Železniční stanice Wick - Wick railway station
 | |
|---|---|
 Vnější pohled na nádraží Wick | |
| Umístění | Knot, Vysočina Skotsko |
| Souřadnice | 58 ° 26'30 ″ severní šířky 3 ° 05'51 ″ Z / 58,4416 ° N 3,0975 ° WSouřadnice: 58 ° 26'30 ″ severní šířky 3 ° 05'51 ″ Z / 58,4416 ° N 3,0975 ° W |
| Odkaz na mřížku | ND360509 |
| Spravovaný | Abellio ScotRail |
| Platformy | 1 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | WCK |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Sutherland a Caithness železnice |
| Pre-seskupení | Highland Railway |
| Post-seskupení | LMS |
| Klíčová data | |
| 28. července 1874 | Otevřeno[2] |
| Cestující | |
| 2014/15 |  21,442 |
| 2015/16 | 19,776 |
| 2016/17 | 18,438 |
| 2017/18 | 17,546 |
| 2018/19 |  17,890 |
Neplatné označení | |
| Určeno | 28. listopadu 1984 (pozměněno 15. prosince 1998) |
| Referenční číslo | LB42321[3] |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Železniční stanice Wick je vlakové nádraží nacházející se v Knot, v Vysočina oblast rady na dalekém severu Skotsko. Slouží městu Wick a dalším historickým okolím hrabství Caithness, počítaje v to Staxigoe, Papigoe a Haster. Stanice leží vedle Caithness General Hospital a Wick policejní stanice; je to také nejbližší stanice Letiště Wick (asi 1,1 míle (1,8 km) na sever), i když v současnosti neprobíhají žádné osobní lety, a do vesnice John o 'Krupice (přibližně 17 mil (27 km) na sever) na severovýchodním cípu ostrova pevninská Británie.
Stanice je terminálem stanice Daleko severní linka, 161 mil 35 řetězy (259,8 km) od Inverness.[4] Spravuje to Abellio ScotRail, který také provozuje všechny vlaky obsluhující stanici.
Dějiny
Stanici navrhl Murdoch Paterson a postaven Sutherland a Caithness železnice, otevření linky v roce 1874.[2][5] Tepané železo gramofon, Průměr 45 stop (14 m), byl instalován na stanici společností Railway Steel and Plant Company of Manchester,[6] spolu s halou schopnou pojmout čtyři motory a speciální nakládací bankou pro nakládání sledě pro jižní trhy.
Dne 1. Července 1903 Lehká železnice Wick and Lybster byl otevřen a Wick se stal spojovací stanice.[7] Poslední vlaky do Lybsteru jezdily v roce 1944, ačkoli trať byla oficiálně uzavřena až v roce 1951.
Dne 30. června 1909 byl Peter Doull, vyžínač uhlí, zabit vlakem na vlečce uhlí.[8]
Dne 3. května 1941 narazil nákladní vlak vjíždějící do stanice s prázdným vozem na nástupišti. Nárazníky nedokázaly zastavit vozík, který se vydal vpřed a nahromadil se na plošinu, kde jeden konec narazil do knihkupectví Menzies. Nárazníky plošiny byly nalezeny pohřbené pod troskami knihkupectví.[9]
Do roku 2000 vlaky z Inverness se rozdělí na polovinu v Georgemas Junction, přičemž jedna část šla na Wicka a druhá na Thurso. Tato praxe skončila, když Třída 158 byly představeny na lince - od té doby všechny služby běží v plném rozsahu mezi Inverness a Wick přes Thurso v obou směrech a doba jízdy do a z Wicku přidává až 30 minut.[10]
Maličkosti
Dne 19. srpna 2017 Geoff Marshall a Vicki Pipe z Všechny stanice dokončili 14týdenní cestu ve Wicku, počínaje v Penzance[11] dne 7. května 2017. Tím skončila jejich výzva navštívit všech 2 563 nádraží v Velká Británie.[12]
Zařízení
Stanice má jediné nástupiště, které je dostatečně dlouhé na to, aby pojalo vlak s deseti vagóny.[4] Stanice je plně přístupná pro vozíčkáře, ale není sledována kamerovým systémem.[13]
Stanice má pokladnu, obsluhovanou mezi 10:10 a 17:14 každý den kromě neděle. Neexistují žádné samoobslužné automaty na lístky ani doplňovací zařízení čipových karet, i když existují validátory čipových karet. Mezi další vybavení patří: bezplatné parkoviště s 12 parkovacími místy, krytý stojan na kola s 10 místy, telefonní automat, který přijímá hotovost i karty, čekárny s vyhrazeným posezením, toalety (otevřené pouze během pracovní doby) a poštovní schránka.[13]
Přímo před stanicí se nenachází žádná autobusová zastávka.[13]
Služby
Ve všední dny a v sobotu přijímá stanice Wick denně čtyři vlaky v každém směru, do az Inverness (přes Thurso, Helmsdale, Golspie, Lairg, Tain a Dingwall ). V neděli to klesne na pouhý jeden vlak denně v každém směru.[10]
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Georgemas Junction | Abellio ScotRail Daleko severní linka | Terminus | ||
| Historické železnice | ||||
| Bilbster Linka otevřená, stanice zavřená | Highland Railway Sutherland a Caithness železnice | Terminus | ||
| Nepoužívané železnice | ||||
| Thrumster Linka a stanice uzavřena | Highland Railway Wick and Lybster Railway | Terminus | ||
Reference
Poznámky
- ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
- ^ A b Butt (1995), strana 250
- ^ „WICK ŽELEZNIČNÍ STANICE“. Historické Skotsko. Citováno 26. února 2019.
- ^ A b Brailsford 2017, mapa 20E.
- ^ „Železnice Sunderland a Caithness“. Skot. Archiv britských novin. 27. července 1874. Citováno 14. srpna 2016 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ „Železnice Sutherland a Caithness“. John o’Groat Journal. Skotsko. 9. července 1874. Citováno 15. července 2017 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ „Lehká železnice Wick a Lybster. Zahajovací ceremoniál“. Aberdeen Journal. Archiv britských novin. 2. července 1903. Citováno 15. srpna 2016 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ „Smrtelná nehoda na nádraží Wick“. Aberdeen Journal. Archiv britských novin. 1. července 1909. Citováno 15. srpna 2016 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ "Wick Station Crash". Aberdeen Weekly Journal. Archiv britských novin. 8. května 1941. Citováno 15. srpna 2016 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ A b GB eNRT vydání z května 2016, tabulka 239 (Network Rail)
- ^ „Vlak šílený pár absolvuje 14týdenní cestu maratonem, aby navštívil všech 2 563 britských železničních stanic“. Yorkshire Post. 24. srpna 2017. Citováno 30. srpna 2017.
- ^ „Seznamte se s Geoffem a Vicki: Pár„ gorpcore “navštěvující každé nádraží v Británii“. The Telegraph. 12. srpna 2017. Citováno 30. srpna 2017.
- ^ A b C „Vybavení“. ScotRail. ScotRail. Citováno 25. ledna 2020.
Zdroje
- Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Railscot: železnice Sutherland a Caithness
- Railscot: Lehká železnice Wick a Lybster
- Harmonogram ScotRail North Highlands