Nádraží Dalmally - Dalmally railway station
 | |
|---|---|
 Budova stanice Dalmally | |
| Umístění | Dalmally, Argyll a Bute Skotsko |
| Souřadnice | 56 ° 24'04 ″ severní šířky 4 ° 58'58 "W / 56,4010 ° N 4,9829 ° WSouřadnice: 56 ° 24'04 ″ severní šířky 4 ° 58'58 "W / 56,4010 ° N 4,9829 ° W |
| Odkaz na mřížku | NN159272 |
| Spravovaný | Abellio ScotRail |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | DAL |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Callander a Oban železnice |
| Pre-seskupení | Callander a Oban železnice provozuje Kaledonská železnice |
| Post-seskupení | LMS |
| Klíčová data | |
| 1. dubna 1877 | Otevřeno[2] |
| Cestující | |
| 2014/15 |  8,338 |
| 2015/16 |  6,802 |
| 2016/17 | 5,618 |
| 2017/18 | 7,470 |
| 2018/19 | 6,588 |
Památkově chráněná budova - Kategorie C (S) | |
| Určeno | 13. září 1993 |
| Referenční číslo | LB13352[3] |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Nádraží Dalmally je vlakové nádraží sloužící vesnici Dalmally, blízko Loch Awe v Skotsko. Tato stanice je na Oban pobočka West Highland Line, původně součást Callander a Oban železnice.
Dějiny
Tato stanice byla otevřena 1. dubna 1877. Chvíli to byl západní výběžek železnice Callander a Oban, dokud trať konečně nedosáhla konečného cíle, Obanu, 1. července 1880.[2]
Stanice byla vyložena dvěma nástupišti, jedním na obou stranách a procházející smyčka. Kdysi se chlubil malou kůlnou motoru a gramofon na jižní straně.
Budova stanice byla zničena požárem dne 16. listopadu 1898.[4]
Červená pískovec budova a stavědlo jsou a Budova uvedená v kategorii C. jako „velmi podrobný příklad malé průchozí stanice v této oblasti“.[3]
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Tyndrum nižší | Abellio ScotRail West Highland Line | Loch Awe | ||
| Historické železnice | ||||
| Tyndrum nižší Linka a stanice jsou otevřené | Callander a Oban železnice Provozuje Kaledonská železnice | Loch Awe Linka a stanice jsou otevřené | ||
Signalizace
Dalmally stavědlo, který nahradil původní krabici dne 17. června 1896, byl umístěn na platformě Up. Obsahoval 24 páky.
Dalmally ztratil všechno semaforové signály dne 9. února 1986, v rámci přípravy na Blok rádiových elektronických tokenů (RETB) signalizace. RETB byl uveden do provozu dne 27. března 1988, což vedlo mimo jiné k uzavření signálního boxu Dalmally. Dalmally je místo výměny žetonů RETB, ale vzhledem k tomu, že mezi Tyndrum Lower a Taynuilt jsou k dispozici „žetony s dlouhou sekcí“, není nutné, aby si tam každý vlak vyměňoval žetony.
The Systém ochrany vlaků a varování byl nainstalován v roce 2003.
Služby
Existuje šest odjezdů v každém směru od pondělí do soboty, z východu na Glasgow Queen Street a na západ do Oban. Pouze ve všední dny je v pozdním odpoledni provozována další cesta tam a zpět mezi Obanem. V neděli jsou po celý rok tři odjezdy, plus čtvrtý pouze v letních měsících. Dodatečná služba probíhá od a do Edinburgh Waverley spíše než Glasgow.[5]
Reference
Poznámky
- ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
- ^ A b Zadek (1995)
- ^ A b Historické prostředí Skotska. „DALMALLY ŽELEZNIČNÍ STANICE VČETNĚ SIGNÁLOVÉ SKŘÍNĚ (LB13352)“. Citováno 15. dubna 2019.
- ^ Thomas (1990), strana 194
- ^ Tabulka 227 Národní železnice harmonogram, květen 2016
Zdroje
- Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Fryer, Charles (1989). Železnice Callander a Oban. Oxford: Oakwood Press. ISBN 0-8536-1377-X. OCLC 21870958.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Thomas, John (1966). Železnice Callander a Oban (1. vyd.). Newton Abbot, Devon: David & Charles. OCLC 2316816.
- Thomas, John; Farrington, J.H. (1990). Železnice Callander a Oban (2. vyd.). Newton Abbot, Devon: David St John Thomas. OCLC 60059451.
- Thomas, John (2000). Železnice Callander a Oban (3. vyd.). Newton Abbot, Devon: David St John Thomas. ISBN 0-9465-3761-5. OCLC 228266316.
 | Tento článek týkající se železniční stanice ve Skotsku je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |