Železniční stanice Port Glasgow - Port Glasgow railway station
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (Červenec 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Port Glasgow, Inverclyde Skotsko |
| Souřadnice | 55 ° 56'01 ″ severní šířky 4 ° 41'25 ″ Z / 55,9335 ° S 4,6902 ° WSouřadnice: 55 ° 56'01 ″ severní šířky 4 ° 41'25 ″ Z / 55,9335 ° S 4,6902 ° W |
| Odkaz na mřížku | NS320744 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | PTG |
| Klíčová data | |
| 31. března 1841 | Otevřeno |
| Cestující | |
| 2015/16 |  0,538 milionu |
| 2016/17 | 0,552 milionu |
| 2017/18 | 0,562 milionu |
| 2018/19 |  0,541 milionu |
| 2019/20 | 0,518 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Železniční stanice Port Glasgow je na Inverclyde Line, sloužící městu Port Glasgow, Skotsko. Nachází se v centru města s hlavním vchodem na křižovatce ulic Princes Street a John Wood Street.
To se otevřelo dne 31. Března 1841 a bylo jednou z mezistanic na Železnice Glasgow, Paisley a Greenock který se k tomuto datu otevřel.[2] Později se stala křižovatkou v roce 1865, kdy odbočka do Wemyss Bay byl otevřen. Hlavní linka byla poté prodloužena na Gourock v roce 1889 Kaledonská železnice.
Obě linky se rozcházejí na západ od stanice, nyní je většinou větev Wemyss Bay jedna stopa až na konec; linie Gourock je v celé řadě dvojnásobná. Obě linie byly elektrifikovaný v roce 1967 British Rail za použití 25 kV střídavý systém, přičemž pobočka byla v rámci modernizačních prací částečně vyčleněna. (Nyní nepoužívané) připojení k prvnímu Glasgow a jihozápadní železnice stanice v Greenock odklonilo se od odbočky kousek na západ od křižovatky. Stará stanice byla používána po dobu (přibližně 1971–1984) jako kontejnerový terminál, ale byla oficiálně uzavřena v září 1991.[3]
Na západním konci stanice byla zátoková plošina pro služby do Wemyss Bay. Nástupiště se nacházelo na jižní straně trati a nyní je naplněno - před elektrifikací bylo používáno pro vozy, které byly přidávány do vlaků Wemyss Bay (a po jejich návratu odděleny).
Služby
Port Glasgow je jedinou stanicí na lince Inverclyde, kde zastavuje veškerá osobní doprava.[4] Existuje pět vlaků za hodinu ze stanice na východ ve všední den a v sobotu přes den do Paisley a Glasgow Central - čtyři pocházejí z Gourocku a jeden z Wemyss Bay. Tři z nich jsou omezené zastávky (včetně zastávek z Wemyss Bay), zatímco ostatní dorovnávají na všech mezistanicích na cestě. Na západ funguje stejná frekvence - každou hodinu do Wemyss Bay, 2 za hodinu rychle do Greenock Central a pak všechny stanice do Gourocku a 2 za hodinu, které zastaví na všech stanicích do Gourocku. Večer jezdí dva vlaky za hodinu do Gourocku, jeden do Wemyss Bay a tři do Glasgow Central, zatímco v neděli je půlhodinová doprava do Glasgow a každou hodinu do obou Gourock & Wemyss Bay.[5] Většina vlaků je nyní provozována společností Třída 380 EMU.
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Bogston | Abellio ScotRail Inverclyde Line (do Gourocku) | Woodhall | ||
| Whinhill | Abellio ScotRail Inverclyde Line (do Wemyss Bay) | |||
| Historické železnice | ||||
| Bogston Linka a stanice otevřená | Kaledonská železnice Železnice Glasgow, Paisley a Greenock | Langbank Linka a stanice otevřená | ||
| Horní Greenock Linka otevřená; stanice uzavřena | Kaledonská železnice Železnice Greenock a Wemyss Bay | připojení k Železnice Glasgow, Paisley a Greenock | ||
Galerie
Speciální nadšenec deseti trenérů procházející stanicí Port Glasgow. Zadní lokomotiva nesla desku s nápisem „Pathfinder Tours“. Takové vlaky nejsou na této trati běžným jevem. V pozadí je kostel svatého Ondřeje.
Krytý chodník vedoucí od vchodu do hlavního nádraží na Princes Street do haly a pokladny
Signál opakovače bannerů na platformě vázané na Glasgow
Trainspotters se vydali vidět speciální vlak v Port Glasgow
Reference
- ^ Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. „Gaelic / English Station Index“. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ „Železnice Glasgow, Paisley a Greenock“ Archivováno 16. dubna 2016 v Wayback Machine Crawford, E Railscot; Citováno 2. září 2016
- ^ „Union Street Tunnel“ Archivováno 24. listopadu 2018 v Wayback MachineZapomenuté relikvie; Citováno 2. září 2016
- ^ Jízdní řád Inverclyde Line
- ^ Tabulka 219 Národní železnice harmonogram, květen 2016
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Port Glasgow na Wikimedia Commons