Nádraží Kirkcaldy - Kirkcaldy railway station

U bývalé stanice v Adelaide v jižní Austrálii viz Kirkcaldy železniční stanice, Adelaide.

Kirkcaldy

Skotská gaelština: Cair Chaladain[1]
Národní železnice
Kirkaldy stanice východní strana 2011.jpg
Jihová platforma
UmístěníKirkcaldy, Pikola
Skotsko
Souřadnice56 ° 06'43 ″ severní šířky 3 ° 10'02 ″ Z / 56,1119 ° N 3,1671 ° W / 56.1119; -3.1671Souřadnice: 56 ° 06'43 ″ severní šířky 3 ° 10'02 ″ Z / 56,1119 ° N 3,1671 ° W / 56.1119; -3.1671
Odkaz na mřížkuNT275916
ŘízenoAbellio ScotRail
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceKDY
Klíčová data
20. června 1847Otevřeno
1964Přestavěn
1991Jižní platforma znovu postavena
Cestující
2015/16Zvýšit 1,158 milionu
2016/17Pokles 1,118 milionu
2017/18Pokles 1,113 milionu
2018/19Pokles 1 110 milionů
 Výměna  19,728
2019/20Pokles 1,008 milionu
 Výměna  Zvýšit 20,044
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Nádraží Kirkcaldy je vlakové nádraží ve městě Kirkcaldy, Pikola, Skotsko. Stanici spravuje Abellio ScotRail a je na Fife kruhová čára a jistina Hlavní linka na východním pobřeží, 26 mil (42 km) severovýchodně od Edinburgh Waverley. Britská dopravní policie udržovat malou kancelář na platformě 1.

Stanice se nachází na Station Road,[2] se vchodem na Whyte Melville Road. Na obou stranách jsou parkoviště s rozšířením na straně Whyte Melville Road pro dopravu dojíždějící z Edinburghu.[3] Budova stanice se nachází na edinburské platformě. V budově je pokladna (na úrovni ulice), toalety, veřejný telefon, fotobox a obchod.[4]

Na nástupiště navazuje spojovací metro a schodiště. Nedávno byly instalovány dva výtahy pro přístup na severní a jižní plošinu.

Na obou platformách jsou čekárny a CCTV je v provozu. Informace o jízdě vlaku jsou poskytovány prostřednictvím displejů CIS, automatických hlášení a bodů pomoci zákazníkům.

Na Bennochy Road (mimo Station Road) s přístupem na parkoviště jsou tři hlavní autobusové zastávky vlakového nádraží. Další dvě autobusové zastávky se nacházejí na Whyte Melville Road, z nichž jedna sousedí se vstupem a druhá naproti kampusu Nursing Kirkcaldy University of Dundee.[2]

Dějiny

Návrh na přivedení dvou železničních tratí do města byl navržen již v roce 1836, ale ani jeden plán neuspěl. To vedlo k tlaku na podporu nové linky z Burntislandu do Newport-on-Tay a Tayport přes Kinghorn, Kirkcaldy, Markinch a Cupar v roce 1840. Byly to však tři roky, než Parlament tento základní plán dokonce uznal. Sněmovna lordů a dolní sněmovna přijala jednomyslné rozhodnutí ve prospěch.[5] Železniční stanice Kirkcaldy, spolu s nyní zaniklými stanicemi v Sinclairtown a Dysart, byla konečně otevřena 20. června 1847[5][6] jako součást Edinburgh a severní železnice, která skončila u Cuparu. Železniční dopravu později převzala Severní britská železnice, který byl absorbován Londýn a severovýchodní železnice v roce 1923. Znárodněno Britské železnice převzal v roce 1948.

