Geoff Lees (závodní jezdec) - Geoff Lees (racing driver)
![]() Lees 'Shadow DN11 na Velká cena Velké Británie v roce 2018 | |
narozený | Kingsbury, Warwickshire | 1. května 1951
---|---|
Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
Národnost | ![]() |
Aktivní roky | 1978 –1980, 1982 |
Týmy | Tyrrell, Prapor, Stín, RAM, Theodore, Lotus |
Záznamy | 12 (5 startů) |
Mistrovství | 0 |
Vyhrává | 0 |
Pódia | 0 |
Body kariéry | 0 |
Pole position | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
První vstup | Velká cena 1978 Britů |
Poslední vstup | Grand Prix Francie 1982 |
Geoffrey Lees (narozen 1. května 1951) je bývalý závodní řidič z Anglie. Zúčastnil se 12 Formule jedna Grand Prix mistrovství světa, poprvé se objevil 16. července 1978. Nezískal žádné mistrovské body.
Kariéra
Lees se narodil poblíž Kingsbury, Warwickshire. Jeho první šance na Grand Prix přišla s nefunkcí Prapor na svém domácím závodě v roce 1978, ale nedokázal se kvalifikovat. Následující rok měl jednorázovou jízdu Tyrrell, před pravidelnější jízdou s bojujícími Stín tým v roce 1980. Později téhož roku také řídil tým praporčíků, a nepodařilo se mu kvalifikovat a RAM - zadáno Williams ve Spojených státech. Podílel se na Formule jedna závod mimo mistrovství konaný dne 7. února 1981 v Kyalami pro Theodore kde v 11. kole kvůli zlomenému přednímu zavěšení narazil do svodidel. V naději, že udělá jeden krok vzad a potom dva kroky vpřed, nastoupil za Evropana do společnosti Ralt-Honda Formule dva mistrovství. Vyhrál šampionát, ale jeho naděje na „důstojnější návrat do Formule 1“ byly zrušeny, když se Honda rozhodla strávit další rok vývojem svého motoru F1.[1] Lees, jeden rok před Hondou, nedokázal najít dobré místo na nejvyšší úrovni, a jeho kariéra v F1 začala v roce 1982 s jediným pohonem pro Theodore a Lotus.
Ve své kariéře Formule 1 vypadal Lees v nesoutěžních automobilech, a když se úspěch ukázal jako nepolapitelný, přestěhoval se na začátku 80. let do Japonska. Tam si užil dlouhou kariéru v Japonská formule dva, Získal titul 1983 a sbíral osm výher. On také reprezentoval různé japonské značky v závody sportovních automobilů mistrovství jako Série Fuji Grand Champion, kde získal tři tituly v letech 1986, 1988 a 1989 a titul Celý šampionát japonských sportovních prototypů, kde v roce 1992 získal titul třídy C. Lees se stal vysoce placenou a vysoce respektovanou součástí japonské závodní scény. Také jel na Le Mans mnohokrát, přičemž jeho nejlepším výsledkem bylo v roce 1990 celkově šesté místo.
Závodní rekord
Kompletní výsledky mistrovství Evropy formule dva
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Polifac BMW Junior Team | Března 782 | BMW | THR | HOC | NÜR | PAU | DŽBÁNEK | VAL | ROU | DON Ret | 14 | 4 | ||||
Raven Racing | Chevron B42 | Jelen | NOG 6 | ZA DNQ | MIS 4 | HOC Ret | |||||||||||
1980 | Ralt Racing | Ralt RH6 / 80 | Honda | THR | HOC | NÜR | VAL | PAU | SIL | ZOL | DŽBÁNEK | ZAN | ZA | MIS | HOC Ret | NC | 0 |
1981 | Ralt Racing | Ralt RH6 / 81 | Honda | SIL 7 | HOC 5 | THR NC | NÜR 5 | VAL 5 | DŽBÁNEK 2 | PAU 1 | ZA Ret | LÁZNĚ 1 | DON 1 | MIS 2 | MUŽ 2 | 1. místo | 51 |
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Mario Deliotti Racing | Prapor N175 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | PODPRSENKA | RSA | USW | PO | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR DNQ | GER | AUT | NED | ITA | USA | UMĚT | NC | 0 |
1979 | Bonbón Tým Tyrrell | Tyrrell 009 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | PODPRSENKA | RSA | USW | ESP | BEL | PO | FRA | GBR | GER 7 | AUT | NED | ITA | UMĚT | USA | NC | 0 | |
1980 | Shadow Cars | Stín DN11 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | PODPRSENKA | RSA 13 | USW DNQ | NC | 0 | ||||||||||||
Stín DN12 | BEL DNQ | ||||||||||||||||||||
Theodore Shadow | PO DNQ | FRA DNQ | GBR | GER | AUT | ||||||||||||||||
Unipart Závodní tým | Prapor N180 | NED Ret | ITA DNQ | UMĚT | |||||||||||||||||
RAM Racing | Williams FW07B | USA DNQ | |||||||||||||||||||
1982 | Theodore Racing Team | Theodore TY02 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | RSA | PODPRSENKA | USW | SMR | BEL | PO | DET | UMĚT Ret | NED | GBR | NC | 0 | ||||||
John Player Tým Lotus | Lotus 91 | FRA 12 | GER | AUT | SUI | ITA | CPL |
Výsledky 24 hodin Le Mans
Zdroje
- ^ Åhman, Michael (30. prosince 1981). „Han vann och försvann“ [Vyhrál a zmizel]. Teknikens Värld (ve švédštině). Sv. 34 č. 1. Stockholm, Švédsko: Specialtidningsförlaget AB. s. 22–23.
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Richard Morgan | Festival Formule Ford Vítěz 1975 | Uspěl Derek Daly |
Předcházet Riccardo Patrese | Vítěz GP v Macau 1979, 1980 | Uspěl Bob Earl |
Předcházet Brian Henton | Evropská formule dva Mistr 1981 | Uspěl Corrado Fabi |
Předcházet Satoru Nakajima | Japonská formule dva Mistr 1983 | Uspěl Satoru Nakajima |