Železniční stanice Scotscalder - Scotscalder railway station - Wikipedia

Skotský kalder

Skotská gaelština: Caladal nan Gall[1]
Národní železnice
Scotscalder únor 2018.jpg
Železniční stanice Scotscalder při pohledu na východ k Georgemas Junction a Wick.
UmístěníSkotský kalder, Vysočina
Skotsko
Souřadnice58 ° 28'58 ″ severní šířky 3 ° 33'08 "W / 58,4829 ° N 3,5521 ° W / 58.4829; -3.5521Souřadnice: 58 ° 28'58 ″ severní šířky 3 ° 33'08 "W / 58,4829 ° N 3,5521 ° W / 58.4829; -3.5521
Odkaz na mřížkuND096560
ŘízenoAbellio ScotRail
Platformy1
Jiná informace
Kód staniceSCT
Dějiny
Původní společnostSutherland a Caithness železnice
Pre-seskupeníHighland Railway
Post-seskupeníLMS
Klíčová data
28. července 1874[2]Otevřeno
Cestující
2015/16Pokles 294
2016/17Pokles 200
2017/18Pokles 182
2018/19Zvýšit 238
2019/20Pokles 232
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Železniční stanice Scotscalder je vlakové nádraží nachází se v Vysočina oblast rady na dalekém severu Skotsko. Slouží několika venkovským vesničkám v historické části hrabství Caithness, počítaje v to Skotský kalder, Olgrinmore, Westerdale a Calder.

Stanice se nachází na Daleko severní linka, 143 mil 2 řetězy (230,2 km) po linii od Inverness. Má jedinou plošinu, která je dostatečně dlouhá, aby pojala čtyřkolový vlak.[3]

Díky své geografické odlehlosti, omezeným službám a dlouhým dobám jízdy je záštita Skotského skútru extrémně nízká: stanice neviděla více než 500 cestujících ročně od přinejmenším v letech 2002–2003 finanční rok. V letech 2017–18 viděla stanice pouze 182 cestujících, což z ní činí 12. nejméně využívané nádraží v Británii a nejméně využívané na trase Far North. V letech 2018–19 patronát vzrostl na 238, čímž se Scotscalder stal druhou nejméně využívanou stanicí na trati (za Kildonan ) a 15. nejméně používaný v Británii.[4]

Stanici spravuje Abellio ScotRail, který také provozuje všechny vlaky obsluhující stanici.

Dějiny

Stanice Scotscalder v roce 1983

Stanici otevřel Sutherland a Caithness železnice dne 28. července 1874.[2][5]

V roce 1988 byl staniční dům prodán společností British Railways Board k přeměně na obytné obydlí. Po přeměně v roce 1994 byl staniční dům znovu prodán a dále renovován, za což majitel získal cenu Ian Allan Railway Heritage Award. Staniční dům byl během tohoto období využíván jako rekreační dům, ale na krátkou dobu byl k dispozici k pronájmu. Bylo také příležitostně přístupné veřejnosti k prohlížení. V letech 1994 až 2004 vlastník koupil další pozemky na sever a na jih od nádraží, aby zabránil rozvoji.

V roce 2004 byl staniční dům a okolní pozemky opět prodány současným majitelům, kteří provedli rozsáhlou rekonstrukci. Staniční dům je nyní soukromou rezidencí a již není k dispozici k pronájmu ani veřejnosti.

Služby

Ve všední dny a v sobotu sestává služba ze stanice ze čtyř vlaků denně na sever do Knot přes Thurso a tři vlaky denně na jih do Inverness přes Helmsdale, Golspie, Lairg, Tain a Dingwall. (Existuje čtvrtý vlak směřující do Inverness, ale není naplánováno, že bude vracet do Skotského staršího.) V neděli je tam jen jeden vlak denně v každém směru.[6]

Tato stanice je označena jako požádat o zastavení. To znamená, že cestující, kteří mají v úmyslu vystoupit, musí předem informovat strážného a všichni cestující, kteří si přejí nastoupit, se musí ujistit, že mají výhled na strojvedoucího, a musí zastavit vlak pomocí ručního signálu.

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Altnabreac Abellio ScotRail
Daleko severní linka		 Georgemas Junction
 Historické železnice 
Altnabreac
Linka a stanice otevřená		 Highland Railway
Sutherland a Caithness železnice
 Halkirk
Linka otevřená, stanice zavřená

Reference

Poznámky

  1. ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
  2. ^ A b Butt (1995)
  3. ^ Brailsford 2017, mapa 20D.
  4. ^ Odhady využití stanice - Kancelář nebo železnice a silnice
  5. ^ „Železnice Sunderland a Caithness“. Skot. Archiv britských novin. 27. července 1874. Citováno 14. srpna 2016 - prostřednictvím archivu britských novin.
  6. ^ Tabulka 239 Národní železnice harmonogram, květen 2017

Zdroje

  • Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.

externí odkazy

]