Železniční stanice Dalgety Bay - Dalgety Bay railway station
 | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Dalgety Bay, Pikola Skotsko |
| Souřadnice | 56 ° 02'32 ″ severní šířky 3 ° 22'02 ″ Z / 56,0423 ° N 3,3672 ° WSouřadnice: 56 ° 02'32 ″ severní šířky 3 ° 22'02 ″ Z / 56,0423 ° N 3,3672 ° W |
| Odkaz na mřížku | NT149841 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | DAG |
| Klíčová data | |
| 2. března 1942 | Donibristle Halt otevřel poblíž Dalgety Bay[2] |
| 1959 | Donibristle Halt se zavřel |
| 27. března 1998 | Otevřel se záliv Dalgety[3] |
| Cestující | |
| 2014/15 |  0,308 milionu |
| 2015/16 | 0,341 milionu |
| 2016/17 |  0,315 milionu |
| 2017/18 | 0,323 milionu |
| 2018/19 | 0,306 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Dalgety Bay vlakové nádraží slouží městu Dalgety Bay v Pikola, Skotsko. Leží na Fife kruh a Edinburgh do Aberdeenu řádků, je spravován Abellio ScotRail. V současné době je to nejbližší železniční stanice k místu Fordell Firs Camp, skotskému národnímu ředitelství The Scout Association ve Skotsku, které je součástí Skauting ve Skotsku.
Dějiny
Stanice je postavena v blízkosti bývalé stanice Donibristle Halt, otevřen v roce 1942 [4] (uzavřený v roce 1959) jako součást Aberdourovy linie Severní britská železnice a pojmenovaný pro panství hraběte z Moray Donibristle na kterém stál. Je také blízko linii bývalého Fordell železnice, který fungoval v letech 1770 až 1946 a prošel pod hlavní tratí na východ od stanice.
Zařízení
Stanice je bez zaměstnanců a má dvě nástupiště spojená lávkou, která je přístupná po rampách nebo schodech. Stanice je na obou nástupištích vybavena přístřešky se samoobsluhou automat na lístky umístěný v úkrytu na nástupišti 1.
Služby
2008
Služby jsou uvedeny v jízdním řádu National Rail 242. K dispozici je základní 30minutová doprava s obsluhou alternativních vlaků Kirkcaldy a Trasa Fife Circle přes Cowdenbeath do Edinburghu. Služby Kirkcaldy jsou pravidelně rozšiřovány na Dundee.[5]
2016
Zůstává stejná 30minutová základní služba, ale denní vlaky nyní jezdí za Kirkcaldy do Glenrothes s Thorntonem na sever. Jeden ze dvou tam končí, zatímco druhý se vrací do Edinburghu přes Cowdenbeath. Večer jezdí vlaky každou hodinu a většinou jezdí do Dundee nebo Perthu, zatímco v neděli jezdí do Glenrothes a zpět do Edinburghu.[6]
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Inverkeithing | Abellio ScotRail Fife kruhová čára | Aberdour | ||
| Historické železnice | ||||
| Inverkeithing | Dunfermline a Queensferry železnice Severní britská železnice | Aberdour Aberdour Line Severní britská železnice | ||
| Rosyth | Dunfermline a Queensferry železnice Severní britská železnice | |||
Reference
Poznámky
- ^ Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. „Gaelic / English Station Index“. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ http://www.nbrstudygroup.co.uk/nbr/pdfs/station_list.pdf
- ^ „Nové nádraží ve výši 1,5 milionu GBP staví spoje veřejné dopravy na trať“. Citováno 25. února 2008.
- ^ http://www.nbrstudygroup.co.uk/nbr/pdfs/station_list.pdf
- ^ "Edinburgh ↔ Dunfermline, Kirkcaldy a Markinch" (PDF). Citováno 25. února 2008.
- ^ Tabulka 242 Národní železnice harmonogram, květen 2016
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
 | Tento článek týkající se železniční stanice ve Skotsku je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |