Železniční stanice Northallerton - Northallerton railway station
Northallerton  | |
|---|---|
 802215 v nádraží Northallerton se službou pro Newcastle | |
| Umístění | Romanby, Okres Hambleton Anglie |
| Souřadnice | 54 ° 19'58 ″ severní šířky 1 ° 26'29 ″ Z / 54,3327 ° N 1,4415 ° WSouřadnice: 54 ° 19'58 ″ severní šířky 1 ° 26'29 ″ Z / 54,3327 ° N 1,4415 ° W |
| Odkaz na mřížku | SE364931 |
| Řízeno | TransPennine Express |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | NTR |
| Klasifikace | Kategorie DfT D |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Velká severní Anglie železnice |
| Pre-seskupení | Severovýchodní železnice |
| Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice |
| Klíčová data | |
| 31. března 1841 | Otevřeno |
| Cestující | |
| 2015/16 |  0,689 milionu |
| 2016/17 | 0,706 milionu |
| 2017/18 | 0,715 milionu |
| 2018/19 | 0,718 milionu |
| 2019/20 |  0,712 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Železniční stanice Northallerton je na Hlavní linka na východním pobřeží sloužící městu Northallerton v severním Yorkshiru v Anglii. Je to 218 mil 36 řetězů (351,6 km) severně od London King's Cross mezi Thirsk na jih a Darlington na sever. Jeho třípísmenný kód stanice je NTR.
Stanici spravuje TransPennine Express a také sloužil Grand Central (GC) a London North Eastern Railway (LNER) vlaky. Stanice je na jedné z nejrychlejších částí East Coast Main Line. Stanice projíždějí expresní služby LNER a CrossCountry rychlostí až 200 km / h.
V roce 2014 Wensleydale železnice otevřel dočasnou stanici v Northallerton West.[1] Historická železnice si klade za cíl spustit vlaky do stanice z Redmire a nakonec Garsdale na Settle – Carlisleova čára.[2]
Dějiny
Stanici otevřel Velká severní Anglie železnice dne 30. března 1841. O jedenáct let později Leeds severní železnice řádek z Leeds na Stockton prošel městem, ale zpočátku se nespojil s hlavní linkou. Místo toho vlaky zavolaly poblíž Northallerton Town stanice poblíž místa, kde prošla pod linií do Darlingtonu. Do roku 1854 se GNoE a LN staly součástí Severovýchodní železnice která začala projíždět vlaky na trase LN přes Thirsk. Tito se připojili k čára směrem k Eaglescliffe na novém spoji z hlavní trati na High Junction, která byla otevřena v roce 1856. Původní trasa LN na jih směrem k Melmerby byla poté provozována jako odbočka až do roku 1901, kdy ji NER připojila k hlavní trati prostřednictvím dalšího uzlu na jižním konci stanici a používal ji jako primární trasu ze západního Yorkshire do Teesside.
The Wensleydale odbočka na Bedale, Leyburn a Hawes byl otevřen po etapách v letech 1848 až 1878. Připojil se k hlavní trati bezprostředně na sever od stanice a její vlaky používaly záliv na severním konci severního ostrovního nástupiště. Osobní vlaky na odbočce byly staženy ze dne 26. dubna 1954,[3] ačkoli to zůstane otevřené příležitostně MO vlaky do Redmire a historické vlaky provozované Wensleydale železnice. Stará smyčková plošina pro cestující dolů a záliv Hawes byly odstraněny na začátku 70. let a ze stanice není přímá cesta k odbočce, protože její křižovatka směřuje na sever; vlaky k němu musí přistupovat pomocí a couvací vlečka mimo hlavní trať na sever. Předtím, než budou vlaky Wensleydale jezdit na stanici a ze stanice, bude nutné obnovit zaniklou křivku od jihu k západu a vybudovat novou platformu. Odkaz na Leeming Bar byl autobusem až do konce roku 2014, dokud nebyl postaven dočasný konec přibližně 1,6 míle daleko.
