Blantyre nádraží - Blantyre railway station

Železniční stanice v Austrálii viz Blantyre železniční stanice, Queensland.

Blantyre

Skotská gaelština: Blantaidhr[1]
Národní železnice
Železniční stanice Blantyre v roce 2008.jpg
UmístěníBlantyre, Jižní Lanarkshire
Skotsko
Souřadnice55 ° 47'50 "N 4 ° 05'12 ″ Z / 55,7972 ° N 4,0867 ° W / 55.7972; -4.0867Souřadnice: 55 ° 47'50 "N 4 ° 05'12 ″ Z / 55,7972 ° N 4,0867 ° W / 55.7972; -4.0867
Odkaz na mřížkuNS692579
ŘízenoAbellio ScotRail
Tranzitní orgánSPT
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceBLT
Dějiny
Původní společnostKaledonská železnice
Pre-seskupeníKaledonská železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
17. září 1849Stanice se otevřela
Cestující
2014/15Zvýšit 0,623 milionu
2015/16Pokles 0,611 milionu
2016/17Pokles 0,568 milionu
2017/18Pokles 0,552 milionu
2018/19Pokles 0,512 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Blantyre nádraží slouží městu Blantyre, blízko Hamilton v Jižní Lanarkshire, Skotsko. Nachází se na Argyleova čára, 14 km jihovýchodně od Glasgow hlavní nádraží (Nízká úroveň). Služby pro cestující poskytuje Abellio ScotRail jménem Strathclyde Partnerství pro dopravu.

Dějiny

Stanice Blantyre v roce 1961

The Clydesdale Junction Railway (CJR) byla schválena v roce 1845, ale před otevřením byla pohlcena Kaledonská železnice (ČR) v roce 1846. Úsek CJR mezi Newton a Hamilton byla otevřena ČR 5. září 1849,[2] s otevřením stanice Blantyre dne 17. září 1849.[3]

Původně stanice ve viktoriánském stylu se dvěma dřevěnými staničními budovami, jednou na každé ze dvou nástupišť, byly zbořeny na konci 70. let. To bylo nahrazeno moderní budovou na západní straně trati.

Původně sloužil parními vlaky a později nafta více jednotek, linka původně spojovala Blantyre s Glasgow Central Vysoká úroveň. V návaznosti na Hlavní linka západního pobřeží elektrifikace v roce 1974 British Rail, linku zpracoval elektrické jednotky se službami přes Cambuslang a příležitostnými službami přes Kirkhill. Po vývoji Argyleova čára to bylo spojeno až k severozápadním okraji Glasgow.

Stanice je 2 míle 29 řetězy (3,8 km) od křižovatky v Newtonu. Existují dvě stopy; oba jsou elektrifikovány na 25 kV 50 Hz AC nad hlavou Systém. Každá trať má na vnější straně koleje nástupiště, dostatečně dlouhé na vlak s osmi vozy.[4]

Služby

2006/07

Od pondělí do soboty jezdí 4 vlaky za hodinu Glasgow střední nízká úroveň, než budete pokračovat (Dalmuir /Milngavie ) na sever. Jih směřuje na půlhodinovou službu Motherwell přes Airbles; jeden z nich za hodinu pokračuje Lanark přes Holytown. Navíc půlhodinu Larkhall expresní servisní volání v Blantyre před pokračováním až Hamilton Central pak na linku Larkhall a končí. Blantyre má půlhodinovou službu v neděli mezi Motherwell a Balloch přes Airbles a Yoker.

2014/15

Od pondělí do soboty se zde stále hovoří čtyřmi službami za hodinu, ale po přepracování jízdního řádu linky Argyle se cílový vzor výrazně změnil. Na sever nyní jezdí čtyři vlaky za hodinu Dalmuir - po jednom přes Clydebank a přes Singer každých 30 minut volání na všech stanicích na cestě. Na jih jsou dva vlaky za hodinu do Larkhallu a dva do Motherwellu, přičemž jeden z nich se každou hodinu prodloužil do Cumbernauldu přes Whifflet, spíše než do Lanarku přes Holytown. V neděli jezdí každou hodinu dva vlaky mezi Motherwell a Milngavie a jezdí každou hodinu mezi Ballochem a Larkhallem každou hodinu.[5]

2016

4 tph stále volají na stanici v každém směru od pondělí do soboty, ale nyní směřujte střídavě na sever přes Yoker k Dalmuiru a Milngavie. Směr na jih zůstává nezměněn, stejně jako nedělní bohoslužba.[6]

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Hamilton West Abellio ScotRail
Argyleova čára
 Newton
 Historické železnice 
Hamilton West Kaledonská železnice
Hamilton Branch
 Newton

Reference

Poznámky

  1. ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
  2. ^ Awdry (1990), strana 68
  3. ^ Butt (1995), strana 37
  4. ^ Yonge (2007), mapa 8R
  5. ^ Jízdní řád GB National Rail 2014-15, tabulka 225
  6. ^ Tabulka 225 a 226 Národní železnice harmonogram, květen 2016

Zdroje

  • Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Úžasné, Christophere (1990). Encyklopedie britských železničních společností. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Yonge, John (květen 1987). Gerald Jacobs (ed.). British Rail Track Diagams - Kniha 1: ScotRail (1. vyd.). Exeter: Společnost křepelčích map. ISBN  0-9006-0948-6.
  • Yonge, John (únor 1993). Gerald Jacobs (ed.). Železniční trať Diagams - Kniha 1: Skotsko a ostrov Man (2. vyd.). Exeter: Společnost křepelčích map. ISBN  0-9006-0995-8.
  • Yonge, John (duben 1996). Gerald Jacobs (ed.). Železniční trať Diagams - Kniha 1: Skotsko a ostrov Man (3. vyd.). Exeter: Společnost křepelčích map. ISBN  1-8983-1919-7.
  • Yonge, John (2007). Gerald Jacobs (ed.). Železniční trať Diagams - Kniha 1: Skotsko a ostrov Man (plány křepelčích tratí) (páté vydání). Bradford on Avon: Trackmaps (dříve Quail Map Co). ISBN  978-0-9549866-3-6. OCLC  79435248.
  • „Stanice Blantyre na splavné mapě z roku 1945 O.S.“.