Nádraží Ladybank - Ladybank railway station
Ladybank  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Ladybank, Pikola Skotsko |
| Souřadnice | 56 ° 16'26 ″ severní šířky 3 ° 07'17 ″ Z / 56,2739 ° N 3,1215 ° WSouřadnice: 56 ° 16'26 ″ severní šířky 3 ° 07'17 ″ Z / 56,2739 ° N 3,1215 ° W |
| Odkaz na mřížku | NO306096 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | LDY |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Edinburgh a severní železnice |
| Pre-seskupení | Severní britská železnice |
| Post-seskupení | LNER |
| Klíčová data | |
| 17. září 1847 | Stanice se otevřela[1] |
| Cestující | |
| 2014/15 |  71,244 |
| 2015/16 | 82,702 |
| 2016/17 |  82,218 |
| 2017/18 | 84,470 |
| 2018/19 | 83,864 |
| Výměna | 5,623 |
Památkově chráněná budova - Kategorie B | |
| Určeno | 29. června 1978 |
| Referenční číslo | LB2479[2] |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Nádraží Ladybank slouží městu Ladybank v Pikola, Skotsko.
Dějiny
Stanice byla otevřena v roce 1847 Edinburgh a severní železnice na jejich linii z Burntisland, což je bod, ve kterém se čára rozdělila na dvě větve Cupar a Lindores.[1] Druhá větev byla následně rozšířena na Hilton Junction poblíž Perth následující rok.[3] Dne 6. Června 1857 Fife a Kinross železnice otevřen a poskytuje odkaz na Kinross. Tato linka byla pro cestující uzavřena dne 6. června 1950,[4] s hranicí mezi Auchtermuchty a Ladybank uzavírající nákladní dne 29. ledna 1957.[4]
Osobní vlaky byly také staženy z větve v Perthu (pokud Bridge of Earn ) dne 19. září 1955 Britská komise pro dopravu, přičemž trasa byla snížena na jednu stopu (se smyčkou v Newburgh ) podle Londýn a severovýchodní železnice v roce 1933. Trať byla zachována pro nákladní dopravu a následně byla znovu otevřena cestujícím v roce 1975, aby poskytla kratší trasu mezi Perthem a Edinburghem než trasa přes Stirling (přímá cesta z Cowdenbeath přes Kinross, který byl uzavřen v roce 1970, aby se uvolnila část vyrovnání pro plánované Dálnice M90 ).
Zařízení
Stanice má pokladnu na nástupišti 2, ale je obsluhována pouze omezeně (pouze ráno, od pondělí do soboty). Jindy je třeba zakoupit jízdenky ve vlaku. Hlavní budova na platformě 1 se nyní používá jako umělecké studio. Na obou nástupištích jsou k dispozici standardní přístřešky spolu s čekárnou na nástupišti 1. Informace o chodu vlaku jsou poskytovány prostřednictvím displejů CIS, automatických hlášení a bodů pomoci zákazníkům. Staniční metro má schody, a proto není přístupné pro vozíčkáře nebo uživatele s omezenou schopností pohybu a orientace, ale na každou stranu jsou přístupové cesty bez veřejné komunikace.[5] Všechny vlaky na trase do az Perthu používají nástupiště 1 v obou směrech, takže při přestupování zde je třeba vzít v úvahu.
Služby
V aktuálním jízdním řádu (léto 2017) je stanice obsluhována dvěma vlaky za hodinu do / z Edinburghu - jedním z nich je hodinová polorychlá doprava do Dundee a druhý běží do Perthu. The jedna stopa povaha této linky omezuje frekvenci služeb do az Perthu, ačkoli modernizace tratí a práce na výměně trochu vylepšily záležitosti tím, že zkrátily dobu cesty mezi zde a Hilton Junction. Několik vlaků v Perthu pokračuje na sever podél Highland hlavní linka na Inverness. V neděli jezdí většina vlaků mezi Edinburghem a Perthem, i když několik aberdeenských linek volá ráno a večer.[6]Ladybank Junction je signalizována z Edinburghu IECC.
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Markinch | Abellio ScotRail Linka z Edinburghu do Aberdeenu | Springfield | ||
| Perth | ||||
| Markinch | Běžky Cross Country Network | Cupar | ||
| Historické železnice | ||||
| Kingskettle Linka otevřená; stanice uzavřena | Severní britská železnice Edinburgh a severní železnice | Springfield Linka a stanice otevřená | ||
| Collessie Linka otevřená; stanice uzavřena | ||||
| Auchtermuchty Linka a stanice uzavřena | Severní britská železnice Fife a Kinross železnice | Terminus | ||
Reference
Poznámky
- ^ A b Butt (1995), strana 137
- ^ „Stanice ladybank bývalá chata a pokladna na východním nástupišti“. Historické Skotsko. Citováno 14. března 2019.
- ^ Railscot - Edinburgh a severní železnice
- ^ A b Railscot - železnice Fife a Kinross
- ^ Zařízení stanice Ladybank Národní železniční dotazy
- ^ Jízdní řád GB National Rail 2017, tabulka 229 (Network Rail)
Zdroje
- Úžasné, Christophere (1990). Encyklopedie britských železničních společností. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- „RailScot: Edinburgh a severní železnice“.