roce 2007 se Thompson vrátil Alfa romeo ve WTCC běh N.Technology. Ačkoli jeho starý Alfa Romeo 156 nebyl tak rozvinutý jako jeho soupeři podporovaní ze závodu, bojoval o mistrovský titul až do finálového závodu a ukončil sezónu na třetím místě.

V roce 2008 soutěžil o N.Technology v Honda Accord Euro R ve WTCC. Také řídil Accord v Dánský šampionát cestovních vozů. Poté, co vynechal první dvě schůzky WTCC, se tým snažil vyvinout vůz konkurenceschopně. Tým však v průběhu sezóny na autě neustále pracoval a v Imole zaznamenal své první vítězství v sezóně. Společnost N.Technology však na konci roku oznámila své stažení a Thompsona ponechala bez pohonu.
Také se vrátil do WTCC s Lada Sport v červenci 2009, řízení jejich nové Priora Modelka.[11] S Lada Sport se zúčastnil pěti akcí a v obou závodech dosáhl nejlepšího výsledku šestého místa Imola. Thompson se nemohl zúčastnit závěrečné akce v Macao po těžké kolizi v kvalifikaci s stojícím vozem z Stefano D'Aste.[12]
Thompson se vrátil do WTCC v roce 2012 s Lada Sport řízení a Lada Granta WTCC na obou Závod Maďarska a Závod Portugalska.[13]

Vrátí se do WTCC v 2013, řízení Lada Granta WTCC na plný úvazek s Lada Sport Lukoil spolu s novým týmovým kolegou Aleksei Dudukalo.[14] Během kvalifikace na Závod Itálie zasáhl ho Dudukalo, který minul brzdný bod pro první šikanu. Thompson už byl na Q2 a on se vrátil do boxů na opravy, než se zúčastnil druhého zasedání. Zajel devátý nejrychlejší čas, který mu poskytl start do první řady, když se pro druhý závod obrátila mřížka.[15] Lada později před závody stáhla oba svá auta, protože ani jeden nemohl být včas opraven, aby se zúčastnil.[16]
Evropský pohár cestovních vozů
Vyhrál Evropský pohár cestovních vozů 2009 na Circuito Vasco Sameiro u Braga v Portugalsko, řízení a Honda Accord pro Hartmann Honda Racing.
V roce 2010 odhalil plán ETCC, skandinávského poháru cestovních vozů nového roku 2010 a dánského šampionátu cestovních vozů DTC. Vyhrál sezonu ETCC a vedl šampionát, ale několik dní před zahájením skandinávské sezóny se rozešel s dánským týmem Hartmann Honda Racing.[17] Ti dva se dali dohromady a vyrazili do druhého kola ETCC.[18] Thompson úspěšně obhájil svůj titul ETCC v roce 2010.[19]
V roce 2011 závodil v Skandinávský šampionát cestovních vozů pro Polestar Racing v jejich Volvo C30. Opustil tým uprostřed sezóny a jako důvod odchodu uvedl rozdíly ve směru vývoje vozu.[20] Jeho nahrazení bylo později oznámeno řidiči WTCC Gabriele Tarquini.[21]
Race of Champions
Po Jenson Button vytáhl z Race of Champions 2006, Thompson byl oznámen jako jeho nahrazení 13. prosince 2006. Závodil za britský tým s kolegou řidičem cestovních vozů Andy Priaulx dne 16. prosince 2006.
Závodní rekord
Kompletní výsledky britského šampionátu cestovních vozů
(klíč) Závody v tučně uveďte pole position (1 bod přidělen - 1996–2002 všechny závody, 2003 – přítomen pouze pro první závod) Závody v kurzíva uveďte nejrychlejší kolo (1 bod udělen - 2001 - prezentujte všechny závody) * znamená, že jezdec vede závod minimálně na jedno kolo (1 bod udělen - 1998–2002 jen za celovečerní závod, 2003 - prezentuje všechny závody)
Kompletní výsledky Super Tourenwagen Cup
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Tým Honda Sport | Honda Accord | HOC 1 | HOC 2 | ZOL 1 | ZOL 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | VAK 1 | VAK 2 | ANI 1 | ANI 2 | WUN 1 | WUN 2 | ZWE 1 | ZWE 2 | SAL 1 | SAL 2 | REG 1 | REG 2 | NÜR 1 8 | NÜR 2 7 | 27 | 41 |
Kompletní výsledky Deutsche Tourenwagen Masters
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz. | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Abt Sportsline | Abt-Audi TT-R | HOC 1 | HOC 2 | OSC 1 17 | OSC 2 DNS | ANI 1 | ANI 2 | VAK 1 | VAK 2 | NÜR 1 12 | NÜR 2 16 | LAU 1 C | LAU 2 C | OSC 1 9 | OSC 2 Ret | NÜR 1 15 | NÜR 2 Ret | HOC 1 13 | HOC 2 9 | 18. den | 4 |
Kompletní výsledky mistrovství evropských cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Kompletní výsledky mistrovství světa cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Polestar Racing | Volvo C30 | JYL 1 3 | JYL 2 8 | KNU 1 18 | KNU 2 11 | MUŽ 1 5 | MUŽ 2 5 | GÖT 1 3 | GÖT 2 6 | FAL 1 Ret | FAL 2 9 | KAR 1 | KAR 2 | JYL 1 | JYL 2 | KNU 1 | KNU 2 | MUŽ 1 | MUŽ 2 | 12 | 64 |
