Železniční stanice Argyle Street - Argyle Street railway station
![]() Exteriér nádraží Argyle Street, na ulici Argyle | |
Umístění | Glasgow, Glasgow Skotsko |
Souřadnice | 55 ° 51'25 ″ severní šířky 4 ° 15'04 ″ Z / 55,857 ° N 4,251 ° WSouřadnice: 55 ° 51'25 ″ severní šířky 4 ° 15'04 ″ Z / 55,857 ° N 4,251 ° W |
Odkaz na mřížku | NS592649 |
Ve vlastnictví | Network Rail |
Řízeno | Abellio ScotRail |
Tranzitní orgán | SPT |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | AGS |
Dějiny | |
Původní společnost | British Rail |
Klíčová data | |
5. listopadu 1979 | Otevřeno[2] |
Cestující | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |
Železniční stanice Argyle Street je stanice v centru města Glasgow ve Skotsku Argyleova čára, který spojuje linky North Clyde v Particku s Rutherglenem na jihovýchodě města. Stanice se nachází pod dopravní tepnou, jejíž název nese. Má úzký a často přeplněný ostrovní platforma. Slouží Argyle Street nákupní areál, stejně jako St Enoch Center. Spolu s Dalmarnockem a Anderstonem v neděli před 10:00 nebo po 18:00 na této stanici nezavolá žádný spoj
Dějiny
The Glasgow centrální železnice byla založena v roce 1888 k propojení Clydesdale Junction Railway a Lanarkshire a Ayrshire železnice s Lanarkshire a Dunbartonshire železnice. V době, kdy byl otevřen v letech 1894 až 1897, převzal GCR Kaledonská železnice. Ačkoli pod Argyle Street byly tři stanice - Anderston, Glasgow Central a Glasgowský kříž, na místě současné stanice nebyla žádná stanice.
Linka uzavřena v roce 1964, ale to bylo znovu otevřeno British Rail v roce 1979[2] a provozuje Skotský region britských železnic po dohodě s Greater Glasgow PTE. Přestože byla znovu otevřena centrální nízkoúrovňová stanice, Glasgow Cross nebyl znovu otevřen; místo toho byla postavena nová stanice Argyle Street, na půli cesty mezi Glasgow Cross a Glasgow Central.
Přístup na stanici
Když se znovuotevření v roce 1979 uskutečnilo, bylo zapotřebí jednoduché ostrovní nástupiště, ale patky sousedních budov a další fyzická omezení omezovaly dostupnou šířku tunelu pro novou stanici. Nad vozovkou navíc ještě nebyl chodec a stavba ulic a výstavba staničních budov byla v mezích silnice nepřijatelná. V souladu s tím byly staniční budovy postaveny v rámci běžné stavební linie na jižní straně ulice; přístup na nástupiště je přes ulici Argyle a ulici Osborne do haly na lístky, poté eskalátorem do dolní úrovně stanice, pod úroveň koleje. Průchod pak vede pod tratí na západ a druhý eskalátor vede na ostrovní nástupiště, které se nachází přímo pod ulicí Argyle.
Přístup k výtahu nebyl zvažován z důvodu nákladů a fyzických omezení prostoru platformy.
Během obnovovacích prací na eskalátoru 2006/7 byl jediný přístup cestujících do nižší úrovně (pod nástupištěm) stanice strmými nouzovými východy.
Bariérové vstupenky byla uvedena do provozu dne 17. června 2011.[Citace je zapotřebí ]
Bezbariérový přístup
Tato stanice nemá zakázaný přístup z důvodu úzkosti ostrovního nástupiště; to je zdroj mnoha stížností.[Citace je zapotřebí ] Instalace výtahu by vyžadovala rozšíření nástupiště, což by zase vyžadovalo rozšíření tunelu, což by vyžadovalo masivní úpravy sousedních budov.
Služby
Od roku 1979
Pondělí až sobota
- 3 za hodinu - Dalmuir na Hamilton Circle (ve směru hodinových ručiček)
- 3 za hodinu - Dalmuir na Hamilton Circle (proti směru hodinových ručiček)
- 1 za hodinu omezená zastávka - Milngavie do Lanarku
2014
V pondělí až sobotu odjíždějí vlaky přibližně každých deset minut, určené Dalmuir, Milngavie, Partick, Yoker, Zpěvák, Lanark, Larkhall, Hamilton Central, Whifflet a Motherwell. Ve špičce, služby pro Cumbernauld přes Coatbridge a Carstairs jsou také k dispozici.
V neděli sem nezavolá žádná služba před 10:00 nebo po 18:00, takže služby v neděli jsou Balloch -Motherwell, Milngavie -Motherwell nebo Lanark a Partick-Larkhall.
2020
Pravidelně jezdí 6 vlaků za hodinu, a to následovně: V pondělí až sobotu: | 2 vlaky za hodinu do Larkhallu přes Hamilton Central. | 2 vlaky za hodinu do Whiffletu (1 vlak za hodinu se vztahuje na Motherwell) | 4 vlaky za hodinu do Dalmuiru (2 přes Yoker a 2 další přes Singer) | 2 vlaky za hodinu do Milgavie přes Westerton.
Neděle: Vlaky sem jezdí pouze v neděli mezi 10:00 a 18:00 a všechny vlaky projíždějí bez zastavení po těchto časech: | 2 vlaky za hodinu do Motherwell (jeden přes Whifflet a druhý přes Hamilton Central) | 2 vlaky za hodinu do Balloch přes Dalmuir | 1 vlak za hodinu do Larkhallu
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Bridgeton | Abellio ScotRail Argyleova čára | Glasgow Central Nízká úroveň |
Galerie
Ostrovní nástupiště na stanici Argyle Street
Zadní vchod na ulici Osborne
Veřejná prostranství na ulici Argyle Street
Horní část eskalátorů
Reference
- ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
- ^ A b Zadek (1995)
Zdroje
- Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.