Nádraží Cupar - Cupar railway station
Cupar  | |
|---|---|
 Nádraží Cupar | |
| Umístění | Cupar, Pikola Skotsko |
| Souřadnice | 56 ° 19'03 ″ severní šířky 3 ° 00'31 "W / 56,3174 ° N 3,0087 ° WSouřadnice: 56 ° 19'03 ″ severní šířky 3 ° 00'31 "W / 56,3174 ° N 3,0087 ° W |
| Odkaz na mřížku | NO376143 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | POHÁR |
| Cestující | |
| 2014/15 |  0,199 milionu |
| 2015/16 | 0,212 milionu |
| 2016/17 |  0,198 milionu |
| 2017/18 | 0,201 milionu |
| 2018/19 | 0,200 milionu |
Památkově chráněná budova - Kategorie B | |
| Určeno | 1. února 1972 |
| Referenční číslo | LB24292[1] |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Nádraží Cupar je vlakové nádraží který slouží městu Cupar v Pikola, Skotsko. Stanice má dvě nástupiště, z nichž jižní (pro vlaky do Edinburghu) je nyní bezbariérový. Služby poskytuje Abellio ScotRail a Běžky.
Dějiny
Stanici otevřel Edinburgh a severní železnice v roce 1847 jako dočasný severní konec Tayport větev jejich trasy podél pobřeží Fife. Linka na sever do Tayportu (pro trajektové spojení do Dundee ) byla dokončena v roce 1850 a přes běh do Dundee přes první Tay Bridge začala v roce 1878.
Nehody a mimořádné události
- Dne 23. října 1899 došlo k srážce rychlíku s dobytčím vlakem. Jedna osoba byla zabita.[2]
- Dne 4. července 1988 se vykolejil cementový vlak třídy 47 a zbořil část mostu, který nese B940 přes železnici. To bylo způsobeno nadměrnou rychlostí a poruchou na železniční trati.[3]
Služby
- Harmonogram pracovního dne
Běžky:CrossCountry provozuje tři denní (po-so) služby z Dundee a volá na Cupar. Dva z nich jsou přes vlaky do Plymouth přes Leeds & Birmingham New Street, z nichž jeden pokračuje Penzance. Druhým je vlak pozdě večer, který končí v Edinburghu.
Provozují také dvě služby na sever do Dundee, z nichž jeden pokračuje až do Aberdeen.[4]
ScotRail:[5]
1 tph do Edinburgh přes Kirkcaldy, Inverkeithing a Haymarket.
3 TPD až Inverurie přes Leuchars, Dundee, Arbroath, Montrose, Stonehaven, Aberdeen a Dyce. 1 TPD rozšířeno na Inverness večer (spoje jsou jinak dostupné v Dundee).
1 tph do Dundee přes Leuchars.
1 TPD až Carnoustie, přes Leuchars, Dundee, Broughty Ferry, Balmossie, Monifieth, Barry Odkazy a Golf Street.
Nedělní služby jezdí každé dvě hodiny do Edinburghu a Dundee, s některými večerními vlaky navíc.
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Springfield | Abellio ScotRail Linka z Edinburghu do Aberdeenu | Leuchars | ||
| Ladybank | Běžky Cross Country Network | Leuchars | ||
Reference
- ^ „ŽELEZNIČNÍ STANICE CUPAR“. Historické Skotsko. Citováno 3. března 2019.
- ^ Trevena, Arthur (1981). Vlaky v nesnázích: sv. 2. Redruth: Atlantic Books. str. 9. ISBN 0-906899-03-6.
- ^ Mather, Michael (2018). Fife's Railways Remembered. Amberley Publishing. ISBN 9781445655765.
- ^ Vydání GB eNRT, květen 2016, tabulka 51 (Network Rail)
- ^ Vydání GB eNRT, květen 2016, tabulka 229 (Network Rail)
 | Tento článek týkající se železniční stanice ve Skotsku je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |