Železniční stanice Elgin - Elgin railway station

Tento článek je o železniční stanici ve Skotsku. Pro stanici v Illinois, viz Elgin stanice (Illinois).

Elgin železniční stanice.jpg
Železniční stanice Elgin, směrem k Inverness
UmístěníElgin, Moray
Skotsko
Souřadnice57 ° 38'34 ″ severní šířky 3 ° 18'40 ″ Z / 57,6428 ° N 3,3110 ° W / 57.6428; -3.3110Souřadnice: 57 ° 38'34 ″ severní šířky 3 ° 18'40 ″ Z / 57,6428 ° N 3,3110 ° W / 57.6428; -3.3110
Odkaz na mřížkuNJ218621
SpravovanýAbellio ScotRail
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceELG
Klíčová data
10. srpna 1852Stanice GNSR byla otevřena
25. března 1858Stanice Highland byla otevřena
6. května 1968Stanice GNSR uzavřena
1990Stanice Highland přestavěna
Cestující
2014/15Zvýšit 0,342 milionu
2015/16Zvýšit 0,344 milionu
2016/17Pokles 0,317 milionu
2017/18Pokles 0,299 milionu
2018/19Zvýšit 0,306 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Elgin je vlakové nádraží sloužící městu Elgin, Moray v Skotsko. Stanici spravuje Abellio ScotRail a je na Aberdeen do Inverness Line.

Stanice má dvě nástupiště propojená lávkou a rezervační kancelář / čekárnu s automatem. Jedna z cest procházející smyčky se nachází zde, pod kontrolou Inverness Signaling Center (které také dohlíží na sousední úrovňový přejezd prostřednictvím CCTV). Signalizační skříňka Elgin West byla nejsevernější manuální schránkou na železniční síti ve Velké Británii (všechny na sever od Inverness byla uzavřena v 80. letech, kdy byla oblast stanice odstoupena a RETB práce představené na linkách Kyle a Far North),[2] dokud se 7. října 2017 neuzavřela spolu s dalšími boxy na trati.

Dějiny

Hlavní článek: Morayshire železnice

Elgin byl dříve obsluhován dvěma stanicemi, z nichž jedna vlastnila Highland Railway (poprvé otevřeno Inverness a Aberdeen Junction Railway a známý jako Elgin West) a jeden z Great North of Scotland Railway (GNSR), který byl poprvé otevřen Morayshire železnice. Posledně jmenované linky do Lossiemouth a Craigellachie (kde se připojil k Strathspey železnice (GNoSR) ) byly následně připojeny linií GNSR Morayshire Coast v 1886/7. Všechny tři trasy GNSR byly uzavřeny v 60. letech v důsledku Buková sekera, s pobočkou Lossiemouth první, která se vydá v dubnu 1964, a další dvě trasy následující v květnu 1968.[3]

Obě stanice byly umístěny asi jednu míli na jih od centra města Elgin, což je znemožňovalo pro místní cesty, např. na Lossiemouth a autobusová doprava brzy vyloučila většinu místního osobního provozu - cestující by obecně využívali vlakovou dopravu pouze tehdy, kdyby se připojovali k dálkovým vlakům. Stanice byly od sebe vzdáleny necelých 500 metrů a byly spojeny chodníkem.

Současná stanice, dříve stanice West (ex-Highland), byla otevřena 25. března 1858[4] byl zachován a byl přestavěn v moderním stylu autorem British Rail v roce 1990.

Stanice GNSR (známá jako Elgin East), otevřená dne 10. srpna 1852, byla uzavřena ukončením provozu na tratích na pobřeží a Craigellachie dne 6. května 1968.[4] Budova stanice GNSR se stále používá jako kancelářské ubytování a stojí na místě původní železniční stanice Morayshire. Na tomto webu je stále v provozu značná loděnice.

Služby

Základní služba na stanici je (zhruba) dvě hodiny v každém směru (se špičkovým bonusem) - na západ do Inverness a na východ do Aberdeen, i když zde začíná a končí také malý počet vlaků ze směru Inverness. První vlak na východ každý pracovní den pokračuje až do Dundee a Edinburgh Waverley, s vyrovnávací službou v opačném směru v pozdních večerních hodinách. Jediný vlak za den končí v Elginu, odkud pochází Kyle z Lochalshu na západním pobřeží přes Inverness.

V neděli jezdí na hlavní terminály pět vlaků (z nichž jeden jede do Glasgow Queen Street přes Aberdeen) a dva z Glasgow přes Inverness, které zde končí.[5]

Transport Skotsko a Scotrail mají plány na zlepšení úrovně služeb pro Forres, Nairn a Inverness (na základní hodinovou frekvenci) od roku 2018.[6]

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Keith Abellio ScotRail
Aberdeen do Inverness Line		 Forres
 Historické železnice 
Lhanbryde
Linka otevřená; stanice uzavřena		 Inverness a Aberdeen Junction Railway Mosstowie
Linka otevřená; stanice uzavřena

Vylepšení infrastruktury

Stejně jako výše uvedená vylepšení jízdního řádu se společnost Transport Scotland v roce 2014 dohodla na financování projektu modernizace infrastruktury ve výši 170 milionů GBP. To zahrnovalo vylepšení signalizace, delší smyčku a rozšíření platformy pro Elgin.[7]

Desetidenní blokáda inženýrství mezi Keithem a Invernessem dokončila vylepšení signalizace a trati zde i ve Forres, smyčka Elgin byla prodloužena o 400 m (440 yd) a byly pod kontrolou signalizačního centra v Inverness uvedeny do provozu nové barevné světelné signály. . Železniční přejezd byl také převeden na dálkový provoz pomocí CCTV z místa. Linka se znovu otevřela podle plánu 17. října 2017.

Reference

Poznámky

  1. ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
  2. ^ Railscot - návěstidlo Elgin West www.railbrit.co.uk; Citováno 2013-12-22
  3. ^ Railscot: Chronologie - Morayshire železnice www.railbrit.co.uk; Citováno 2013-12-22
  4. ^ A b Butt (1995). Strana 90.
  5. ^ Jízdní řád GB National Rail, vydání z května 2017, tabulka 240
  6. ^ „„ Železniční revoluce “znamená o 200 služeb více a o 20 000 míst více pro skotské cestující.“ Archivováno 20. srpna 2016 v Wayback MachineTransport Skotsko tisková zpráva 15. března 2016; Vyvolány 19 August je 2016
  7. ^ „Miliony utracené na modernizaci železniční trati“ Paterson, Laura, Tisk a deník zpravodajský článek 29. března 2014; Vyvolány 19 August je 2016

Zdroje

  • Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.

externí odkazy