Železniční stanice Lanark - Lanark railway station

Lanark

Skotská gaelština: Lannraig[1]
Národní železnice
Lanark-300708.jpg
Nástupiště 2 na vlakovém nádraží Lanark, pohled směrem k pokladně
UmístěníLanark, Jižní Lanarkshire
Skotsko
Souřadnice55 ° 40'25 ″ severní šířky 3 ° 46'20 "W / 55,6735 ° N 3,7723 ° W / 55.6735; -3.7723Souřadnice: 55 ° 40'25 ″ severní šířky 3 ° 46'20 "W / 55,6735 ° N 3,7723 ° W / 55.6735; -3.7723
Odkaz na mřížkuNS886436
ŘízenoAbellio ScotRail
Tranzitní orgánStrathclyde Partnerství pro dopravu
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceLNK
Tarifní zónaL3
Dějiny
Původní společnostLanark železnice
Pre-seskupeníKaledonská železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
1. dubna 1864Stanice se otevřela
Cestující
2014/15Zvýšit 0,329 milionu
2015/16Pokles 0,306 milionu
2016/17Zvýšit 0,328 milionu
2017/18Pokles 0,304 milionu
2018/19Pokles 0,292 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Železniční stanice Lanark je v Jižní Lanarkshire, Skotsko. Spravuje to Abellio ScotRail a je jižním koncem ostrova Argyleova čára.

Stanice se nachází na ulici Bannatyne, Lanark. Stanice je obsluhována na částečný úvazek (otevřeno od pondělí do soboty 06:20 do 20:25) a má parkoviště s 31 místy, včetně dvou invalidních zátok.[2]

Dějiny

Stanice Lanark byla otevřena v roce 1855 jako konec krátké odbočky z dálnice Kaledonská železnice je Hlavní linka západního pobřeží. Pobočka měla trojúhelníkový spoj s hlavní tratí, aby umožnila vlakům z Lanarku zamířit na západ směrem k Carluke nebo na východ do Carstairs. Východní křivka se uzavřela v šedesátých letech 20. století, tam byla další trojúhelníková křižovatka blíže k samotné stanici Lanark. Toto je severně od golfového hřiště a náspy jsou stále jasně viditelné (léto 2017). Jednalo se o dvě křivky vedoucí z větve Lanark směrem k zastávkám závodiště Muirkirk a Ayreshire a Lanark.

V roce 1864 byla otevřena linka na jih od Lanarku po Douglas a v roce 1874 byla prodloužena na Muirkirk v Ayrshire, kde tvořil koncový spoj s Glasgow a jihozápadní železnice. Tato linka byla uzavřena v roce 1964.

V roce 1974 byla pobočka Lanark zahrnuta do Hlavní linka západního pobřeží Projekt elektrifikace "Electric Scots" od British Rail.

Současné služby

Je půl hodiny Abellio ScotRail na Glasgow Central Vysoká úroveň prostřednictvím Shieldmuir, Motherwell a Bellshill.[3] V neděli tato služba jezdí každou hodinu.

Alternativní služby na této trase dříve běžely přes Holytown a všechny vlaky pokračovaly přes Argyleovu linku na severozápadní předměstí města,[4] ale po přepracování jízdního řádu v důsledku elektrifikace Whiffletova čára, tyto nyní běží na / z vysoké úrovně a běží rychle za Cambuslang.

Neexistují žádné služby na jih ani na východ, protože větev má pouze akord na sever, který ji spojuje s Hlavní linka západního pobřeží (WCML) na Lanark Junction. Vyskytly se výzvy k opětovnému připojení akordu na jih, aby se umožnilo přímé spojení z Lanarku do Edinburgh,[5] ačkoli cesta byla následně znovu použita pro bydlení.[Citace je zapotřebí ]

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Terminus Abellio ScotRail
Argyleova čára
 Carluke
 Historické železnice 
Carstairs Kaledonská železnice
Hlavní linie
 Cleghorn
Terminus Kaledonská železnice
Pobočka Douglas & G & SWR
 Sandilandy

Reference

  1. ^ Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. „Gaelic / English Station Index“. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ „National Rail Enquiries - Station Facilities for Lanark“. Národní železnice. Citováno 21. června 2010.
  3. ^ Jízdní řád GB National Rail 2015-16, tabulka 225 (Network Rail)
  4. ^ GB NRT květen 2014, tabulka 226
  5. ^ Výzva k přímému vrácení vlakového spojení Lanark do Edinburghu Harris, Ron; Carluke Gazette článek 7. dubna 2014

externí odkazy

Média související s Železniční stanice Lanark na Wikimedia Commons