Arden International - Arden International
![]() | |
Založený | 1997 |
---|---|
Zakladatel (é) | Christian Horner Garry Horner |
Základna | Banbury, Oxfordshire, Anglie |
tým ředitel (s) | Richard Dent Ben Salter Gary Ward |
Aktuální série | Formule Renault Eurocup Britské mistrovství F4 |
Bývalá série | Mistrovství FIA Formule 2 Řada GP2 Řada GP3 Formula V8 3.5 Série GP2 Asia Formule 3000 Italská formule 3000 Grand Prix A1 |
Aktuální ovladače | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Týmy Mistrovství | Italská formule 3000: 2000 Mezinárodní formule 3000: 2002, 2003, 2004 Formula V8 3.5: 2016 Britské mistrovství F4: 2018 |
Řidiči' Mistrovství | Mezinárodní formule 3000: 2003: Björn Wirdheim 2004: Vitantonio Liuzzi Řada GP3: 2012: Mitch Evans 2013: Daniil Kvjat |
webová stránka | https://www.arden-motorsport.com/ |
Arden International je několikanásobný závodní tým vytvořený a provozovaný Christianem Hornerem a Garry Hornerem. V současné době provozuje týmy v EU Eurocup Formule Renault 2.0 a Britské mistrovství F4, a dříve běžel v Mistrovství FIA Formule 2 a Řada GP3.
Soutěžilo se od roku 1997 a závodilo se v Formule 3000 Mezinárodní mistrovství, Italská italská řada 3000 a Řada A1 GP pro Velká Británie.
Kvůli silným obchodním kontaktům a sponzorství Arden tým často podepisuje Red Bull Junior Team řidiči jako způsob, jak připravit budoucí řidiče F1. Mnoho jezdců bylo Red Bull Juniors, včetně Michael Ammermüller, Neel Jani, Filipe Albuquerque, Sébastien Buemi, António Félix da Costa, Daniil Kvjat, Carlos Sainz, Jr., Dan Ticktum, Jack Doohan a Dennis Hauger.
Dějiny
Formule 3000
Tým byl původně vytvořen jako vozidlo, které Christian Hornerovi umožnilo závodit na F3000 v roce 1997. Podle Hornera sestavil tým s vypůjčenými penězi, včetně půjčky od svého otce, a přesvědčil P1 Motorsport zakladatel Roly Vincini (pro kterého Horner řídil ve své první sezóně F3), aby převzal roli svého závodního inženýra. Od týmu koupil ojetý přívěs Helmut Marko, který jako vedoucí Red Bull Junior Team byl jedním z hlavních soupeřů Hornera jako manažer v F3000 a se kterými později úzce spolupracoval v Red Bullu. Zůstal v F3000 pro rok 1998 a v Ardenu se k němu připojil Kurt Mollekens, který ukázal dobré tempo a v jedné fázi vedl šampionát.[7] V zimě roku 1998 rodinný přítel David Richards byla oslovena ruskou ropnou společností Lukoil umožnit jim vstup do sponzorství motoristického sportu. Jelikož byly omezeny vstupy na F3000, Richards souhlasil s Hornerem Prodrive by získal 50% podíl v Ardenu na oplátku za to, že se Horner stane týmovým manažerem. Výsledkem je, že tým podepsal Viktor Maslov jako řidič na základě dohody Lukoil z 1999. Tým začal špatně a neměl dostatečné tempo, aby se kvalifikoval na mnoho závodů.
Na konci roku 1999 Richards prodal podíl ve společnosti Prodrive společnosti Apax Partners, který nechtěl pokračovat ve F3000. Horner proto využil možnosti odkoupit sázku Prodrive zpět. Postupem let začal tým sklízet výsledky a byl nejlepším týmem Formule 3000 za poslední 3 roky a ukázal světu motoristického sportu nové talenty Darren Manning, Tomáš Enge, Björn Wirdheim a Vitantonio Liuzzi.

Tým vyhrál mistrovství týmů v roce 2002, 2003 a 2004. Během těchto let vyhrál Wirdheim šampionát řidičů v roce 2003 a Liuzzi jej vyhrál v roce 2004.
Během týmů 8 let v sérii zaznamenal 359 bodů, vyhrál 16 závodů a dosáhl 20 pólové pozice.
