Tyndrum Dolní nádraží - Tyndrum Lower railway station
 | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Tyndrum, Stirling Skotsko |
| Souřadnice | 56 ° 26'01 ″ severní šířky 4 ° 42'49 "W / 56,4336 ° N 4,7135 ° WSouřadnice: 56 ° 26'01 ″ severní šířky 4 ° 42'49 "W / 56,4336 ° N 4,7135 ° W |
| Odkaz na mřížku | NN327301 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Platformy | 1 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | TYL |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Callander a Oban železnice |
| Pre-seskupení | Callander a Oban železnice provozuje Kaledonská železnice |
| Post-seskupení | LMS |
| Klíčová data | |
| 1. srpna 1873 | Původní konec otevřen jako Tyndrum[2] |
| 1. května 1877 | Původní konec uzavřen[2] |
| 1. května 1877 | Prostřednictvím stanice otevřené jako Tyndrum[2] |
| 28. února 1956 | Přejmenováno na Tyndrum nižší[2] |
| Cestující | |
| 2015/16 |  5,488 |
| 2016/17 | 5,510 |
| 2017/18 |  5,366 |
| 2018/19 | 5,996 |
| 2019/20 | 5,128 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Tyndrum Dolní nádraží je jedním ze dvou nádraží sloužící malé vesničce Tyndrum v Skotsko, druhá bytost Horní Tyndrum. Tato stanice je na Oban pobočka West Highland Line, původně součást Callander a Oban železnice. V současné době jezdí většina vlaků Fort William a Oban se rozdělili nebo se připojili v Crianlarich, což má za následek, že samostatné vlaky, které oba míří stejným směrem, obecně volají na dvě stanice Tyndrum přibližně ve stejnou dobu[je zapotřebí objasnění ]. Služby provozuje Abellio ScotRail.
Dějiny
Tato stanice byla otevřena 1. srpna 1873 jako konečná stanice. Jednalo se o první železniční stanici ve vesnici Tyndrum. Do roku 1877 to byl západní výběžek železnice Callander a Oban.
V roce 1877 byla železnice Callander a Oban prodloužena z Tyndrumu do Dalmally. Současně byla stanice přemístěna 301 yardů (275 m) na západ,[2] na nové prostřednictvím zarovnání. Nová stanice byla na vyšší úrovni, protože linka musela strmě stoupat, aby dosáhla na vrchol asi 1 km na západ. Starý konec se poté stal dvorem zboží. Průchozí stanice byla původně vyložena dvěma platformami, jedním na obou stranách a procházející smyčka.
V roce 1894 West Highland Railway otevřel druhá stanice v Tyndrum, severně od vesnice. V roce 1953 byly k názvům stanic přidány přípony „Horní“ a „Dolní“. Služby pro Callander & Dunblane přes starou trasu C&O přes Strathyre přestalo 27. září 1965 - bylo naplánováno jejich stažení v důsledku Buková sekera od 1. listopadu téhož roku, ale skončila pět týdnů před tímto datem po sesuvu půdy v Glen Ogle která zablokovala rozchod.[3] Všechny služby od nynějška používaly připojení z roku 1897 k WHR v Crianlarich Upper, aby se dostaly do Glasgow.
Dne 12. října 1969 byla projíždějící smyčka, skladiště zboží a jedna z platforem vyřazena z provozu. Plošina na severní straně byla zachována a byla umístěna na stejné straně železnice jako vesnice. Místo skladiště zboží se nyní používá jako a Autokemp.
Signalizace
Postaven v roce 1891 stavědlo byl umístěn na východním konci nástupiště. Mělo to 20 pák. Stavědlo se uzavřelo 12. Října 1969, kdy křížení smyčky byl odstraněn.
V roce 1988 se stanice stala Token Exchange Point v souvislosti s novým Blok rádiových elektronických tokenů signalizační systém.
Služby
Šest vlaků v každém směru jezdí od pondělí do soboty, se třemi odjezdy v každém směru v neděli po celý rok a dalším v každém směru pouze v létě (květen až konec října). Ten běží od / do Edinburgh Waverley spíše než Glasgow Queen Street.[4]
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Crianlarich | Abellio ScotRail West Highland Line | Dalmally | ||
| Historické železnice | ||||
| Crianlarich Linka a stanice otevřená | Callander a Oban železnice Crianlarich Link Line Provozuje Kaledonská železnice | Dalmally Linka a stanice otevřená | ||
| Crianlarich Lower Linka a stanice uzavřena | Callander a Oban železnice Provozuje Kaledonská železnice | |||
Reference
Poznámky
- ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
- ^ A b C d E Butt (1995), strana 236
- ^ „Železnice Callander a Oban“ Speller, J Spellerweb.net; Vyvolány 26 August je 2016
- ^ Tabulka 227 Národní železnice harmonogram, květen 2016
Zdroje
- Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Fryer, Charles (1989). Železnice Callander a Oban. Oxford: Oakwood Press. ISBN 0-8536-1377-X. OCLC 21870958.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.