Jonathan Palmer - Jonathan Palmer

Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření. Pomozte prosím přidáním spolehlivé zdroje. Sporný materiál o žijících osobách, který není získáván nebo má špatné zdroje musí být okamžitě odstraněny, zvláště pokud potenciálně hanlivý nebo škodlivé. Najít zdroje: „Jonathan Palmer“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (únor 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Jonathan Palmer

Palmer v roce 2011
narozený	(1956-11-07) 7. listopadu 1956 (věk 64) Lewisham, Londýn, Anglie
Formule jedna Kariéra mistrovství světa
Národnost	britský
Aktivní roky	1983 –1989
Týmy	Williams, RAM, Zakspeed, Tyrrell
Záznamy	88 (83 zahájení)
Mistrovství	0
Vyhrává	0
Pódia	0
Body kariéry	14
Pole position	0
Nejrychlejší kola	1
První vstup	Grand Prix Evropy 1983
Poslední vstup	Grand Prix Austrálie 1989

Jonathan Charles Palmer (narozen 7. listopadu 1956)^[1][2] je britský podnikatel a bývalý Formule jedna závodní řidič. Než se Palmer rozhodl pro kariéru v automobilových závodech, vyučil se jako lékař v londýnské nemocnici Guys Hospital. Pracoval také jako nižší lékař v nemocnicích v Cuckfieldu a Brightonu.

V současné době je majoritním akcionářem a výkonným ředitelem společnosti MotorSport Vision (MSV), společnost, která provozuje šest britských motoristických okruhů, podnikové závody PalmerSport na Bedford Autodrome a několik závodních šampionátů včetně Britské superbiky a BRDC British F3.^[3]

Palmerův úspěch v obracení osudu mnoha nejoblíbenějších závodních okruhů v zemi si vysloužil uznání od předních průmyslových publikací a získal cenu MotorSport Hero 2018 na Autocar Awards^[4] ve stejném roce byl uveden do síně slávy časopisu Motor Sport.^[5] Palmer také obdržel cenu „Vynikající přínos roku“ na světové výstavě Professional Motorsport World Expo ^[6] a byl jmenován nejdůležitější osobou v britském motoristickém sportu Novinky v motoristickém sportu v listopadu 2018.^[7]

Před svým obchodním životem působil Palmer ve formule jedna v letech 1983 až 1989 a jel pro Tyrrell, Williams, RAM, a Zakspeed. Vyhrál 14 Mistrovství bodů z 83 startů. Také závodil Skupina C Společnost Porsche se účastnila sportovních událostí v letech 1983 až 1990, zejména vítězem soutěže 1984 1 000 km značky Hatch se spolujezdcem Jan Lammers a na druhém místě na 1985 24 hodin Le Mans se spolujezdci James Weaver a Richard Lloyd.

Palmer pomohl vyvinout McLaren F1 silniční auto, a odjel jeden na nový rychlostní rekord pro produkční vozy.

Závodní kariéra

Ranná kariéra

Po jeho vzdělání na Brighton College, Palmer závodil Austin Healey Sprite a a Marcos když byl studentem medicíny na klubových akcích Guyova nemocnice.^[8] Poté pracoval jako lékař v nemocnicích v Cuckfieldu a Brightonu a poté, co se zúčastnil Formule Ford od roku 1978 do roku 1980. Vyhrál Britské mistrovství Formule 3 v roce 1981,^[9] a přistál Williams Zkušební jízda Formule 1 v roce 1982. Následující rok vyhrál Mistrovství Evropy formule dva a British Racing Drivers 'Club udělil mu jejich Zlatou hvězdu.

