Stewarton železniční stanice - Stewarton railway station
 | |
|---|---|
 Přestavěná stanice Stewarton v roce 2010, při pohledu směrem k Glasgow | |
| Umístění | Stewartone, East Ayrshire Skotsko |
| Souřadnice | 55 ° 40'56 ″ severní šířky 4 ° 31'05 "W / 55,6821 ° N 4,5181 ° WSouřadnice: 55 ° 40'56 ″ severní šířky 4 ° 31'05 "W / 55,6821 ° N 4,5181 ° W |
| Odkaz na mřížku | NS417460 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Tranzitní orgán | SPT |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | STT |
| Klíčová data | |
| 27. března 1871 | Otevřeno |
| 7. listopadu 1966 | Zavřeno |
| 5. června 1967 | Znovu otevřeno |
| 1975 | Jednočlenná linka a jedna platforma vyřazena z provozu |
| 2009 | Linka se zdvojnásobila a platforma 2 se obnovila |
| Cestující | |
| 2014/15 |  0,332 milionu |
| 2015/16 |  0,322 milionu |
| 2016/17 | 0,311 milionu |
| 2017/18 | 0,325 milionu |
| 2018/19 | 0,335 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Stewarton železniční stanice je vlakové nádraží ve městě Stewartone, East Ayrshire, Skotsko. Stanici spravuje Abellio ScotRail a je na Jihozápadní linka v Glasgow.
Dějiny
Stanice byla otevřena dne 27. Března 1871 Společná železnice v Glasgow, Barrhead a Kilmarnock. Stanice byla uzavřena dne 7. listopadu 1966, avšak znovu se otevřela dne 5. června 1967. V dubnu 2007 byl jako uznání relativně vysoké úrovně cestujících instalován „stroj vydávající lístky“.
Operace k obnovení druhé linky mezi křižovatkou Lochridge Junction poblíž Stewartonu a Lugton byla zahájena v roce 2008. Během modernizačních prací (27. ledna 2009) se při přechodu ropného vlaku po ní zhroutil most překračující silnici A735 jižně od stanice, což mělo za následek vykolejení a požár několika cisternových vozů.[2] Při nehodě nebyl nikdo zraněn; linka byla uzavřena mezi Barrheadem a Kilmarnockem po dobu tří týdnů, zatímco tankery byly obnoveny a poškozený most přestavěn (stavba byla již naplánována na výměnu v rámci projektu zdvojnásobení před nehodou).
Když byly práce dokončeny v září 2009, bylo obnoveno druhé nástupiště, znovu otevřen podchod pro chodce a zajištěn plný bezbariérový přístup. Přeplněné parkoviště otevřeno 31. ledna 2012, přístup z nástupiště 2.
Stewarton zahájen pro nákladní dopravu dne 23. března 1871 a uzavřena dne 5. října 1964.[3] Zacházelo s obecným zbožím, hospodářskými zvířaty a koňmi.[4]
Stanice ležela 19,02 mil jižně od starého terminálu, Glasgow Saint Enoch.[5]
Stanice byla přijata (2015) zaměstnanci a klienty Hansel Village poblíž Symington a také udržují ukázky zasazených květin na plošinách.
Služby
2008/09
Stanice měla základní hodinovou službu v každém směru (včetně nedělí) do Glasgow a Kilmarnock, přičemž některé vlaky na jih pokračují buď Carlisle nebo Girvan a Stranraer.
Od prosince 2009
Od 13. prosince 2009 má stanice v každém směru základní půlhodinovou dopravu Glasgow a Kilmarnock; některé vlaky jezdí jako expresní služby z Dunlop non-stop do / z Glasgow Central v jízdním řádu května 2016. Nedělní služba je hodinová a nyní slouží místním stanicím mimo Barrhead na sever (kromě Crossmyloof).[6]
Některé vlaky na jih pokračují buď Carlisle, Newcastle, Ayr nebo Girvan a Stranraer.
Automat na lístky je umístěn na platformě 2.
Od prosince 2012 všechny vlaky v neděli používají pouze nástupiště 1, stejně jako vlak ve všední den, který je spojen s Glasgowem o 5,31 hodin.
Povodně 2016
V lednu 2016 byla řada Virgin Trains přesměrována přes Kilmarnock kvůli povodňovému poškození mostu na hlavní lince Glasgow do Carlisle poblíž Lockerbie. Plná pravidelná půlhodinová služba byla na nějaký čas pozastavena a nahrazena hodinovou v době mimo špičku.[7]
Galerie
Stanice Stewarton, jak to bylo v červenci 2005, při pohledu směrem k Glasgow
Vchod na nádraží Stewarton
Infrastruktura stanice Stewarton s viditelným starým podjezdem
Starý podchod pro chodce, který byl vyhlouben při stavbě nástupiště v roce 2009
Stanice Stewarton v roce 2008 s vlakem směřujícím do Kilmarnocku
Při pohledu na Kilmarnock v roce 2010
Stanice Stewarton obrácená k Kilmarnocku s důkazem zdvojnásobení trati
Stavební práce na platformách probíhají v roce 2009
Nový podchod na platformu 2 v roce 2010
Nové parkoviště, které bylo otevřeno 31. ledna 2012
Reference
- ^ Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. „Gaelic / English Station Index“. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ „Palba nákladního vlaku pod kontrolou“ BBC novinky 27. ledna 2009; Vyvolány 25 May je 2017
- ^ Lindsay, David M. E. (2002). G & SWR Registr stanic, tras a linek. Sdružení G & SWR. Část 6.3, strana 18
- ^ Lindsay, David M. E. (2002). G & SWR Registr stanic, tras a linek. Sdružení G & SWR. Část 3.1, strana 4
- ^ Lindsay, David M. E. (2002). G & SWR Registr stanic, tras a linek. Sdružení G & SWR. Část 6.3, strana 18
- ^ Tabulka 222 Národní železnice harmonogram, květen 2017
- ^ „Skupina uživatelů Rugby Rail“. Archivovány od originál dne 12. ledna 2016. Citováno 20. ledna 2016.
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic. Patrick Stephens Ltd, Sparkford.
externí odkazy
- [1] Video a komentář dvou námořnictev, která zahynula při stavbě viaduktu Lainshaw.
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Stewarton z Národní železnice
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Kilmaurs | Abellio ScotRail Jihozápadní linka v Glasgow | Dunlop | ||
| Historické železnice | ||||
| Kilmaurs | Caledonian a Glasgow a jihozápadní Železnice Společná železnice v Glasgow, Barrhead a Kilmarnock | Dunlop | ||