Železniční stanice Dunkeld & Birnam - Dunkeld & Birnam railway station - Wikipedia
![]() | |
Umístění | Dunkelde, Perth a Kinross Skotsko |
Souřadnice | 56 ° 33'25 ″ severní šířky 3 ° 34'42 "W / 56,5569 ° N 3,5783 ° WSouřadnice: 56 ° 33'25 ″ severní šířky 3 ° 34'42 ″ Z / 56,5569 ° N 3,5783 ° W |
Odkaz na mřížku | NO030416 |
Řízeno | Abellio ScotRail |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | DKD |
Klíčová data | |
7. dubna 1856 | Otevřeno |
Cestující | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
Památkově chráněná budova - Kategorie A | |
Určeno | 5. října 1971 |
Referenční číslo | LB11139[2] |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad |
Dunkeld & Birnam vlakové nádraží slouží městům Dunkelde a Birnam v Perth a Kinross, Skotsko. Nachází se na Highland hlavní linka, 15 mil 31 řetězy (24,8 km) severně od Perth a je první zastávkou na trati severně odtud. Má to procházející smyčka 28 řetězů (560 m) dlouhých, lemovaných dvěma plošinami. Nástupiště 1 na trati směrem nahoru (na jih) pojme vlaky s dvanácti vozy, ale nástupiště 2 na trati dolů (na sever) pojme pouze deset.[3] Není-li třeba přejet, jsou vlaky na sever obvykle směrovány přes nástupiště 1, které je signalizováno obousměrný běh.
Dějiny
Stanice byla otevřena 7. Dubna 1856 jako konečná stanice Železnice v Perthu a Dunkeldu ze Stanley Junction (na Scottish Midland Junction Railway ).[4][5] O sedm let později se stala průchozí stanicí, když Inverness a Perth Junction železnice otevřela svoji linku do Inverness přes Pitlochry a Forres (I & PJR ten rok převzala společnost Perth & Dunkeld - předtím SMJR linku zpracovala).[6][7]
V letech 1863 až 1896 byl vedoucím stanice John Kinnaird.[8]
Stanice byla hostitelem a LMS obytný vůz v letech 1935 a 1936 následovaly dva karavany v letech 1937 až 1939.[9]
Stanice byla poslední ve Skotsku, která byla osvětlena plynovými světly, které nebyly nahrazeny elektrickými verzemi až do začátku 80. let. Přestože byl rozchod po letech přebalení vyvýšen, plošiny neměly podobné zacházení a všechny jsou výškově značně nestandardní. Na obou nástupištích bylo umístěno několik „boxů“, které pomáhají cestujícím při nastupování do vlaků, ale protože je stanice bez zaměstnanců, není k dispozici žádná pomoc s přesunem těchto pomůcek do vhodné polohy, kdykoli přijede vlak.
Služby
K dispozici je 8 odjezdů do Inverness a 11 do Perthu každý pracovní den, přičemž vlaky na jih směřují buď Glasgow Queen Street nebo Edinburgh Waverley.[10]
Pouze v neděli, London North Eastern Railway “Highland Chieftain "služba volá na jih pouze na cestě do London King's Cross; denně jezdí 4 vlaky do Inverness a 4 vlaky do Edinburghu Waverley.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Perth | London North Eastern Railway Neděle, Pouze na jih Hlavní linka na východním pobřeží | Pitlochry | ||
Perth | Abellio ScotRail Highland Line | Pitlochry | ||
Perth | Caledonian Sleeper Highland Caledonian Sleeper | Pitlochry | ||
Historické železnice | ||||
Rohallion Linka otevřená; stanice uzavřena | Highland Railway![]() Inverness a Perth Junction železnice ![]() | Dalguise Linka otevřená; stanice uzavřena |
Služby poskytuje Abellio ScotRail, Caledonian Sleeper a London North Eastern Railway.
Reference
- ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
- ^ Historické prostředí Skotska. „Stanice Dunkeld a Birnam včetně lávky (LB11139)“. Citováno 15. dubna 2019.
- ^ Brailsford 2017, mapa 19A.
- ^ Rychlý 2019, str. 352.
- ^ Thomas & Turnock 1989, str. 112.
- ^ Grant 2017, str. 279.
- ^ Crawford, Ewan. „Railscot - železnice Perth a Dunkeld“. Railscot. Citováno 11. srpna 2016.
- ^ „Odchod do důchodu z Dunkeldu. Inzerent Dundee. Skotsko. 17. prosince 1896. Citováno 30. srpna 2017 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ McRae 1997, str. 22.
- ^ Tabulka 229 Národní železnice harmonogram, květen 2016
Bibliografie
- Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. „Gaelic / English Station Index“. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Grant, Donald J. (2017). Adresář železničních společností Velké Británie (1. vyd.). Kibworth Beauchamp, Leicestershire: Troubador Publishing Ltd. ISBN 978-1-78803-768-6.
- McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
- Quick, Michael (2019) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (PDF) (5. vydání). Železniční a vodní historická společnost.
- Thomas, John; Turnock, David (1989). Regionální historie železnic Velké Británie. 15 The North of Scotland (1st ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. ISBN 0-946537-03-8.