Oliver Turvey - Oliver Turvey
Oliver Turvey | |
---|---|
![]() Turvey v roce 2012 | |
Národnost | ![]() |
narozený | Penrith, Cumbria, Anglie | 1. dubna 1987
Formule E. kariéra | |
Debutová sezóna | 2014–15 |
Současný tým | Tým NIO Formule E. |
Číslo auta | 3 |
Začíná | 58 |
Mistrovství | 0 |
Vyhrává | 0 |
Poláci | 1 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Nejlepší povrch | 10. v 2017–18 |
Dokončeno v minulé sezóně | 24 |
Předchozí série | |
2004–06 2007 2007 2008 2009 2009–10 –2011 2011 2013 | Formule BMW Spojené království Italský FRenault Eurocup Formule Renault 2.0 Britská Formule 3 Formula Renault 3.5 Series Série GP2 Asia Blancpain Endurance Series Evropská série Le Mans |
Ocenění | |
2006 2008 | Cena McLaren Autosport Cambridge Full Blue |
Oliver Jonathan Turvey (narozen 1. dubna 1987) je britský profesionální jezdec. Byl pozoruhodný kart závodník se dvěma národními tituly a byl rok 2006 Cena McLaren Autosport BRDC vítěz. Jeho kariéru podpořila Racing Steps Foundation.[1] V současné době je podepsán do McLarenu jako testovací jezdec.
Kariérní historie
Motokáry
Jako mnoho začínajících závodních jezdců, Penrith - narodil se Turvey motokáry kariéru v osmi letech. Po třech sezónách postoupil do britského kadetského šampionátu v roce 1999, kde se umístil celkově na pátém místě a byl vybrán jako člen anglického národního týmu, který v tomto roce vyhrál mezinárodní šampionát. V roce 2000 Turvey promoval na juniorském národním šampionátu Yamaha a získal titul. Po sezóně v Junior TKM přešel v roce 2002 do třídy Junior Rotax a přidal tento titul do své sbírky.
Závody aut
Turvey udělal své vzorec jednomístný debutoval v britské formuli Renault Winter Series 2003 a zbytek sezóny strávil soutěží ve formuli Zip Formula, ve které byl nejlépe umístěným nováček. V roce 2004 se mu vyhnul Formula BMW UK s týmem SWR a dosáhl jednoho vítězství závodu. Na konci sezóny udělal jednorázově Formule tři debut ve třídě Propagace Asijské mistrovství F3.
V následující sezóně zůstal Turvey u týmu SWR ve formuli BMW a v desetibodovém šampionátu absolvoval osm vystoupení (každé se dvěma starty závodu). Rozpočtová omezení mu zabránila ve vstupu do více než sedmi kol v roce 2006, ale bodové skóre v každém závodě (včetně pěti vítězství) mu zajistilo druhé místo celkově. Na světovém finále Formule BMW ve Valencii byl nejvýše umístěným britským finišerem na šestém místě. Turvey zakončil rok tím, že porazil dalších pět finalistů, aby vyhrál Cena mladého řidiče roku McLaren Autosport BRDC.[2]
Ačkoli se očekávalo, že Turvey vystuduje Britské mistrovství F3 v roce 2007,[3] místo toho se rozhodl pro příležitost soutěžit v kontinentální Evropě. Sezónu strávil propojením duálního programu v italské formule Renault a formule Renault Eurocup se zkušenou organizací Jenzer Motorsport.[4] V roce 2008 byl na druhém místě v Britské mistrovství Formule 3, za týmovým kolegou Jaime Alguersuari.
Turvey soutěžil v World Series by Renault pro 2009, kde byl znovu spárován s Alguersuari v Carlin.[5] Vyhrál jediný závod a dokončil šampionát jako nejlepší nováček na čtvrtém místě. Závodil v Sezóna GP2 Asia Series 2009–10 a zúčastnil se Sezóna 2010 GP2 Series pro iSport International tým.[1]
Dne 16. Listopadu 2010 se zúčastnil Formule jedna mladí řidiči testují v Abú Dhabí a řídí pro McLaren. Turvey nastavil druhý nejrychlejší čas, o 1,1 sekundy pomaleji než nejrychlejší nastavený čas Red Bull Daniel Ricciardo.[6]
S jeho Racing Steps Foundation s podporou, jejíž platnost vypršela na konci roku 2010, nedokázal Turvey zvýšit rozpočet na další sezónu GP2 v roce 2011. Byl však navržen Carlinem - týmem, který nyní soutěží ve svém prvním ročníku GP2 - a nahradil jej Michail Aleshin pro třetí kolo šampionátu v roce 2006 Monako; Aleshin se také snažil najít dostatek peněz na celou sezónu.[7] Ve svém comebackovém závodě skončil v bodech, ale následně byl penalizován kvůli rozskoku. Pro následující kolo byl nahrazen Álvaro Parente, a skončil na 25. místě v šampionátu. Před zahájením 2011 GP2 Series Turvey jel v Sezóna GP2 Asia Series 2011 pro Ocean Racing Technology.[8]
Kromě svých GP2 disků Turvey také soutěžil ve vybraných kolech Sezóna 2011 Blancpain Endurance Series pro CRS Racing, soutěžit po boku Andrew Kirkaldy a Alvaro Parente v McLaren MP4-12C GT3.[9]
Turvey se přidal Gary Paffett jako testovací řidič pro McLaren pro 2012 Formula One sezóna.[10]
V roce 2013 Turvey postoupil z GT na Sports Prototypes podepsáním dohody s Jota Sport, aby závodil s nimi LMP2 Zytek Z11SN -Nissan v 2013 Evropská sezóna Le Mans Series a vybraná kola FIA mistrovství světa ve vytrvalosti, včetně 2013 24 hodin Le Mans.[11] Turvey se kvalifikoval na pole position a vyhrál svůj první start v autě na úvodním kole ELMS se zkráceným deštěm v Silverstone.[12]
V únoru 2014 bylo oznámeno, že Turvey bude partnerem Fabien Giroix a John Martin v LMP2 Oreca 03 -Nissan spuštěn Delta Motorsport a Millennium Racing za útok na Sezóna FIA World Endurance Championship 2014.[13] Plány týmu však dostaly porážku, když ustoupily od otevření sezóny 6 hodin Silverstone z důvodu zpoždění při získávání finančních prostředků.[14] Následně zmeškali druhé kolo WEC a 2014 24 hodin Le Mans kvůli jejich finančním problémům.[15] Turvey však dostal výzvu od týmu Jota, aby závodil v Le Mans, když Jota a Audi rezervovali jezdce Marc Gené nahradil řidiče Audi Loïc Duval když byl tento zraněn při praktické srážce. Turvey následně sdílel vítězství třídy LMP2 po boku svých spoluhráčů.[16]
Ocenění
Prosinec 2006 - Cena McLaren Autosport BRDC[17]
2008 - Sportovní osobnost roku na Cumbria Sports Awards 2008[18]
2008 – Denní zrcadlo Nejlepší britský jezdec v kategorii F3[19]
2008 - udělena cena Dunhill Future Champion Award na Festival rychlosti v Goodwoodu[20]
2008 – Univerzita v Cambridge Mimořádný Plně modrá pro Motorsport (vůbec první pro tento sport).[21][22]
2008 – British Racing Drivers 'Club Národní závodní jezdec roku[23]
Vzdělání
Turvey se zúčastnil Gymnázium královny Alžběty v Penrith, Cumbria v Anglii a Fitzwilliam College, Cambridge jako vysokoškolák, kde studoval inženýrství. Na konci roku 2007 se ucházel o Cambridge Plně modrá, nejvyšší vyznamenání, které lze udělit sportovci na univerzitě. Bakalářský titul ukončil v roce 2008 a univerzita mu byla udělena cena Full Blue; vůbec první závodní jezdec, který získal ocenění.[21][22] Jeho Magisterský bude zahrnovat disertační práci o aerodynamice F1. Má sestru Lucii, která také navštěvovala gymnázium královny Alžběty. Oliver v současné době žije v Londýně.