Kompletní výsledky V8 Supercar
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Poz. | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Triple Eight Race Engineering | ADE R1 | ADE R2 | ŠUNKA R3 | ŠUNKA R4 | VYHRÁT R5 | VYHRÁT R6 | SYM R7 | SYM R8 | HDV R9 | HDV R10 | VLEK R11 | VLEK R12 | SAN R13 | SAN R14 | QLD R15 | QLD R16 | PHI Q 26 | PHI R17 21 | NETOPÝR R18 Ret | SUR R19 | SUR R20 | PHI R21 | PHI R22 | PTH R23 | PTH R24 | SYD R25 | SYD R26 | 50. | 180 |
Kompletní výsledky Bathurst 1000
Rok | tým | Auto | Spolujezdec | Pozice | Kola |
---|---|---|---|---|---|
2009 | Triple Eight Race Engineering | Ford FG Falcon | ![]() | DNF | 152 |
Kompletní výsledky Světového poháru cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | Honda Civic Type R TCR | MAR 1 14 | MAR 2 6 | MAR 3 8 | HUN 1 12 | HUN 2 NC | HUN 3 7 | GER 1 22 | GER 2 DSQ | GER 3 19 | NED 1 12 | NED 2 3 | NED 3 9 | POR 1 Ret | POR 2 DNS | POR 3 DNS | SVK 1 | SVK 2 | SVK 3 | CHN 1 | CHN 2 | CHN 3 | WUH 1 | WUH 2 | WUH 3 | JPN 1 | JPN 2 | JPN 3 | MAC 1 | MAC 2 | MAC 3 | 21. den | 36 |
Reference
- ^ "Thompsonovi chybí Donington". Autosport. 22.dubna 2000. Citováno 28. února 2019.
- ^ A b Fallon, Cormack (14. května 2000). „BTCC - Honda prorazí“. Speedvision. Archivovány od originál dne 17. října 2000. Citováno 1. března 2019.
- ^ Alsop, Derick (5. dubna 2000). „Odvážný nový svět cestovních vozů“. Nezávislý. Citováno 1. března 2019.
- ^ Vydán seznam položek BTCC 2006 TouringCarTimes.
- ^ Johnny Herbert do závěrečných tří kol TouringCarTimes.
- ^ Johnny Herbert potvrdil pro Dynamics TouringCarTimes.
- ^ Odhaleny první výkresy Toyota NGTC Touring—Cars.net.
- ^ Thompson se připojil k Airwaves Racing Touring—Cars.net.
- ^ Alfa Romeo opouští WTCC TouringCarTimes.
- ^ Tři nejlepší řidiči značky SEAT TouringCarTimes.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 5. března 2012. Citováno 26. června 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) James Thompson se připojil k Lada Sport
- ^ Thompson a D'Aste z Macaa TouringCarTimes.
- ^ Thompson se vrací na scénu WTCC, Autosport.com.
- ^ Hudson, Neil (15. listopadu 2012). „Aleksei Dudukalo nastaven na přepínač Lada v roce 2013“. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Archivovány od originál dne 11. ledna 2013. Citováno 28. ledna 2013.
- ^ Tremayne, Sam (23. března 2013). „Monza WTCC: Yvan Muller dominuje chaotické kvalifikaci“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 25. března 2013.
- ^ „Lada ustupuje ze schůzky“. Mistrovství světa cestovních vozů. Sportovní organizace Kigema. 24. března 2013. Archivovány od originál dne 9. dubna 2013. Citováno 25. března 2013.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 1. května 2010. Citováno 13. července 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 17. července 2012. Citováno 13. července 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Allen, Peter (17. října 2010). „Thompson si ponechává evropskou korunu, když Nykjaer opět vyhrává Thompson“. TheCheckeredFlag.co.uk. Citováno 17. října 2010.
- ^ James Thompson a Polestar Racing se rozcházejí TouringCarTimes.
- ^ Volvo Polestar Racing podepsal smlouvu s Gabrielem Tarquinim TouringCarTimes.
externí odkazy
Média související s James Thompson (závodník) na Wikimedia Commons
- Oficiální webové stránky
- James Thompson shrnutí kariéry na DriverDB.com
- Oficiální web Lada Sport (v ruštině)
- Oficiální řecké webové stránky Lada Sport
Ocenění a úspěchy | ||
---|---|---|
Předcházet Nelson Piquet, Jr. | Autosport Národní závodní jezdec roku 2004 | Uspěl Matt Neal |
Sportovní pozice | ||
Předcházet Jason Platón | Britský šampion cestovních vozů 2002 | Uspěl Yvan Muller |
Předcházet Yvan Muller | Britský šampion cestovních vozů 2004 | Uspěl Matt Neal |
Předcházet Michel Nykjær | Mistr evropského poháru cestovních vozů 2009 –2010 | Uspěl Fabrizio Giovanardi |