Služby byly staženy na linka směrem k Riponu dne 6. března 1967,[3] poté, co byla trasa vyčleněna na uzavření v Zpráva o buku. Linka na severovýchod směrem na Stockton do této doby ztratila místní osobní dopravu, ale byla zachována pro nákladní dopravu do az Teesside a příležitostné dálkové osobní vlaky. Nyní nese pravidelnou dopravu do az Middlesbrough.
Budoucnost
V plánech zveřejněných v roce 2020 představila společnost Network Rail návrh poskytnout dvě rychlé linky přes stanici a přesunout obě platformy ven novými smyčkami. Existují další možné varianty, včetně instalace mimoúrovňové křižovatky severně od stanice, která umožní vlakům přístup k trati Middlesbrough bez konfliktu s vlaky směřujícími na jih, a dokonce i návrh na přesunutí stanice na jih od města, aby mohla být vybaveny plošinami, které mají přístup ke všem linkám.[4]
Zařízení
Stanice je obsazena, její hala s lístky se otevírá každý den od 5:30 (kromě neděle, kdy se otevírá v 8:45) až do 20:00. K vyzvednutí předprodeje / předplacených lístků jsou k dispozici samoobslužné automaty na lístky. Ve veřejné hale jsou k dispozici toalety a trafiky a vyhřívané čekárny na obou platformách. Informace o jízdě vlaku jsou nabízeny prostřednictvím digitálních displejů CIS, plavebních řádů, bodů podpory zákazníků a automatických oznámení. Bezbariérový přístup je k oběma platformám přístupný prostřednictvím ramp z metra.[5]
Služby
TransPennine Express je hlavním provozovatelem vlaků na stanici: ve všední dny a v sobotu společnost obsluhuje Northallerton třemi vlaky za hodinu v každém směru. Ve směru na jih vlaky obvykle jezdí do Manchester Victoria přes York, Leeds a Huddersfield; ze tří hodinových služeb pokračují dva Letiště Manchester (přes Manchester Piccadilly ) a jeden běží dále do Liverpool Lime Street. Na sever jede jeden vlak za hodinu Redcar Central přes Middlesbrough, stejně jako dva vlaky za hodinu do Newcastle, z nichž jeden pokračuje Edinburgh Waverley.[6]
London North Eastern Railway obsluhuje stanici s vlaky mezi London King's Cross a Edinburgh Waverley; tito volají do Northallertonu po většinu dne přibližně dvě hodiny.[7] V únoru 2017 byly platformy rozšířeny, aby vyhovovaly Azuma vlaky, které jsou delší než elektrika na východním pobřeží.[8]
Všechno Grand Central služby mezi London King's Cross a Sunderland zastávka v Northallertonu (pět spojů denně v každém směru).[9]
Běžky služby mezi Newcastlem, Birminghamem a dále procházejí, ale na stanici nevolají.
Elektrizace
Elektrifikace železnice stanicí byla provedena British Rail, s dokončením do roku 1991.[10][11]
Nehody a mimořádné události
Dne 29. listopadu 1979 byla vykolejena Kings Cross to Edinburgh Service (1S28) jižně od stanice.[12] Vlak úplně opustil koleje, ale zůstal ve vzpřímené poloze a zastavil se 550 metrů severně od místa, kde narazil na zadní body, které způsobily vykolejení. Přestože počet cestujících přesahoval 440, přes noc byla v nemocnici ponechána pouze jedna osoba.
Přední motorový vůz Vysokorychlostní vlak (E43110) měl zabavenou přední nápravu kvůli poruše převodovky a zmatku ohledně plánů údržby a způsobilo to dvojkolí rozchodu, které se vykolejilo na bodech.[13]
Riponská železnice
Město bylo dříve obsluhováno Železniční stanice Ripon na Linka Leeds – Northallerton který běžel mezi Leeds a Northallerton.[14] Kdysi byla součástí Severovýchodní železnice a pak LNER.