Původně byla zakryta pouze jižní plošina, dokud nebylo na konci 19. století provedeno nové vybavení stanice.[5]

Budovy stanic přežily neporušené, dokud nebyly znovu postaveny v roce 1964, pravděpodobně jako součást kontroverzního plánu přestavby centra města. Požár na konci 80. let vedl ke zničení jižní plošiny. Nová jižní platforma musela být znovu postavena od nuly a ta byla v roce 1991 znovu oficiálně znovu otevřena pro veřejnost.[7]

Služby

Jih

V neděli jezdí dva středně rychlé vlaky za hodinu do Edinburghu a jedna místní stanice se všemi stanicemi.

Na sever

Služba na sever volá na Kirkcaldy
  • 1 vlak za hodinu do Edinburghu přes Cowdenbeath, Dunfermline a Inverkeithing. Doba jízdy: 1 hodina 15 minut (nefunguje večer).[8]
  • 2 vlaky za hodinu do Glenrothes s Thorntonem (ne večery)
  • 1 vlak za hodinu do Perth
  • 1 vlak za hodinu do Arbroathu
  • 8 služeb denně do Aberdeen a 5 na sever do Inverness přes Perth. Služby ScotRail Edinburgh - Aberdeen se obvykle nezastavují na Kirkcaldy (s výjimkou vrcholku dopoledne a pozdě večer). 4 London North Eastern Railway & 2 Běžky služby volání během dne (jeden do Aberdeenu, druhý do Dundee).[9] Caledonian Sleeper také dorovnává, ale pouze aby se vydal.

V neděli jezdí hodinové spoje do Dundee a na sever podél Fife Circle, plus dvouhodinové spoje do Aberdeen & Perth (omezená doprava až do Inverness).

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Inverkeithing Běžky
Cross Country Network		 Markinch
Inverkeithing Abellio ScotRail
Linka z Edinburghu do Aberdeenu		 Markinch
Kinghorn Abellio ScotRail
Fife kruhová čára
 Markinch
Glenrothes s Thorntonem Abellio ScotRail
Fife kruhová čára
 
Inverkeithing Caledonian Sleeper
Highland Caledonian Sleeper		 Leuchars
Inverkeithing London North Eastern Railway
Severní polární záře
(Londýn - Aberdeen)		 Leuchars

Reference

Poznámky

  1. ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
  2. ^ A b „fifedirect.org.uk: Kirkcaldy Railway Station“.
  3. ^ „Fife Today - čtyřminutový výlet jen za účelem zakoupení letenky ...“
  4. ^ Zařízení stanice Kirkaldy Národní železniční dotazy
  5. ^ A b C Eunson: Old Kirkcaldy (1998), str
  6. ^ Eunson: Old Dysart (1998), str
  7. ^ Kirkcaldy Civic Society (2000), strana 3
  8. ^ Jízdní řád GB National Rail, vydání z května 2016, tabulka 242
  9. ^ Jízdní řád GB National Rail, květen 2016, tabulka 229

Zdroje

  • Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Eunson, Eric (1998). Old Dysart a East Kirkcaldy. Ochiltree: Stenlake Publishing. ISBN  1-8403-3051-1. OCLC  40397429.
  • Yonge, John (květen 1987). Gerald Jacobs (ed.). British Rail Track Diagams - Kniha 1: ScotRail (1. vyd.). Exeter: Společnost křepelčích map. ISBN  0-9006-0948-6.
  • Yonge, John (únor 1993). Gerald Jacobs (ed.). Železniční trať Diagams - Kniha 1: Skotsko a ostrov Man (2. vyd.). Exeter: Společnost křepelčích map. ISBN  0-9006-0995-8.
  • Yonge, John (duben 1996). Gerald Jacobs (ed.). Železniční trať Diagams - Kniha 1: Skotsko a ostrov Man (3. vyd.). Exeter: Společnost křepelčích map. ISBN  1-8983-1919-7.
  • Yonge, John (2007). Gerald Jacobs (ed.). Železniční trať Diagams - Kniha 1: Skotsko a ostrov Man (plány křepelčích tratí) (páté vydání). Bradford on Avon: Trackmaps (dříve Quail Map Co). ISBN  978-0-9549866-3-6. OCLC  79435248.
  • Informace o stanici od Rady Fife