Železniční stanice Wemyss Bay - Wemyss Bay railway station - Wikipedia
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (Červen 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
|---|---|
 Interiér nádraží | |
| Umístění | Wemyss Bay, Inverclyde Skotsko |
| Souřadnice | 55 ° 52'37 ″ severní šířky 4 ° 53'21 ″ Z / 55,8769 ° S 4,8891 ° WSouřadnice: 55 ° 52'37 ″ severní šířky 4 ° 53'21 ″ Z / 55,8769 ° N 4,891 ° W |
| Odkaz na mřížku | NS192685 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Tranzitní orgán | SPT |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | WMS |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Železnice Greenock a Wemyss Bay |
| Pre-seskupení | Kaledonská železnice |
| Post-seskupení | LMS |
| Klíčová data | |
| 15. května 1865 | Otevřeno[2] |
| Cestující | |
| 2015/16 |  0,166 milionu |
| 2016/17 |  0,201 milionu |
| 2017/18 | 0,214 milionu |
| 2018/19 |  0,214 milionu |
| 2019/20 | 0,202 milionu |
Památkově chráněná budova - Kategorie A | |
| Určeno | 10. června 1971 |
| Referenční číslo | LB12473[3] |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Železniční stanice Wemyss Bay slouží vesnici Wemyss Bay, Inverclyde, Skotsko. Stanice je terminál na Inverclyde Line, asi 42 kilometrů západně od Glasgow Central. Stanice obsahuje Caledonian MacBrayne trajekt terminál spojující pevninu Skotsko na Rothesay na Isle of Bute. Stanici spravuje Abellio ScotRail.
v 100 nejlepších britských železničních stanic podle Simon Jenkins Stanice byla jednou z pouhých deseti, které získaly pět hvězdiček,[4] a byla stanice vyfotografována na předním krytu.
Dějiny
 | Tato sekce potřebuje další citace pro ověření. (Srpna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Práce začaly koncem roku 1862 na jedna stopa Železnice Greenock a Wemyss Bay odbočující z hlavní Železnice v Glasgow, Paisley a Greenock na Port Glasgow a vnitrozemskou cestou přes pobřeží k Inverkip než sestoupíte do Wemyss Bay. To bylo připojit se k Clyde parník služby pro Rothesaye, Largs, a Millport, ostrov Cumbrae, což umožňuje kombinovanou dobu jízdy vlakem a parníkem hodinu a půl ve srovnání s obvyklou dobou jízdy tří hodin parníkem z Glasgow. The Společnost Steamboat společnosti Wemyss Bay byla vytvořena, aby vlastnila spojovací parníky, konkurující soukromým vlastníkům dalších parních služeb Clyde. Trasa byla otevřena 15. května 1865, ale příliš ambiciózní jízdní řády vedly během prvního roku k výrazným zpožděním, které poškodily pověst společnosti, a trasa následně čelila silné konkurenci ostatních předmostí. A kemp trenér zde byla umístěna Skotský region v roce 1961, poté dva trenéři v letech 1962 až 1969, další pouze v roce 1965.[5]
Vlakové služby byly elektrifikovaný v roce 1967 British Rail pomocí systému 25 kV AC.
Budova stanice
Stanici navrhl James Miller v roce 1903 pro Kaledonská železnice a je pozoruhodné v použití skleněných a ocelových křivek. Stanice je známá svými architektonickými kvalitami a, ačkoli je jednou z nejlepších skotských železničních budov a Uvedena kategorie A., trpěl zanedbáváním. Hlavní plán renovace provedený společně Network Rail Rada Inverclyde a skotská vláda od června 2014 do jara 2016 zažily úplné obnovení staničních budov a sousedního terminálu trajektů.[6][7]
V současné době se používají dvě platformy, ačkoli do roku 1987 byly k dispozici tři.[8]
Služby
K dispozici je hodinová služba každý den Ulice Paisley Gilmour a Glasgow Central (včetně nedělí) s jedním nebo dvěma vlaky v pracovní špičce navíc.[9] Průměrná doba jízdy je 55 minut.
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus | Abellio ScotRail Inverclyde Line | Inverkip | ||
 Trajektové služby | ||||
| Rothesay | Caledonian MacBrayne Bute Trajekt | Terminus | ||
| Historické železnice | ||||
| Terminus | Kaledonská železnice Železnice Greenock a Wemyss Bay | Inverkip Linka a stanice otevřená | ||
Reference
Poznámky
- ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
- ^ Zadek 1995, str. 244.
- ^ Historické prostředí Skotska. „ŽELEZNIČNÍ STANICE WEMYSS BAY (LB12473)“. Citováno 15. dubna 2019.
- ^ Morrison, Richard (9. prosince 2017). „Recenze: 100 nejlepších britských železničních stanic od Simona Jenkinse“. Thetimes.co.uk. Citováno 27. prosince 2018.
- ^ McRae 1998, str. 13.
- ^ „Stanice obnovena - červenec 2016“. Přátelé stanice Wemyss Bay. Citováno 2. září 2016.
- ^ „Vylepšení stanice pro Wemyss Bay“. Týdenní zprávy Largs & Millport. 27. června 2014. Citováno 2. září 2016.
- ^ Crawford, E. „Železnice v Greenock and Wemyss Bay“. Railscot. Citováno 2. září 2016.
- ^ Tabulka 219 Národní železnice harmonogram, květen 2016
Zdroje
- Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Clark, A.J.C. (2001). Caley to the Coast: Rothesay od Wemyss Bay (1. vyd.). Usk: The Oakwood Press. ISBN 0-8536-1580-2. OCLC 48979972.
- McCrorie, Ian (1986). Parníky Clyde Pleasure (1. vyd.). Greenock: Orr, Pollock & Co. Ltd. ISBN 1-869850-00-9. OCLC 20596284.
- McRae, Andrew (1998). British Railways Camping Coach Prázdniny: Prohlídka Británie v 50. a 60. letech. Scény z minulosti: 30 (část druhá). Foxline. ISBN 1-870119-53-3.
Galerie
Stanice je vidět ze silnice, s MV Bute na skluzu
Molo a stanice z jihu, s MV Coruisk načítání
Třída 303 jednotka 303 089 v nezrekonstruovaném stavu s TransClyde značení ve Wemyss Bay
Stanice v roce 1994
