Tōbu Yaita Line - Tōbu Yaita Line
Tōbu Yaita Line | |
---|---|
Přehled | |
Majitel | Tobu železnice |
Národní prostředí | Prefektura Tochigi |
Termini | Shin-Takatoku Yaita |
Stanice | 9 |
Servis | |
Typ | Těžká železnice |
Dějiny | |
Otevřeno | 1. března 1924 |
Zavřeno | 30. června 1959 |
Technický | |
Délka řádku | 23,5 km (14,6 mil) |
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
Starý rozchod | 762 mm (2 stopy 6 palců) |
Elektrizace | Ne elektrifikováno |
The Tōbu Yaita Line (東 武 矢 板 線, Tóbu Yaita-sen) byla 23,5 km železniční trať v Japonsku provozovaná společností Tobu železnice, který se připojil Shin-Takatoku na Tōbu Kinugawa linka na Yaita na Hlavní linka Tōhoku v Prefektura Tochigi. Linka byla otevřena 1. března 1924 a uzavřena 30. června 1959.[1]
Operace
V jeho posledních letech jezdilo denně pouze pět vlaků v každém směru a po celé délce trati jezdily pouze tři v každém směru.[2] Vlaky byly smíšené osobní a nákladní dopravy tažený 4-4-0 parní lokomotivy postavené Beyer, Peacock and Company ve Velké Británii, s osobními automobily přestavěnými z bývalého Tobu elektrické jednotky.[2]
Dějiny
Linka poprvé otevřena 1. března 1924 elektrickou železnicí Shimotsuke (下野 電 気 鉄 道, Shimotsuke Denki Tetsudō), jako 762 mm (2 stopy 6 palců) úzkorozchodná odbočka, která se táhla 9,9 km od stanice Takatoku (později stanice Shin-Takatoku) do stanice Tenchō (天 頂 駅).[2] Linka byla znovu změřena 1067 mm (3 stopy 6 palců) a prodloužena z Tencho do Yaita na hlavní lince Tōhoku, přičemž trať 23,5 km byla dokončena v říjnu 1929.[2]
Dne 1. května 1943 byla linka koupena Tobu železnicí a stala se linkou Yaita.[2]
Linka uzavřena dne 30. června 1959.[2]
Viz také
Reference
Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii
- ^ 歴 史 で め ぐ る 鉄 道 全 路線 NO.5 東 武 鉄 道 2 [Historie železniční trati č. 5: Tobu Railway 2]. Japonsko: Asahi Shimbun Publications Inc. září 2010. str. 23. ISBN 978-4-02-340135-8.
- ^ A b C d E F Hanai, Masahiro (duben 1998). „Vis 本 線 沿線 に 失 わ れ た 私 鉄 の 接 続 駅 を 訪 る る 1 東 武 鉄 道 矢 板 線“ [Návštěva ztracených soukromých železničních výměnných stanic na hlavní trati Tohoku (1): linka Tobu Yaita]. Japonský časopis Railfan. Sv. 38 č. 444. Japonsko: Kōyūsha Co., Ltd. str. 76–81.