Peter Arundell - Peter Arundell

Peter Arundell
Peter Arundell 1968 kl.JPG
Peter Arundell v roce 1968
narozený(1933-11-08)8. listopadu 1933
Ilford, Essex, Anglie, Velká Británie
Zemřel16. června 2009(2009-06-16) (ve věku 75)
u King's Lynn, Norfolk, Anglie, Velká Británie
Formule jedna Kariéra mistrovství světa
NárodnostSpojené království britský
Aktivní roky1963 –1964, 1966
TýmyLotus
Záznamy13 (11 startů)
Mistrovství0
Vyhrává0
Pódia2
Body kariéry12
Pole position0
Nejrychlejší kola0
První vstupGrand Prix Francie 1963
Poslední vstupVelká cena Mexika 1966

Peter Arundell (8. listopadu 1933[1] - 16. června 2009) byl Brit závodní řidič z Anglie, který závodil Formule jedna pro Tým Lotus. Podílel se na 13 Velkých cen mistrovství světa a získal 12 mistrovských bodů.

Narozen v Ilford Po ukončení svého působení v USA se Arundell, Essex, stal profesionálním závodním jezdcem královské letectvo, soutěžit v Elva a Lotus. Vyhrál časný závod Formule Junior v Anglii, John Davy Trophy na setkání Branding Hatch v Elva-D.K.W. v roce 1959.[2] V roce 1962 vyhrál Brity Formula Junior mistrovství v Lotus 22, a také v roce 1963 v a Lotus 27. Vyhrál také monacké závody Formule Junior v letech 1961 a 1962. Vyhrál poslední závod Formule Junior v Anglii, Anglo-European Formula Junior Trophy, také v Brands Hatch, v září 1963, v Lotus 27-Ford.[3]

Poznamenal svůj příjezd do Mistrovství světa formule jedna v roce 1964 se dvěma pódiovými umístěními. Byl považován za silnou vyhlídku do budoucna a velkou podporu pro mistra světa Jim Clark.[4]

V roce 1964, když závodil v Formule dva na Remeš-Gueux, otočil se a byl zasažen vysokou rychlostí Richie Ginther; Arundell byl při nárazu vyhozen z vozu, což vedlo k tomu, že většinu sezóny 1965 vynechal. Lotus boss Colin Chapman zachránil své místo v týmu pro rok 1966, s Arundell skončil třetí na svém návratu v non-mistrovství Grand Prix Jihoafrické republiky ve východním Londýně dne 1. ledna 1966.[5] Neměl žádný velký úspěch a na konci téhož roku odešel z Formule 1, když odstartoval pouze 11 závodů.[6]

V roce 1969 odešel ze závodění úplně a později se přestěhoval na Floridu, kde založil softwarovou společnost.

Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna

(klíč)

RokÚčastníkPodvozekMotor12345678910WDCBody
1963Tým LotusLotus 25Climax V8POBELNEDFRA
DNS		GBRGERITAUSAMEXRSANC0
1964Tým LotusLotus 25Climax V8PO
3		NED
3		BEL
9		FRA
4		GBRGERAUTITAUSAMEX8.11
1966Tým LotusLotus 43BRM H16POBEL
DNS		FRA
Ret		171
Lotus 33BRM V8GBR
Ret		NED
Ret		GER
12		ITA
8		MEX
7
Climax V8USA
6

Výsledky mimo mistrovství

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

RokÚčastníkPodvozekMotor123456789101112131415161718192021
1961Tým LotusLotus 18Climax Rovně-4LOMGLVPAUBRXVIEAINSYRZDŘÍMNUTÍLONSILSOL
DNS		KANDANMODFLGOULLEWVALBĚŽELNATRSA
1962Tým LotusLotus 21Climax Rovně-4VÍČKOBRXLOM
DNA		LAVGLVPAUAININTZDŘÍMNUTÍ
Lotus 24Climax V8MAL
DNA		CLPSOL
DNA		KANMED
DNA		DANOULBĚŽELNAT
BRM V8RMS
Ret1
1963Tým LotusLotus 25Climax V8LOMGLVPAUIMOSYRAININT
DNA		ROMSOL
2		KANMEDAUT
DNS		OUL
DNA		BĚŽEL
1964Tým LotusLotus 25Climax V8DMT
Ret		NWT
2		SYR
3		AIN
3		INT
3		SOLMEDBĚŽEL
1966Tým LotusLotus 33Climax V8RSA
3		SYRINTOUL
DNS2
1 Po problémech s vlastním autem Jim Clark převzal Arundellův vůz, ale pak mu došlo palivo.
2 Motor uvnitř Jim Clark je Lotus 43 během tréninku vybuchl a Clark převzal Arundellovo auto.

Reference

  1. ^ „Řidič: Arundell, Peter“. Archiv Grand Prix autoturmu. Archivovány od originál dne 21. února 2006. Citováno 27. listopadu 2007.
  2. ^ Motoristický sport, Únor 1960, strana 109. Viz také titulní fotografii.
  3. ^ Autocar, Září 1963, strany 514, 540.
  4. ^ „Peter Arundell“. trvalý atribut.co.uk. Archivovány od originál dne 21. června 2009. Citováno 17. června 2009.
  5. ^ Motoristický sport, Únor 1966, strana 90.
  6. ^ „Profil Petera Arundella - Řidiči - Encyklopedie GP - Historie F1 na Grandprix.com“. Grandprix.com. Citováno 9. ledna 2016.