Železniční stanice Dumfries - Dumfries railway station - Wikipedia
 | |
|---|---|
 Stanice se staničním hotelem za sebou | |
| Umístění | Dumfries, Dumfries a Galloway Skotsko |
| Souřadnice | 55 ° 04'22 ″ severní šířky 3 ° 36'16 ″ Z / 55,0728 ° S 3,6045 ° ZSouřadnice: 55 ° 04'22 ″ severní šířky 3 ° 36'16 ″ Z / 55,0728 ° S 3,6045 ° Z |
| Odkaz na mřížku | NX976765 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | DMF |
| Klíčová data | |
| 1848 | Otevřeno |
| 1850 | Linka do Glasgow otevřena |
| Cestující | |
| 2015/16 |  0,361 milionu |
| Výměna | 80 |
| 2016/17 |  0,362 milionu |
| Výměna | 83 |
| 2017/18 | 0,382 milionu |
| Výměna | 321 |
| 2018/19 | 0,403 milionu |
| Výměna | 496 |
| 2019/20 | 0,389 milionu |
| Výměna | 259 |
Památkově chráněná budova - Kategorie B | |
| Určeno | 6. března 1981 |
| Referenční číslo | LB26343[2] |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Železniční stanice Dumfries slouží městu Dumfries v Dumfries a Galloway, Skotsko. Nachází se na Jihozápadní linka v Glasgow. Stanici vlastní Network Rail a spravuje Abellio ScotRail kteří poskytují téměř všechny osobní vlakové služby. Je zaměstnán na částečný úvazek po celý týden. Vlakové služby zajišťuje Abellio ScotRail a Severní.
Dějiny
Otevřel Glasgow, Dumfries a Carlisle železnice v roce 1848 byla linka sloužící k ní prodloužena na sever do Kilmarnock a Glasgow o dva roky později (GD&CR se stala součástí Glasgow a jihozápadní železnice ve stejnou dobu). Následně se stala spojnicí pro pobočky do Castle Douglas a Stranraer (otevřeno mezi 1859 a 1861), Lockerbie (otevřen v roce 1863 a převzat v roce 1865 společností Kaledonská železnice ) a naposledy do Moniaive (Cairn Valley železnice, otevřen v roce 1905). Všechny tyto pozdější řádky jsou nyní uzavřeny ( Port Road Stranraer byl poslední, kdo vyrazil v červnu 1965), přičemž zůstala otevřena pouze původní hlavní linka G & SWR, která sloužila městu. The Buková sekera řezání Castle Douglas and Dumfries Railway a Železnice Portpatrick a Wigtownshire má za následek nepříznivý počet kilometrů pro připojení Stranraer s delší linkou přes Kilmarnock a Ayr. Cesta vlakem a trajektem Stranraer na Přístav Larne nebo protože linka se uzavřela do Přístav v Belfastu je mnohem delší.
Historické Skotsko označili stanici a samostatně sousední hotel stanice za budovy uvedené v kategorii B.[2][3]
Karafiát postavil odpařené mléko továrna v Dumfries, která byla otevřena v roce 1935, nakonec postavila tři výrobní jednotky plechovky, odpařené mléko a poslední Kofein. Původní továrna měla přístup na soukromou vlečku do skladiště zboží stanice, což umožňovalo přístup pro vlaky na mléko do zařízení, a to jak v dodávce surového produktu, tak v distribuci do Londýn. Mléčné vlaky se zastavily v polovině 70. let. Mateřskou společnost ve Spojených státech koupila společnost Nestlé v roce 1985, po kterém začal pokles zařízení. Výroba společnosti CoffeeMate byla ukončena v roce 2000, poté byl web plně přestavěn jako průmyslová zóna.[4]
V beletrii
Funkce stanice v románu Třicet devět kroků (1915) od John Buchan. Richard Hannay, prchající před německými tajnými agenty, cestuje z London St Pancras do Galloway, přestupování v Dumfries. V roce 1939 T.S. Eliot zahrnoval Dumfries ve svém Old Possum's Book of Practical Cats. Skimbleshanks „Železniční kočka“, v noci mluví s policií na stanici Dumfries.
Služby
ScotRail
Služba ze stanice je poněkud neobvyklá, když vlaky jezdí během dne různými způsoby, jedná se o následující:
V zimním jízdním řádu 2019-20 bude od pondělí do soboty pravidelná hodinová doprava do Carlisle s extra vlaky ve špičce a 3 vlaky denně prodlouženy až do Newcastlu. K dispozici je 10 vlaků denně až do Kilmarnock a Glasgow Central které fungují na zhruba 2hodinové frekvenci, ale ráno je tu 3hodinová mezera.
V neděli: K dispozici je omezený provoz pouze 5 vlaků denně do / z Carlisle se 2 vlaky do / z Glasgow.
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Annan | Abellio ScotRail Jihozápadní linka v Glasgow | Sanquhar | ||
| Historické železnice | ||||
| Maxwelltown Linka a stanice uzavřena | Glasgow a jihozápadní železnice Castle Douglas and Dumfries Railway | Terminus | ||
Galerie
1960
Stanice v roce 1960
Pilot stanice v zadní části expresu v roce 1960
2009
Při pohledu na sever s místem starého Port Road nástupiště liniových šachet vlevo
Pohled na jih směrem k Annanovi s místem staré nákladní stanice za silničním mostem
Reference
Poznámky
- ^ Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. „Gaelic / English Station Index“. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ A b „Station Road, Dumfries Station, včetně platforem, standardů lamp, lávky, signální schránky, Chargeman's Hut, zábradlí, brány a brány“. Historické Skotsko. Citováno 17. března 2019.
- ^ „Station Road, Station Hotel a opěrné zdi a zábradlí“. Historické Skotsko. Citováno 17. března 2019.
- ^ „Dumfries“. John & Morag Williams. Citováno 25. ledna 2012.
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.