Kelvin Burt - Kelvin Burt
Kelvin Burt (narozen 7. září 1967 v Birmingham ) je Brit automobilové závody Řidič. Poté, co v roce 1987 navštěvoval školu závodů Jim Russell Racing Drivers 'School, se vrhl na závody Formule Ford a tvrdě bojoval David Coulthard pro mistrovství. Svou třídu vyhrál v a Britské mistrovství cestovních vozů kolem v Oulton Park, předtím, než strávil rok 1991 vítězstvím v seriálu Formule Vauxhall Lotus, a byl zvolen Autosport Club Driver of the Year. Přistoupil k Britský F3 v 1992, vyhrál titul s Paul Stewart Racing v 1993 s 9 vítězstvími, což je rekord pro britského jezdce.
V roce 1994 absolvoval několik závodů Porsche Supercup a stal se jediným Britem, který vyhrál závod v této podobě série. Stal se také testovacím jezdcem pro Jordan Grand Prix Formule jedna týmová midseason,[1] a tým Jordan dal smlouvu, aby zvážil, že by mohl závodit v F1. Přestože se to nepodařilo uskutečnit, znovu se objevil jako testovací jezdec Šipky v roce 1996.[2]
Pro rok 1995 měl svou první plnou sezónu BTCC a nahradil tak odchod do důchodu Andy Rouse v Rouse's Brod tým. Celkově obsadil 8. místo, jen 2 místa za zkušeným týmovým kolegou Paul Radisich. Poté strávil 2 roky s Tom Walkinshaw je Volvo tým vyhrál další závod v Silverstone v roce 1996. Zlom v jeho kariéře však prošel velkolepou nehodou v Oulton Park. Burt byl v bezvědomí a byl nucen vynechat několik závodů. Výsledkem bylo ovlivnění jeho postavení v týmu a po špatné sezóně v roce 1997 byl vyřazen. Krátce se vrátil do BTCC v produkční třídě pro GA Motorsport v roce 2002 a vyhrál jeden ze dvou závodů, které zahájil. V roce 2004 také absolvoval dvě setkání pro GA (v té době závodil jako Team Sureterm) v hlavní třídě, kde získal 11 bodů, což je více než u všech ostatních řidičů Carl Breeze dát dohromady.
V roce 1998 odešel do Japonska, kde úspěšně závodil v cestovních vozech i GT a celkově skončil na 5. místě v seriálu cestovních vozů. V roce 2000 závodil ve Švédsku, poté v roce 2001 ovládl třídu GTO britské série GT a v Parru Motorsport získal osm vítězství na Porsche. V roce 2002 byl vicemistrem ASCAR. V roce 2003 závodil v šampionátu FIA GT za tým Maranello ve Ferrari a obsadil dvě třetí místa. V roce 2006 absolvoval závod Porsche Supercup ve Silverstone,[2] ale zaměřil se na Porsche Cup nižší úrovně,[3] a zároveň si vytvořil kariéru učence jako spolukomentátora Martin Haven pro britskou F3. Získal širší pozornost kvůli obrovské havárii, kterou měl během závodu Porsche Carrera Cup v Thruxton, ve kterém se jeho vůz po kontaktu s válcoval James Sutton a vyčistil plot. Burt nebyl těžce zraněn, ačkoli maršál byl šokován. Vzhledem k tomu, že závod Carrera byl součástí setkání BTCC na trati, byly záběry promítnuty ITV v jejich pokrytí seriálu.
Závodní rekord
Kompletní výsledky britského šampionátu cestovních vozů
(klíč) Závody v tučně uveďte pole position (1 bod udělen - 1996–2002 všechny závody, 2004 pouze pro první závod, 1990 a 2002 ve třídě) Závody v kurzíva uveďte nejrychlejší kolo (1 bod udělen - 1990, 2002 a 2004 všechny závody, 1990 a 2002 ve třídě) * znamená, že jezdec vede závod alespoň na jedno kolo (1 bod udělen za všechny závody - pouze v roce 2004)
† Nelze získat body
‡ Vytrvalostní jezdec - nemá nárok na body
Kompletní výsledky British GT Championship
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu)
Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Parr Motorsport | Porsche 996 GT3-RS | GTO | SIL 1 9 | SNE 1 3 | DON 1 5 | OUL 1 4 | CRO 1 4 | ROC 1 4 | CAS 1 Ret | BRH 1 5 | DON 1 5 | KNO 1 2 | THR 1 3 | BRH 1 3 | SIL 1 6 | 1. místo | 164 |
Výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 550 -GTS Maranello | GTS | 176 | DNF | DNF |
Částečné výsledky Porsche Supercup
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position - 2 body udělené od roku 2008 ve všech závodech) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Servisní tým MRS-PC PZM | Porsche 997 GT3 | BHR | ITA1 | GER1 | ESP | PO | GBR 23† | USA1 2 | USA2 6 | FRA | GER2 | HUN | ITA2 | NC ‡ | 0‡ |
† - Nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
‡ - Hostující řidič - Nelze získat body.
Kompletní výsledky japonského šampionátu cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Toyota Team TOM | Toyota Chaser | FUJ 1 6 | FUJ 2 4 | STK 5 | SUG 1 4 | SUG 2 1 | SUZ 1 Ret | SUZ 2 Ret | MIN 1 9 | MIN 2 4 | POMOC 2 | FUJ Ret | 5 | 86 |
Výsledky 24 hodin Silverstone
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Číslo auta | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aquila CR1 | 3 | 1 | 178 | DNF | DNF |
Reference
- ^ „Informace o motoristickém sportu - červenec 1994“. Archivovány od originál dne 3. března 2016. Citováno 12. září 2007.
- ^ A b RaceCam.de - časopis Porsche Supercup http://www.racecam.de/index.php?lang=cs&site=fahrer&id=586&sid=13
- ^ Porsche Club Velká Británie - divize motoristického sportu Archivováno 14. června 2006 v Wayback Machine
Ocenění a úspěchy | ||
---|---|---|
Předcházet Warren Hughes | Autosport Britský klubový jezdec roku 1991 | Uspěl Oliver Gavin |
Předcházet Tim Harvey | Autosport Národní závodní jezdec roku 1993 | Uspěl Gabriele Tarquini |
Sportovní pozice | ||
Předcházet Gil de Ferran | Britský šampion Formule 3 1993 | Uspěl Jan Magnussen |
Předcházet Joachim Winkelhock | Vítěz závodu Guia 1995 | Uspěl Frank Biela |
Předcházet Mark Sumpter | Britské mistrovství GT Šampion třídy GTO 2001 S: Marino Franchitti | Uspěl Jamie Davies |