Monifieth železniční stanice - Monifieth railway station
 | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Monifieth, Angus Skotsko |
| Souřadnice | 56 ° 28'48 ″ severní šířky 2 ° 49'03 "W / 56,4799 ° N 2,8175 ° WSouřadnice: 56 ° 28'48 ″ severní šířky 2 ° 49'03 "W / 56,4799 ° N 2,8175 ° W |
| Odkaz na mřížku | NO497322 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | PO |
| Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Dundee a Arbroath železnice |
| Klíčová data | |
| 6. října 1838 | Stanice se otevřela |
| Cestující | |
| 2014/15 |  4,680 |
| 2015/16 | 6,654 |
| 2016/17 |  5,830 |
| 2017/18 | 5,942 |
| 2018/19 | 9,224 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Monifieth železniční stanice slouží městu Monifieth u Dundee, Skotsko. Původní staniční budovy byly zbourány a obnoveny části použité pro Birkhill železniční stanice v návaznosti na Železnice Bo'ness a Kinneil.
Dějiny
Stanice byla otevřena 6. října 1838 na rozchodu 5 stop 6 palců (1676 mm) Dundee a Arbroath železnice.[2][3] Stanice měla dvě nástupiště po obou stranách dvoukolejné běžící linky. Skladiště zboží bylo na sever od stanice.[4] Železnice se změnila na standardní rozchod v roce 1847.[3]
A kemp trenér zde byla umístěna Skotský region od roku 1956 do roku 1966 se dvěma trenéry zde za poslední dva roky.[5]
Služby
Aktuální služby
2018/19
Od pondělí do soboty: K dispozici je přibližně hodinová služba v každém směru, a to do Edinburghu přes Dundee a Kirkcaldy a do Arbroathu. To vyžaduje denní počet služeb od 7 do 28, jako součást aktualizace služeb mezi Dundee a Arbroath.
Neděle: V současné době neexistuje nedělní služba.
Minulost
90. léta
British Rail provozoval místní osobní dopravu na mezilehlé stanice mezi Dundee a Arbroath do května 1990. Od té doby, co byly přerušeny, měla většina mezilehlých stanic jen velmi omezenou dopravu, která byla poskytována, aby se předešlo problémům s formálními postupy uzavírání.
2012
V červenci 2012 První ScotRail oznámili, že od prosincové změny jízdního řádu zvyšují počet služeb, které sem volají, ze 2 denně na 6 denně.[6]
2016
V jízdním řádu z května 2016 bylo poskytnuto další volání na sever, aby se celkový počet zastávek zde zvýšil na sedm. Na sever jedou dva vlaky do Aberdeenu (první pokračuje do Inverness ), jeden až Arbroath a jeden Carnoustie (poslední tři z nich pocházejí z Glasgow Queen Street ) zatímco vlaky na jih jezdí do Dundee (jeden časně ráno) a ostatní do Edinburghu (jeden vrchol ve večerních hodinách a jeden večer). V neděli sem nevolají žádné vlaky.[7]
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Balmossie nebo Broughty Ferry | Abellio ScotRail Linka Dundee – Aberdeen Pouze pondělí - sobota | Barry Odkazy nebo Carnoustie | ||
| Historické železnice | ||||
| Broughty Ferry Linka a stanice jsou otevřené | Dundee a Arbroath železnice | Buddone Linka otevřená; Stanice uzavřena | ||
Vylepšení služeb 2018/19
Transport Skotsko v březnu 2016 oznámil, že Monifieth bude jednou z několika stanic, které budou těžit z upgradu jízdního řádu, který od roku 2018 zavede 200 dalších služeb v síti Scotrail.[8][9] To vedlo k zavedení převážně hodinové služby v každém směru do Dundee a Arbroathu, která byla představena po-so. Téměř všechny vlaky na jih pokračují do Edinburghu a obsluhují hlavní mezistanice na cestě.[10]
Reference
- ^ Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. „Gaelic / English Station Index“. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Quick, Michael (2019) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (PDF) (5. vydání). Železniční a vodní historická společnost. str. 108.
- ^ A b Grant, Donald J. (2017). Adresář železničních společností Velké Británie (1. vyd.). Kibworth Beauchamp, Leicestershire: Troubador Publishing Ltd. str. 157–158. ISBN 978-1-78803-768-6.
- ^ „Monifieth station on OS 25-inch map Forfarshire LV.1 (Combined)“. Skotská národní knihovna. 1896 [zjišťováno v roce 1857]. Citováno 15. července 2020.
- ^ McRae, Andrew (1998). British Railways Camping Coach Prázdniny: Prohlídka Británie v 50. a 60. letech. Scény z minulosti: 30 (část druhá). Foxline. str. 28. ISBN 1-870119-53-3.
- ^ GB NRT vydání z prosince 2012, tabulka 229
- ^ Tabulka 229 Národní železnice harmonogram, květen 2016
- ^ „„ Železniční revoluce “znamená o 200 služeb více a o 20 000 míst více pro skotské cestující.“ Archivováno 20. srpna 2016 v Wayback MachineTransport Skotsko tisková zpráva 15. března 2016; Vyvolány 18 August je 2016
- ^ „Železniční revoluce Scotrail byla prohlášena za 39 vagónů„ které si ponechá ScotRail “, místo aby šly jinamRail.co.uk článek 25. března 2016; Vyvolány 18 August je 2016
- ^ Tabulka 229 Národní železnice harmonogram, prosinec 2018
Další čtení
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.