Italská formule 3000
Tým se připojil k italské sérii Formule 3000 pro 1999 a 2000. Jejich první sezóna byla špatná, na jejich jméno byl jen jeden bod, ale sezóna 2000 šla výrazně lépe Warren Hughes tým získal dvě vítězství, jednu pole position a tři nejrychlejší kola a Darren Manning jedno vítězství, jedno pole a jedno nejrychlejší kolo. Tým skončil s Hughesem na druhém místě v šampionátu a tým vyhrál přímo 51 bodů.
A1 GP
Arden operoval Tým A1 Velká Británie v první sezóně A1GP série pro 2005–2006. Tým si ve své první sezóně vedl dobře, když sbíral 8 umístění na stupních vítězů a jednu pole position, takže tým skončil na 3. místě v šampionátu s celkovým 97 body.
GP2
v 2005, řada F3000 byla přejmenována na GP2 Series, Arden zůstal na nové sérii a dosáhl druhého místa v šampionátu týmů s Heikki Kovalainen a Nicolas Lapierre, a druhé místo v šampionátu jezdců s Kovalainen, který měl na své jméno 5 vítězství, 4 pole position a nejrychlejší kolo.

v 2006, Arden soutěžil v GP2 s Lapierrem a nováčkem Michael Ammermüller (Neel Jani působil jako náhrada za Lapierra, když byl tento zraněn v závodě v Monako ). V letošním roce utrpěl Arden výrazný pokles výkonu a předvedl pouze 57 bodů a jediné vítězství Ammermülleru, ve srovnání s 126. z předchozí sezóny. Celkově se tým umístil na čtvrtém místě v šampionátu.
Pro 2007, Podepsal Arden Bruno Senna, synovec trojnásobného šampiona F1 Ayrton Senna, a Tým A1 Jižní Afrika Řidič Adrian Zaugg. Zaugg byl v posledním kole sezóny nahrazen Filipe Albuquerque. Tato sezóna byla pro tým ve srovnání s předchozím rokem ještě horší, když zvládla pouze 42 bodů, což vedlo k sedmému umístění v šampionátu týmů a Senna skončil celkově devátý v šampionátu jezdců.
Pro 2008 a nově založené Asia Series tým byl přejmenován Důvěra Tým Arden, po jeho holandský sponzor titulu Důvěra. Duo z Red Bull Junior Team Řidič Sébastien Buemi a Yelmer Buurman byla jeho závodní sestava pro oba šampionáty. U série Asia Adam Khan závodil v prvních dvou kolech, než byl nahrazen Buurmanem. Celkovým výsledkem v Asia Series byl tým, který skončil na druhém místě v šampionátu, s 50 body a jedním vítězstvím, a Buemi skončil na druhém místě v šampionátu jezdců. V polovině sezóny v hlavní sérii, Buurman byl nahrazen ART Grand Prix vyvrženec Luca Filippi. Sezóna šla o něco lépe než ta předchozí, když tým získal 50 bodů, což stačilo na šesté místo, a Buemi získal dvě vítězství v závodech, aby skončil celkově šestý v šampionátu jezdců.

Arden se opět zúčastnil Asia Series pro Sezóna 2008–09, podepisování Luiz Razia a Mika Mäki. Pro druhé kolo šampionátu, které se konalo v Dubajský autodrom, Mäki byl nahrazen Renger van der Zande, který byl po zbytek sezóny nahrazen Edoardo Mortara. Razia zaznamenal jediné vítězství týmu v kampani, což umožnilo Ardenovi skončit na šestém místě v šampionátu týmů. Pro 2009 hlavní série, tým podepsal průkopníky F3 Sergio Pérez a Mortara. Pro tým to byla také další špatná sezóna, protože skončil celkově na osmém místě, jediné vítězství vyhrál pouze Mortara.
Pro 2009–10 Asia Series, podepsán Arden Charles obr a Rodolfo González. Po prvním kole byl González nahrazen Javier Villa po zbytek sezóny. Jednalo se o nejúspěšnější výlet týmu v Asia Series s konečným výsledkem 37 bodů a druhým v šampionátu týmů. Villa skončil celkově čtvrtý v šampionátu jezdců s 19 body a Pic skončil pátý s jediným závodním vítězstvím. Pro Hlavní série 2010 tým udržel Pica a rezignoval na Gonzáleze. Úspěch z Asia Series však docela nepokračoval v hlavní sérii, protože tým nakonec skončil sedmý s jedním vítězstvím, s laskavým svolením Pic. Arden skončil s méně body než v 2009, ale přesto dokázal porazit výsledek šampionátu předchozích týmů na osmé pozici.