Závodní kariéra
Shrnutí kariéry
Kompletní výsledky Formule Renault 3.5
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Carlin Motorsport | KOČKA SPR 4 | KOČKA FEA 11 | LÁZNĚ SPR 6 | LÁZNĚ FEA 14 | PO FEA 1 | HUN SPR 8 | HUN FEA Ret | SIL SPR 3 | SIL FEA 3 | CHYBA SPR 3 | CHYBA FEA 10 | ALG SPR Ret | ALG FEA 6 | NÜR SPR 4 | NÜR FEA Ret | ALC SPR 2 | ALC FEA 5 | 4. místo | 93 |
Kompletní výsledky řady GP2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | iSport International | KOČKA FEA 5 | KOČKA SPR 5 | PO FEA 15 | PO SPR 15 | IST FEA 14 | IST SPR 18 | VAL FEA Ret | VAL SPR 12 | SIL FEA 8 | SIL SPR 2 | HOC FEA 8 | HOC SPR 2 | HUN FEA 4 | HUN SPR 5 | LÁZNĚ FEA 6 | LÁZNĚ SPR 5 | MNZ FEA 3 | MNZ SPR 6 | YMC FEA 2 | YMC SPR 17 | 6. | 47 |
2011 | Carlin | IST FEA | IST SPR | KOČKA FEA | KOČKA SPR | PO FEA 14 | PO SPR 8 | VAL FEA | VAL SPR | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | LÁZNĚ FEA | LÁZNĚ SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | 25 | 0 |
Kompletní výsledky GP2 Asia Series
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009–10 | iSport International | YMC1 FEA 8 | YMC1 SPR 4 | YMC2 FEA 1 | YMC2 SPR 5 | BHR1 FEA 9 | BHR1 SPR 6 | BHR2 FEA 9 | BHR2 SPR 11 | 6. | 17 |
2011 | Ocean Racing Technology | YMC FEA 18 | YMC SPR 19 | IMO FEA 15 | IMO SPR 8 | 16. den | 0 |
Výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | ![]() | ![]() ![]() | Zytek Z11SN -Nissan | LMP2 | 319 | 13 | 7. |
2014 | ![]() | ![]() ![]() | Zytek Z11SN -Nissan | LMP2 | 356 | 5 | 1. místo |
2015 | ![]() | ![]() ![]() | Gibson 015S -Nissan | LMP2 | 358 | 10. | 2. místo |
2018 | ![]() | ![]() ![]() | Ginetta G60-LT-P1 -Mechrom | LMP1 | 137 | DNF | DNF |
Kompletní výsledky evropské série Le Mans
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Třída | Auto | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Jota Sport | LMP2 | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL 1 | IMO Ret | RBR 4 | HUN 3 | LEC 3 | 3. místo | 71 |
Kompletní výsledky Super GT
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Drago Modulo Honda Racing | Honda NSX-GT | GT500 | Dobře 6 | FUJ 8 | CHA 10 | FUJ 6 | SUZ 12 | SUG 7 | AUT 7 | STK 7 | 12 | 26 |
2016 | Drago Modulo Honda Racing | Honda NSX-GT | GT500 | Dobře 12 | FUJ 13 | SUG 7 | FUJ Ret | SUZ Ret | CHA | STK | STK | 19 | 5 |
Kompletní výsledky Formule E.
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Podvozek | Pohonná jednotka | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | NEXTEV TCR | Jiskra SRT01-e | SRT01-e | BEI | DÁT | PDE | BUE | MIA | LBH | MCO | BER | MSC | LON 9 | LON 9 | 22 | 4 | ||
2015–16 | NEXTEV TCR | Jiskra SRT01-e | Vzorce NEXTEV TCR 001 | BEI 6 | DÁT Ret | PDE 12 | BUE 9 | MEX 11 | LBH 12 | PAR 13 | BER 12 | LON 15† | LON 10 | 14 | 11 | |||
2016–17 | NEXTEV NIO | Jiskra SRT01-e | NEXTEV vzorce 002 | HKG 8 | MRK 7 | BUE 9 | MEX Ret | MCO 13† | PAR 11 | BER 10 | BER 9 | NYC 6 | NYC 14 | MTL 15 | MTL 17 | 12 | 26 | |
2017–18 | Tým NIO Formule E. | Jiskra SRT01-e | NextEV NIO Sport 003 | HKG 16 | HKG 6 | MRK Ret | SCL 14 | MEX 2 | PDE 7 | RME 12 | PAR 9 | BER 5 | ZUR 9 | NYC DNS | NYC WD | 10. | 46 | |
2018–19 | Tým NIO Formule E. | Jiskra SRT05e | NIO Sport 004 | ADR 13 | MRK 16 | SCL 8 | MEX 12 | HKG 9 | SYX 12 | RME 13 | PAR 14 | MCO Ret | BER 18 | BRN 16 | NYC 10 | NYC 13 | 20 | 7 |
2019–20 | Tým NIO 333 FE | Jiskra SRT05e | NIO FE-005 | DIR 15 | DIR DSQ | SCL 11 | MEX 13 | MRK 21 | BER 16 | BER 18 | BER 16 | BER 22 | BER 19 | BER 21 | 24 | 0 |
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, protože dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | CEFC TRSM Racing | LMP1 | Ginetta G60-LT-P1 | Mechrom V634P1 3,4 l Turbo V6 | LÁZNĚ WD | LMS Ret | SIL | FUJ | SHA | SEB | LÁZNĚ | LMS | NC | 0 |
Reference
- ^ A b Anderson, Ben (14. října 2009). „Turvey získává místo iSport GP2“. autosport.com. Haymarket Publications. Citováno 14. října 2009.
- ^ Turvey je vítězem McLaren Autosport autosport.com, 3. prosince 2006. Citováno dne 21. dubna 2007.
- ^ Turvey očekával, že v F3 překvapí autosport.com, 4. prosince 2006. Citováno dne 21. dubna 2007.
- ^ Turvey podepisuje Renault Eurocup Archivováno 24. ledna 2007 v Wayback Machine oliverturvey.com. Citováno dne 21. dubna 2007.
- ^ „Turvey dokončuje sestavu Carlin“. autosport.com. 23. ledna 2009. Citováno 23. ledna 2009.
- ^ Sláma, Edd (16. listopadu 2010). „Ricciardo vrcholí první den nováčkovského testu“. autosport.com. Haymarket Publications. Citováno 17. listopadu 2010.
- ^ „Oliver Turvey zpět do Carlinu do Monaka“. crash.net. Crash Media Group. 26. května 2011. Citováno 26. května 2011.
- ^ Beer, Matt (1. února 2011). „Turvey se připojil k oceánu pro GP2 Asia“. autosport.com. Citováno 15. června 2014.
- ^ „Turvey získal roli závodního McLarenu GT3“. Racing Steps Foundation. 4. května 2011. Archivovány od originál dne 15. října 2013. Citováno 15. června 2014.
- ^ Rowland, Nick (1. února 2012). „McLaren představuje svého vyzyvatele pro rok 2012“. Závodní oddělení. Archivovány od originál dne 12. února 2012. Citováno 3. února 2012.
- ^ „Série Le Mans - testovací jezdec McLaren se přihlásil k Jotovi“. Eurosport. 10. ledna 2013. Archivovány od originál dne 6. září 2013. Citováno 15. června 2014.
- ^ O'Leary, Jamie (13. dubna 2013). „Silverstone ELMS: Oliver Turvey a Jota zvítězili jako závod v dešti. autosport.com. Citováno 15. června 2014.
- ^ „Oliver Turvey se vydal na mistrovství světa ve vytrvalosti“. McLaren. 13. února 2014. Archivovány od originál dne 1. září 2014. Citováno 15. června 2014.
- ^ Dagys, John (15. dubna 2014). „Millennium Withdraws from Silverstone“. Sportscar365. Citováno 15. června 2014.
- ^ DeGroot, Nick (7. června 2014). „Millennium Racing vychází z Le Mans“. motorsport.com. Citováno 15. června 2014.
- ^ „Audi dosáhlo cíle 1–2 v rušných 24 hodinách Le Mans“. msn.foxsports.com. 15. června 2014. Citováno 15. června 2014.
- ^ Turvey je vítězem McLaren Autosport
- ^ Cumbria Sports Awards 2008 (28. listopadu 2008). „BBC - Cumbria - V obrazech - Cumbria Sports Awards 2008“. Bbc.co.uk:80. Archivovány od originál dne 13. listopadu 2012. Citováno 22. června 2013.
- ^ „Další sporty: atletika, motoristický sport, superbiky, kulečník ... a další - Mirror Online“. Mirror.co.uk. Citováno 22. června 2013.
- ^ "| Oliver Turvey Racing |". Oliverturvey.com. 1. dubna 1987. Archivovány od originál dne 12. února 2012. Citováno 22. června 2013.
- ^ A b „Cambridge Awards vůbec první motoristický sport„ modrý “Oliverovi Turveymu“. Britská mezinárodní série F3. 14. srpna 2008. Archivovány od originál dne 12. září 2009. Citováno 22. června 2013.
- ^ A b Autosport, 14. srpna 2008, s. 43. Citováno dne 18. srpna 2008.
- ^ Angličtina, Steven (7. prosince 2008). „Národní jezdec: Oliver Turvey“. Autosport. Citováno 22. června 2013.
externí odkazy
Oliver Turvey shrnutí kariéry na DriverDB.com
Ocenění | ||
---|---|---|
Předcházet Oliver Jarvis | Cena McLaren Autosport BRDC 2006 | Uspěl Stefan Wilson |
Předcházet Jason Platón (Závodní řidič) Mark Higgins (Rally Driver) | Autosport Národní řidič roku 2008 | Uspěl Colin Turkington |