Nádraží Laurencekirk - Laurencekirk railway station
 | |
|---|---|
 Stanice Laurencekirk po restaurování a opětovném otevření | |
| Umístění | Laurencekirk, Aberdeenshire Skotsko |
| Souřadnice | 56 ° 50'12 ″ severní šířky 2 ° 27'55 ″ Z / 56,8368 ° N 2,4653 ° WSouřadnice: 56 ° 50'12 ″ severní šířky 2 ° 27'55 ″ Z / 56,8368 ° N 2,4653 ° W |
| Odkaz na mřížku | NO717718 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | LAU |
| Klasifikace | Kategorie DfT F1 |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Aberdeen železnice |
| Pre-seskupení | Kaledonská železnice |
| Post-seskupení | LMS |
| Klíčová data | |
| 1. listopadu 1849 | Otevřeno |
| 4. září 1967 | Zavřeno |
| 18. května 2009 | Znovu otevřeno |
| Cestující | |
| 2014/15 |  0,112 milionu |
| 2015/16 |  0,104 milionu |
| 2016/17 | 96,002 |
| 2017/18 | 95,848 |
| 2018/19 | 86,332 |
Památkově chráněná budova - Kategorie B | |
| Určeno | 8. března 2001 |
| Referenční číslo | LB47653[2] |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Nádraží Laurencekirk je vlakové nádraží slouží komunitám Laurencekirk a Mearns v Aberdeenshire, Skotsko. Stanice byla znovu otevřena dne 18. května 2009 za cenu 3 miliony £.[3]
Dějiny
Stanice byla otevřena 1. listopadu 1849[4] podle Aberdeen železnice, který běžel z Aberdeenu na severu do Guthrie (hned venku Arbroath ) na jih. Linka se připojila k North British, Arbroath a Montrose Railway severně od Montrose v Kinnaber Junction a Arbroath a Forfar železnice na trojúhelníkových křižovatkách ve Friockheimu a Guthrie.[5][6][7] Stanice byla uzavřena v září 1967[4] podle Britské železnice.
Znovu se otevírá
Obyvatelé Laurencekirku, z nichž mnozí nyní dojíždějí Aberdeen a Dyce úspěšně zahájil kampaň za znovuotevření stanice - oficiální oznámení vydané v prosinci 2006, že stanice bude otevřena v prosinci 2007, bude financováno společností Transport Scotland a Regional Transport Partnership Nestrans.[8] Oznámení z prosince 2007 o znovuzahájení služeb do a z Laurencekirku bylo nakonec příliš ambiciózní a počátkem roku 2008 bylo oznámeno, že stanice bude dokončena a připravena na změnu jízdního řádu z prosince 2008.[9] V novém vydání z Transport Scotland však bylo datum otevření uvedeno na jaře 2009.[10] Stanici znovuotevřel ministr dopravy, infrastruktury a změny klimatu Stewart Stevenson dne 18. května 2009.
Budova stanice, která upadla do špatného celkového stavu, byla na jaře 2008 zrekonstruována a nová parkoviště se 70 parkovacími místy byla postavena radou Aberdeenshire a Nestrans, přes železniční trať od budovy stanice, spolu s malým počtem parkovacích míst pro handicapované vedle budovy stanice.[9] První ScotRail učinil prozatímní plány na 19 vlaků, které budou každý den obsluhovat stanici, tvořené 10 službami na sever a 9 službami na jih, přičemž služby na jih budou obsluhovat jak Edinburgh, tak Glasgow.[9] ScotRail bude také odpovědný za posyp a odklízení sněhu na stanici. Při prvním výročí znovuotevření stanice vyšlo najevo, že ji využil téměř dvojnásobek očekávaného počtu cestujících - 64 000 lidí na rozdíl od projekce 36 000.[11] Do let 2014/15 počet cestujících přesáhl 112 000.
Služby
Od změny jízdního řádu v prosinci 2018 obsluhuje Laurencekirk hodinová zastávka, která jezdí mezi Montrose a Inverurie.[12] Ráno je Laurencekirk obsluhován službou Dundee to Inverness a službou Edinburgh to Inverurie. Pozdě večer večer Aberdeen Perth servisní volání.
V sobotu je každou hodinu zastavena služba na jih do Montrose a na sever do Aberdeenu (s některými službami rozšířenými do Inverurie), s večerními přestávkami. Existuje jedna večerní bohoslužba Glasgow Queen Street a další večerní služba do Dundee.
Omezená služba je provozována v neděli na sever do Aberdeenu a na jih do Glasgow, Edinburghu a Perthu.
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Montrose | Abellio ScotRail Linka Dundee – Aberdeen | Stonehaven | ||
| Historické železnice | ||||
| Marykirk Linka otevřená; stanice uzavřena | Kaledonská železnice Aberdeen železnice | Fordoun Linka otevřená; stanice uzavřena | ||
Reference
Poznámky
- ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
- ^ „ŽELEZNIČNÍ STANICE LAURENCEKIRK VČETNĚ STŘECHY“. Historické Skotsko. Citováno 3. března 2019.
- ^ „Železniční stanice konečně zpět na lince“. BBC novinky. 18. května 2009. Citováno 7. května 2010.
- ^ A b Butt (1995), strana 139
- ^ Awdry (1990)
- ^ Jowett (1989)
- ^ RAILSCOT
- ^ „Železniční síť (místní železniční stanice) (PE629)“. Výbor pro veřejné petice. Skotský parlament. 3. září 2003. Archivovány od originál dne 24. dubna 2010. Citováno 6. dubna 2008.
- ^ A b C Wallace, Charles (20. března 2008). "Staniční plány na kurzu". Kincardineshire Observer. Johnston Press. Citováno 6. dubna 2008.
- ^ „Ministr slaví 25 let sítě ScotRail oznámením významného posílení služeb na východním pobřeží“. Archivovány od originál dne 2. listopadu 2013. Citováno 7. října 2008.
- ^ Cruden, Gary (17. května 2010). „Znovuotevřená stanice města se ukázala být oblíbenou platformou cestovatelů“. Tisk a deník. Citováno 18. května 2010.
- ^ „Cestující byli nuceni zkontrolovat nové časy vlaků“. 9. prosince 2018. Citováno 18. ledna 2020.
Zdroje
- Awdry, Christopher (1990). Encyklopedie britských železničních společností. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
- Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- „RAILSCOT na aberdeenské železnici“. Citováno 6. dubna 2008.