Železniční stanice Neilston - Neilston railway station

Pokud jde o stanici na bývalé společné železnici v Glasgow, Barrhead a Kilmarnock, viz Železniční stanice Neilston Low.

Neilston

Skotská gaelština: Baile Nèill[1]
Národní železnice
Železniční stanice Neilston - nástupiště 1.JPG
UmístěníNeilston, East Renfrewshire
Skotsko
Souřadnice55 ° 46'58 ″ severní šířky 4 ° 25'37 "W / 55,7829 ° N 4,4269 ° W / 55.7829; -4.4269Souřadnice: 55 ° 46'58 ″ severní šířky 4 ° 25'37 "W / 55,7829 ° N 4,4269 ° W / 55.7829; -4.4269
Odkaz na mřížkuNS479570
SpravovanýAbellio ScotRail
Tranzitní orgánSPT
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceNEI
Dějiny
Původní společnostLanarkshire a Ayrshire železnice
Pre-seskupeníKaledonská železnice
Post-seskupeníLMS
Klíčová data
1. května 1903Otevřeno[2]
1. ledna 1917Zavřeno
2. března 1919Znovu otevřeno
2. června 1924Přejmenováno Neilston High
6. května 1974Přejmenováno Neilston
Cestující
2014/15Zvýšit 0,419 milionu
2015/16Pokles 0,408 milionu
2016/17Pokles 0,397 milionu
2017/18Pokles 0,377 milionu
2018/19Zvýšit 0,414 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Neilston je vlakové nádraží ve vesnici Neilston, East Renfrewshire, Velký Glasgow, Skotsko. Stanici spravuje Abellio ScotRail a leží na Kruhové čáry Cathcart, 11 3⁄4 18,9 km jihozápadně od Glasgow Central.

Dějiny

Stanice byla původně otevřena jako součást Lanarkshire a Ayrshire železnice dne 1. května 1903.[2] To se zavřelo mezi 1. lednem 1917 a 2. březnem 1919 kvůli válečná ekonomika,[2] a po seskupení L&AR do Londýn, Midland a skotská železnice v roce 1923 byla stanice přejmenována Neilston High dne 2. června 1924.[2] To bylo přejmenováno zpět na Neilston dne 6. května 1974 British Rail.[2]

Stanice je dnes plně funkční jako konečná stanice na lince Glasgow Central - Neilston. Železnice byla elektrifikována v květnu 1962 (pomocí trolejových drátů dodávajících 25 kV A.C. ) a Třída 303 Elektrické jednotky „Blue Train“ poskytovaly po mnoho let téměř všechny vlakové služby a byly spojeny podobnými Třída 311 od roku 1967. Po stažení tříd 303 a 311 Třída 314 byly základem služby s příležitostnými službami provozovanými společností Třída 318, Třída 334 a Třída 320.

Linka dříve pokračovala na jihozápad do Uplawmoor, ale tento úsek byl uzavřen pro cestující v dubnu 1962 a pro veškerý provoz v prosinci 1964.[3] British Rail také předložit plány na uzavření stanice zde na začátku 80. let a snížit větev zpět na Whitecraigs, ale návrhy nebyly nikdy realizovány.[4]

Uspořádání a zařízení

Zpětná vlečka v Neilstonu

Přestože je stanice konečná, zachovala si konvenční uspořádání dvou nástupišť se samostatnými kolejemi pro přílety a odlety.[5] Tyto dva řádky se spojí do jednoho couvací vlečka bezprostředně na západ od stanice (na trati staré linky L&AR do Uplawmooru) a koncové vlaky to používají ke změně nástupišť před návratem na východ do Glasgow. Jedná se o personálně obsazenou stanici s bezbariérovým přístupem na každou plošinu přes rampy (i když jsou poměrně strmé) a silniční most na východním konci spojující tyto dva.[6] Systém P.A a obrazovky s informacemi o cestujících poskytují informace o chodu vlaku.

Služby

2016

Z Neilstonu do jezdí denně půlhodinová doprava Glasgow Central přes Queens Park. Obvyklá doba jízdy je 27 minut.[7]

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Terminus Abellio ScotRail
Kruhové čáry Cathcart
 Patterton
 Historické železnice 
Uplawmoor
Linka a stanice uzavřena		 Kaledonská železnice
Lanarkshire a Ayrshire železnice
 Lyoncross
Linka otevřená;
stanice nikdy postavena

Reference

Poznámky

  1. ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
  2. ^ A b C d E Butt (1995), strana 167
  3. ^ Stansfield (1999), strana 41
  4. ^ „Počátky Neilstonovy linie“ Archivováno 16. září 2016 v Wayback MachineNetherlee.org; Vyvolány 31 August je 2016
  5. ^ „Neilstonské nádraží, Renfrewshire“ Thompson, Nigel; geograph.org; Vyvolány 31 August je 2016
  6. ^ Zařízení stanice Neilston Národní železniční dotazy; Vyvolány 30 November 2016
  7. ^ Tabulka 223 Národní železnice harmonogram, květen 2016

Zdroje

  • Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Stansfield, G. (1999). Ztracené železnice Ayrshire a Renfrewshire. Ochiltree: Stenlake Publishing. ISBN  1-8403-3077-5.

externí odkazy