Železniční stanice Carnoustie - Carnoustie railway station
 | |
|---|---|
 Železniční stanice Carnoustie v roce 2002 | |
| Umístění | Carnoustie, Angus Skotsko |
| Souřadnice | 56 ° 30'03 ″ severní šířky 2 ° 42'19 ″ Z / 56,5007 ° N 2,7053 ° ZSouřadnice: 56 ° 30'03 ″ severní šířky 2 ° 42'19 ″ Z / 56,5007 ° N 2,7053 ° Z |
| Odkaz na mřížku | NO566345 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | UMĚT |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Dundee a Arbroath železnice |
| Klíčová data | |
| 6. října 1838 | Otevřeno |
| 1900 | Stanice byla přemístěna |
| Cestující | |
| 2014/15 |  0,124 milionu |
| 2015/16 |  0,124 milionu |
| 2016/17 |  0,120 milionu |
| 2017/18 | 0,127 milionů |
| 2018/19 | 0,200 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Železniční stanice Carnoustie je neobsazené nádraží, které slouží městu Carnoustie, Angus, Skotsko.
Stanice Carnoustie byla rozsáhle zrekonstruována Galliford Zkuste Rail před Open Golf Championship 2007, které se konalo na přilehlém golfovém hřišti.
Dějiny
Stanice byla otevřena 6. října 1838 na rozměru 5 ft 6in (1676 mm) Dundee a Arbroath železnice.[2][3] Stanice byla původně postavena na západní straně Station Road, na sever od běžící linky. Dvoře zboží bylo na sever od stanice a většinou se k němu přistupovalo přes točnu.[4] Železnice se změnila na standardní rozchod v roce 1847.[3]
V roce 1900 byla stanice přemístěna na druhou stranu běžící tratě a na druhou stranu Station Road, skladiště zboží zůstalo tam, kde bylo, a rozšířeno do části prostoru, který stanice využívala, do této doby se přístup stal obvyklým sada bodů. Zboží bylo schopno pojmout většinu druhů zboží včetně živého zboží a bylo vybaveno třítunovým jeřábem.[5][6]
A kemp trenér zde byla umístěna Skotský region od roku 1956 do roku 1960 byl trenér nahrazen v roce 1961 a Pullman kemp trenér, ke kterému se přidal další Pullman v roce 1964 až do roku 1967, kdy byly staženy.[7]
Služby
2018/19
Od pondělí do soboty: V každém směru jezdí hodinová doprava do Edinburghu přes Dundee a Kirkcaldy a do Arbroathu. To vyžaduje denní počet služeb od 34 do 45, jako součást aktualizace služeb mezi Dundee a Arbroath, poskytovanou Transport Skotsko a ScotRail.[8] K dispozici jsou také některé služby do az Glasgow a Aberdeenu.
Neděle: Na sever, denně jezdí 5 vlaků do Aberdeenu a na jih, 3 vlaky do Edinburghu, 1 do Glasgow a 1 do Perthu.
2016
Stanice je obsluhována především Abellio ScotRail vlaky mezi Glasgow Queen Street a Aberdeen. Tito volají každé dvě hodiny v každém směru po většinu dne a stoupají na hodinové ve špičkách. Omezený počet vlaků do / z Edinburgh Waverley také zavolat během ranních a večerních špiček, přičemž zde začínají / končí dvě služby (z nichž jedna poskytuje službu 'parlamentní' tokenová služba do / z většiny místních stanic na cestě do Dundee).[9]
K dispozici je také omezená nedělní doprava (pět za den v každém směru podle aktuálního jízdního řádu) do Glasgow a Aberdeenu.
Galerie
Lávka pro pěší pro přístup na plošinu (2005)
A Třída 101 vlakové zastávky na stanici (1988)
Pohled na platformu 1 s původním baldachýnem (1913)
Reference
- ^ Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. „Gaelic / English Station Index“. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Quick, Michael (2019) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (PDF) (5. vydání). Železniční a vodní historická společnost. str. 108.
- ^ A b Grant, Donald J. (2017). Adresář železničních společností Velké Británie (1. vyd.). Kibworth Beauchamp, Leicestershire: Troubador Publishing Ltd. str. 157–158. ISBN 978-1-78803-768-6.
- ^ „Stanice Carnoustie na 25palcové mapě OS Forfarshire LI.16 (s vložkou LII.13) (kombinovaná)“. Skotská národní knihovna. 1899 [zjišťováno v roce 1858]. Citováno 14. července 2020.
- ^ „Stanice Carnoustie na 25palcové mapě OS Forfarshire LI.16 (Barry; Panbride)“. Skotská národní knihovna. 1902. Citováno 14. července 2020.
- ^ The Railway Clearing House (1970) [1904]. Příručka železničních stanic železniční stanice 1904 (1970 D&C Reprint ed.). Newton Abbot: David & Charles Reprints. str. 109. ISBN 0-7153-5120-6.
- ^ McRae, Andrew (1998). British Railways Camping Coach Prázdniny: Prohlídka Británie v 50. a 60. letech. Scény z minulosti: 30 (část druhá). Foxline. str. 28. ISBN 1-870119-53-3.
- ^ Železniční revoluce Scotrail byla prohlášena za 39 vagónů „které si ponechá ScotRail“, místo aby šly jinamRail.co.uk zpravodajský článek 25. března 2016; Vyvolány 18 August je 2016
- ^ Vydání GB eNRT 2015-16, tabulka 229 (Network Rail)
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Golf Street | Abellio ScotRail Linka Dundee – Aberdeen | Arbroath | ||
| Dundee | Caledonian Sleeper Highland Caledonian Sleeper | Arbroath | ||
| Historické železnice | ||||
| Barry Linka a stanice jsou otevřené | Dundee a Arbroath železnice | East Haven Linka otevřená; Stanice uzavřena | ||