Formule jedna

Palmer jede pro Zakspeed na Velká cena Německa 1985

Palmer se přidal Williams jako testovací jezdec v sezónách 1982 a 1983 při závodech ve F2 a debutoval ve Formuli 1 v Značky Hatch dne 25. září 1983, a Williams v Grand Prix Evropy. Tato jízda byla „poděkováním“ od Franka Williamse a Patricka Heada. Skončil na 13. místě z 26 startujících. Přesun k Skoal Bandit RAM V březnu 1984, jeho šest umístění přineslo jedno 8. místo, tři 9., jeden 10. a jeden 13. Přidal se Zakspeed v roce 1985, startoval v osmi závodech a odešel ze všech kromě 1985 Grand Prix Detroitu, kde skončil jedenáctý. Šestnáct startů se stejným týmem v roce 1986 vedlo k osmi odchodům do důchodu a nejlepšímu cíli 8. v Detroitu.

V roce 1987 Palmer mluvil McLaren šéf Ron Dennis o tom, stát se jezdcem týmu č. 2 a zdvojnásobit mistra světa Alain Prost. Dennis nakonec podepsal Stefan Johansson a Palmer se připojil k Tyrrellovi týden před úvodním závodem sezóny Brazílie. I když předběhl konkurenci přeplňovaných turbodmychadlem, Tyrrellovo normálně nasávané auto poháněné motorem Cosworth se ukázalo jako spolehlivé a na těsnějších okruzích bylo obratné. Palmer získal mistrovské body ve třech závodech a bylo to v Velká cena Austrálie že dosáhl svého nejlepšího čtvrtého místa v kariéře. On také vyhrál Jim Clark Cup, mistrovství pro řidiče normálně nasáván auta. Zůstal s Tyrrellem další dvě sezóny, během nichž jeho nejlepšími výsledky byly dvě 5. místo a tři 6. místo. Na konci roku 1989 podepsal jako McLaren Testovací jezdec.

Sportovní vozy

V letech 1983 až 1990 Palmer soutěžil v Mistrovství světa sportovních vozů za volantem skupiny C Porsche. Se spolujezdcem Jan Lammers vyhrál 1984 1 000 km značky Hatch. V Le Mans byl jeho nejlepším výsledkem z pěti startů druhé místo 1985, se spolujezdci James Weaver a Richard Lloyd.

Příspěvek F1

V roce 1991 se Palmer umístil na sedmém místě Britské mistrovství cestovních vozů, řízení a Prodrive BMW. Také toho roku se stal reportérem boxové uličky pro BBC Tým komentátorů F1. Následující James Hunt Smrt po infarktu po Velká cena Kanady 1993, Palmer se připojil vedle komentáře k BBC Murray Walker. Na konci roku 1996 BBC ztratil práva na vysílání F1 a v roce 1997 se Palmer připojil k CBC za výroční komentář k Velká cena Kanady.

Vývoj silničních vozidel

Palmerova práce s McLarenem zahrnovala vývoj McLaren F1 silničního vozu a jeden z nich odjel na rekordní rychlost 231 mph u Nardo zkušební dráha.^[10]

Obchodní kariéra

PalmerSport byla založena v roce 1991 za účelem pořádání akcí motoristického sportu v oblasti podnikové pohostinství. To bylo zpočátku provozováno z letiště Bruntingthorpe v Leicestershire před získáním nájemní smlouvy na rozvoj místa nyní známého jako Bedfordský autodrom.

Palmer otevřel místo konání v roce 1999 jako čtyři samostatné okruhy s celkovou délkou 6 mil, aby se stal trvalým domovem pro PalmerSport. Místo konání se také používá pro trackdays.

Palmer zahájil Formula Palmer Audi Mistrovství v roce 1998 jako levnější alternativa k Formule 3. Zahajovací šampion Justin Wilson pokračoval vyhrát Formule 3000 mistrovství. Když Palmer řídil jeho kariéru, inovativní emise akcií ve Wilsonovi mu pomohla zajistit jízdu ve Formuli 1 Minardi.

V roce 2004, Palmer, John Britten a Sir Peter Ogden získal Značky Hatch, Oulton Park, Snetterton a Cadwell Park okruhy z Octagonu pod záštitou MotorSport Vision (MSV).^[11] Společnost změnila bohatství každého okruhu a implementovala program vylepšení na každém místě s cílem vyvinout lepší zázemí pro diváky a uživatele okruhu. Zejména Snetterton byl revitalizován pod vlastnictvím MSV, přičemž okruh prošel téměř úplným redesignem v roce 2011, s několika novými rohy umožňujícími tři různé konfigurace okruhu a přidáním velkých diváckých pozorovacích ploch.^[12]

Společnost s Palmerem jako výkonným ředitelem zorganizovala Formula Palmer Audi Championship, získala obchodní práva pro Britské mistrovství superbiků a zajistil právo provozovat Mistrovství FIA Formule 2 od roku 2009 do roku 2012. Nyní běží BRDC Britské mistrovství F3, stejně jako několik dalších klubových sérií a mistrovství pod hlavičkou MSVR.

V roce 2009 společnost MSV získala majetek 800 akrů místa Bedford Autodrome a v roce 2010 otevřela letiště Bedford jako licencované letiště CAA.

Společnost MSV dokončila vlastní nákup významné bývalé vojenské letecké základny poblíž Laon na severovýchodě Francie v roce 2015, z něhož se má stát významný mezinárodní komplex motoristického sportu.^[13]

V roce 2017 získala společnost MSV Donington Park motoristický závodní okruh,^[14] a na trati East Midlands implementoval program vylepšení v řádu milionů liber ^[15] včetně nového baru, kavárny a restaurace, nové obvodové kanceláře, rozsáhlé úpravy povrchů výběhů a vnitřních komunikací a nové tribuny s výhledem na trať.^[16]

Osobní život

Palmerovi dva synové měli úspěšnou kariéru v automobilových závodech. Jolyon Palmer, Řada GP2 2014 mistr, řídil tým RenaultSport F1 v sezonách 2016 a 2017 a nyní je komentátorem a publicistou BBC Sport F1.^{[Citace je zapotřebí ]} Jonathanův mladší syn Will Palmer v roce 2015 vyhrál mistrovství BRDC F4 a prestižní cenu McLaren Autosport BRDC Award a v roce 2017 skončil druhý v Renaultu Eurocup.

Palmer má také dvě dcery: Emily, účetní, a Alice, profesionální jezdecká showjumperka.

Palmer se oženil s Emmou Collinsovou v roce 2018, poté, co se v roce 2011 oddělil od své první manželky Gill.^{[Citace je zapotřebí ]}

Závodní rekord

Kompletní výsledky mistrovství Evropy formule dva

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky formule jedna

(klíč) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

^† 1. místo v Jim Clark Cup, pro přirozeně nasáván auta.^[18]

Kompletní výsledky British Sedan / Touring Car Championship

(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position - 1983 ve třídě) (Závody v kurzíva uveďte nejrychlejší kolo - udělen 1 bod 1983 všechny závody, 1983 ve třídě)

1. ^ - Závod byl zastaven kvůli silnému dešti. Nebyly uděleny žádné body.

Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans

Rok	tým	Spolujezdci	Auto	Třída	Kola	Poz.	Třída Poz.
1983	Kánon Závodění GTi Engineering	Jan Lammers Richard Lloyd	Porsche 956	C	339	8.	8.
1984	GTi Engineering	Jan Lammers	Porsche 956	C1	239	DNF	DNF
1985	Richard Lloyd Racing	James Weaver Richard Lloyd	Porsche 956 GTi	C1	371	2. místo	2. místo
1987	Liqui Moly Equipe	James Weaver Cena Cobb	Porsche 962 C GTi	C1	112	DNF	DNF
1990	Joest Porsche Závodění	Bob Wollek Philippe Alliot	Porsche 962 C	C1	–	DNS	DNS
1991	tým Sauber Mercedes	Stanley Dickens Kurt Thiim	Mercedes-Benz C11	C1	223	DNF	DNF

Reference

externí odkazy

• MotorSport Vision
• Brighton College Hall of Fame
• GP Encyclopedia
• Palmer Sport
• [1]