Nádraží Dalreoch - Dalreoch railway station
![]() | |
Umístění | Dumbarton, West Dunbartonshire Skotsko |
Souřadnice | 55 ° 56'50 "N 4 ° 34'37 "W / 55,9472 ° S 4,5770 ° ZSouřadnice: 55 ° 56'50 "N 4 ° 34'37 "W / 55,9472 ° N 4,5770 ° W |
Odkaz na mřížku | NS391757 |
Spravovaný | Abellio ScotRail |
Tranzitní orgán | SPT |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | DLR |
Tarifní zóna | D2 |
Dějiny | |
Původní společnost | Spojovací železnice Caledonian a Dumbartonshire |
Pre-seskupení | Dumbarton a Balloch železnice |
Post-seskupení | Dumbarton a Balloch železnice |
Klíčová data | |
15. července 1850 | Stanice se otevřela |
28. května 1858 | Helensburgh linka otevřena |
Cestující | |
2014/15 | ![]() |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |
Nádraží Dalreoch slouží na západním konci Dumbarton v West Dunbartonshire, Skotsko. The stanice spravuje Abellio ScotRail a je obsluhován vlaky na North Clyde Line. Stanice je 16 mil (26 km) západně od Glasgow Queen Street.
Dějiny

The Caledonian and Dumbartonshire [sic] Spojovací železnice (C & DJR) byl otevřen v roce 1850,[2] a železniční stanice Dalreoch otevřena 15. července 1850.[3] Stanice se stala křižovatkou s otevřením Glasgow, Dumbarton a Helensburgh Railway (GD&HR) dne 28. května 1858.
Ačkoli se GD&HR po postupných sloučeních stalo součástí Severní britská železnice (NBR) a je tedy součástí Londýn a severovýchodní železnice (LNER) u 1923 seskupení, C & DJR koupila společně NBR, Kaledonská železnice a Lanarkshire a Dumbartonshire [sic] Železnice (L&DR). Přejmenován na Dumbarton a Balloch železnice, to zůstalo společnou linkou na 1923 Grouping, ale jeho vlastníci byli nyní Londýn, Midland a skotská železnice (LMS) a LNER.[2] Služby na L&DR do Possil přes Dalmuir Riverside skončila v říjnu 1964, kdy se stala obětí Buková sekera.
Zařízení
Stanice má parkoviště (107 míst) a jízdenku vybavenou v provozní době od pondělí do soboty.[4]
Služby
Z Dalreochu denně směřujte čtyři vlaky za hodinu na jihovýchod směrem k Dalmuir, Glasgow Queen Street a Airdrie; dva jsou omezené zastávky a pokračují až do Bathgate a Edinburgh Waverley. Na západ je k dispozici půlhodinová služba pro oba Balloch a Helensburgh Central.[5]
V neděli zůstává frekvence na obou tratích stejná, ale služby na trati Balloch vedou přes Argyleova čára na Motherwell přes Whifflet a do Larkhallu přes Hamilton.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Dumbarton Central | Abellio ScotRail North Clyde Line | Cardross | ||
Renton | ||||
Historické železnice | ||||
pokračující linie | Severní britská železnice Glasgow, Dumbarton a Helensburgh Railway | Cardross Linka a stanice otevřená | ||
Dumbarton Central Linka a stanice otevřená | ČR & NBR Spojovací železnice Caledonian a Dunbartonshire | Renton Linka a stanice otevřená |
Reference
Poznámky
- ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
- ^ A b Casserley 1968, str. 172
- ^ Zadek 1995, str. 76
- ^ http://www.nationalrail.co.uk/stations/dlr/details.html
- ^ Vydání GB eNRT 2015-16, tabulka 226 (Network Rail)
Zdroje
- Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Casserley, H. C. (1968). Britské společné linky. Londýn: Ian Allan. ISBN 0-7110-0024-7.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- RAILSCOT na spojovací železnici Caledonian a Dunbartonshire
- RAILSCOT na Glasgow, Dumbarton a Helensburgh Railway