Železniční stanice Livingston South - Livingston South railway station
 | |
|---|---|
 Livingston South v roce 2019, po přestavbě a elektrifikaci | |
| Umístění | Livingston, West Lothian Skotsko |
| Souřadnice | 55 ° 52'18 ″ severní šířky 3 ° 30'05 "W / 55,8716 ° N 3,5015 ° WSouřadnice: 55 ° 52'18 ″ severní šířky 3 ° 30'05 "W / 55,8716 ° N 3,5015 ° W |
| Odkaz na mřížku | NT061653 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | LVG |
| Dějiny | |
| Původní společnost | BR Skotský region |
| Klíčová data | |
| 6. října 1984 | Otevřeno[2] |
| Cestující | |
| 2015/16 |  0,343 milionu |
| 2016/17 |  0,324 milionu |
| 2017/18 | 0,328 milionu |
| 2018/19 | 0,296 milionu |
| 2019/20 | 0,327 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Železniční stanice Livingston South je jedním ze dvou nádraží porce Livingston v West Lothian, Skotsko. Nachází se na Shottsova čára, 14 mil (23 km) západně od Edinburgh Waverley na cestě do Glasgow Central. Spravuje to Abellio ScotRail, kteří poskytují veškeré vlakové služby.
Město Livingston má také další železniční stanici, Livingston North, na North Clyde Line.
Dějiny
Stanici otevřel British Rail dne 6. října 1984.[2] Stanice má dvě nástupiště, spojené metrem, který byl původně a dobytek plazit v tomto bodě pod železničním náspem. Platformy byly dřevěné konstrukce.
V dubnu 2018 prošla stanice transformací za 3,5 milionu liber, aby ji upgradovala v rámci projektu elektrifikace trati Edinburgh Waverley-Glasgow Central.[3]
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Kirknewton | Abellio ScotRail Shottsova čára | West Calder | ||
Služby
V roce 2010 byla od pondělí do soboty obsluhována jednou službou každou hodinu z Glasgow Central do Edinburghu Waverley. Jeden vlak denně z Edinburghu končí v Motherwell a jeden začíná odtud. Další hodinová „polorychlá“ služba také nyní (květen 2016) volá, což stanici dává frekvenci dvou vlaků za hodinu mezi Edinburghem a Glasgowem. Tato služba volá pouze na Haymarket na cestě do Edinburghu a v West Calder, Shotts & Bellshill když míříte do Glasgow.
Na této stanici jezdí v neděli omezená doprava do Edinburghu a Glasgow (každý den šest vlaků).[4]
Základní trakce pro cestující ve službách využívajících tuto stanici byla Třída 156 a Třída 158 DMU.
Reference
Poznámky
- ^ Brailsford 2017, Gaelský / anglický rejstřík stanic.
- ^ A b Butt (1995), strana 145
- ^ „Elektrifikace linky Shotts dokončena včas a podle rozpočtu“. Network Rail. Citováno 14. května 2020.
- ^ Tabulka 224 Národní železnice harmonogram, květen 2016
Zdroje
- Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- „RAILSCOT on Cleland and Midcalder Line“. Citováno 24. prosince 2011.
- „RAILSCOT on Addiewell Loop“. Citováno 24. prosince 2011.