The Riponová linka byla uzavřena pro cestující dne 6. března 1967 a pro nákladní dopravu dne 5. září 1969 jako součást širší Buková sekera, navzdory energické kampani místních aktivistů, včetně poslance města.[14] Dnes je velká část trasy trati přes město nyní úlevou a ačkoli bývalá stanice stále stojí, je nyní obklopena novou bytovou výstavbou. Tato otázka zůstává v místní politice významná a existují hnutí, která chtějí tuto linii obnovit.[14] Zprávy naznačují znovuotevření trati mezi železniční stanicí Ripon a Harrogate nádraží by byl ekonomicky životaschopný, stál by 40 milionů £ a mohl by zpočátku přilákat 1200 cestujících denně, což by se zvýšilo na 2700.[14][15][16] Aktivisté volají Poslanci obnovit železniční spojení Ripon.[17]
Viz také
Reference
- ^ Willis, Joe (31. října 2014). „Práce začínají na nové železniční platformě“. Severní ozvěna. Citováno 6. června 2020.
- ^ Wensleydale Railway Association - historie a dědictví Archivováno 5. ledna 2013 v Archiv. Dnes Přístupné 29. srpna 2008
- ^ A b Tělo, str. 136
- ^ Haigh, Phillip (15. července 2020). „NR plánuje více platforem a tratí pro severovýchodní železnici“. Rail Magazine. Č. 909. Peterborough: Bauer Media. 30–32. ISSN 0953-4563.
- ^ Zařízení stanice Northallerton Národní železniční dotazy; Vyvolány 7 February 2017
- ^ GB eNRT vydání z května 2018, tabulka 39
- ^ Vydání GB eNRT 2016-17, tabulka 26
- ^ Richardson, Andy, vyd. (24. února 2017). Msgstr "Práce s rozšířením platformy". Darlington & Stockton Times (08). str. 8. ISSN 2040-3933.
- ^ Jízdní řády Grand Central - North East & Yorkshire /
- ^ Tělo 1989, str. 207.
- ^ „Elektrifikace hlavní linky na východním pobřeží, osvědčení o dokončení“ (PDF). railwaysarchive.co.uk. British Rail (Intercity). str. 26. Citováno 18. července 2020.
- ^ Hoole, Ken (1983). Vlaky v nesnázích: sv. 4. Redruth: Atlantic Books. str. 30. ISBN 0 906899 07 9.
- ^ King, A.G.B. „Zpráva o vykolejení z roku 1979“ (PDF).
- ^ A b C d „Znovuotevření linky má ekonomický smysl, říká studie“. NorthernEcho.co.uk. Citováno 19. prosince 2015.
- ^ „Podpora pro obnovení železničního spojení“. BBC News Online. BBC. 11. května 2004. Citováno 4. ledna 2010.
- ^ „Železniční plán může být zpět na trati“. Severní ozvěna. 7. dubna 2003. Citováno 18. července 2018.
- ^ „Aktivisté vyzývají poslance, aby obnovili železniční spojení Ripon“. Yorkshire Post. Citováno 2. března 2015.
Zdroje
- Tělo, Geoffrey (1989). Železnice severovýchodního regionu; Vol 2, severní operační oblast. Wellingborough: Patrick Stephens. ISBN 1-85260-072-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| York | London North Eastern Railway Londýn - Newcastle / Edinburgh | Darlington | ||
| TransPennine Express Severní transpeninský | ||||
| TransPennine Express Severní transpeninský | ||||
| Grand Central Londýn – Sunderland | ||||
| Nepoužívané železnice | ||||
| Ainderby Linka a stanice uzavřena | Severovýchodní železnice York, Newcastle a Berwick železnice | Terminus | ||
| Terminus | Severovýchodní železnice Železnice Leeds – Northallerton | Newby Wiske Linka a stanice uzavřena | ||
| Northallerton Town Linka otevřená, stanice zavřená | Severovýchodní železnice Linka Northallerton – Eaglescliffe | Terminus | ||
| Otterington | Severovýchodní železnice Hlavní linka na východním pobřeží | Danby Wiske Linka otevřená, stanice zavřená | ||
 Navrhované železnice dědictví | ||||
| Ainderby Linka a stanice uzavřena | Wensleydale železnice | Terminus | ||