Pro 2011 GP2 Asia Series a Hlavní série GP2 2011 sezóny, tým podepsal Josef Král a Jolyon Palmer.[8] Rok byl pro tým dosud nejhorším v historii GP2, protože ani jeden jezdec nedokázal vyhrát, pole position nebo nejrychlejší kolo v obou sériích a tým skončil desátý v asijské sérii a jedenáctý v hlavní sérii.
Jako Série GP2 Asia se spojili s Hlavní série GP2 v roce 2012 již nebyly dvě samostatné série. Tým podepsal bývalý Asijská sezóna 2008–09 jezdec Luiz Razia a bývalý řidič sesterského týmu MW Arden GP3 Simon Trummer pro 2012 sezóna. Razia vyhrála celovečerní závod prvního kola Malajsie, během dvou získal dvě 2. místa Bahrajn kola a opět zvítězil v Catalunya, Valencie a Silverstone. Sezónu dokončil jako finalista šampiona Davide Valsecchi, zatímco Trummer měl nejlepší závod v cíli na sedmém místě a obsadil 23. místo v šampionátu jezdců. Arden skončil na třetím místě v šampionátu týmu; nejlepší výsledek od roku 2005.
Odtamtud Arden bojoval v následujících GP2 Series, jejich nejvyšší konstruktér skončil osmý 2013, a zůstal bez vítězství až do konce série pod přezdívkou GP2.
GP3
Z 2010 dále provozují a Řada GP3 tým s Mark Webber, tým se jmenoval MW Arden.
Tým podepsal Michael Christensen, Miki Monrás a Leonardo Cordeiro pro svou debutovou sezónu. Jejich první podnik do nové série se ukázal jako obtížný, protože za celou sezónu nashromáždili pouze 18 bodů se 2 nejrychlejšími koly a zůstali tak na 9. místě v šampionátu.
Pro 2011, tým zcela obnovil svoji sestavu podepsáním Mitch Evans, Simon Trummer a Lewis Williamson. Sezóna zastínila předchozí, protože tým se umístil celkově na druhém místě v konstruktérském šampionátu se 69 body a Williamson i Evans si připsali po 1 vítězství a 8. a 9. v šampionátu jezdců. To by byla také sezóna, kdy tým získal své první pole position s 2 od Evanse a 1 od Williamsona.
Pro 2012, ponechali si Evanse a spojili se s ním David Fumanelli a Matias Laine. Evans bývalí spoluhráči Simon Trummer a Lewis Williamson přestoupil do sesterského týmu GP2 a do nového týmu Formule Renault Arden Caterham resp. V prvním kole v Španělsko Evans vyhrál celovečerní závod. Ve třetím kole ve Valencii se Evansovi podařilo shromáždit pole position a vyhrál další celovečerní závod.
Evans pokračoval vyhrát šampionát v sezóně 2012.
Tým zaznamenal svůj druhý šampionát jezdců s Daniil Kvjat následující sezónu, s Carlos Sainz, Jr. a Robert Vișoiu skončil desátý a jedenáctý. V následujících dvou sezónách skóroval Arden na pátém a třetím místě v šampionátu týmu, přičemž nejvyšší stojící jezdec pocházel ze čtvrtého místa Emil Bernstorff v 2015.
Jake Dennis, 2015 Eurocup mistr Jack Aitken a kolumbijský Tatiana Calderón soutěžil s týmem o 2016 sezóna. Calderón byla prvními ženami, které soutěžily o tým v jeho 19leté historii. Se třemi vítězstvími Dennise a Aitkena tým skončil jako druhý ART Grand Prix v pořadí konstruktéra.
V lednu 2017 Niko Kari byl podepsán týmu pro Sezóna 2017, čímž se stal prvním Red Bull Junior soutěžit s týmem od Kvyata a Sainze.[9] O měsíc později Steijn Schothorst a Euroformula Open mistr Leonardo Pulcini přidal se k Ardenovi.[10]
Sestava 2018 sestávala z Gabriel Aubry, Julien Falchero a Joey Mawson[11][12][13] Tým má sezónu bez vítězství, Mawson dosáhl jen dvou pódií.
Formula Renault 3.5
Pro 2012, Arden International uzavřela dohodu s Caterham vstoupit do řady Formula Renault 3.5 jako společný tým známý jako Arden Caterham. Pro svou první sezónu podepsali smlouvu s bývalým jezdcem GP3 MW Arden Lewis Williamson a jeden z Caterham F1 testovací řidiči, Alexander Rossi.
Rossi zaznamenal své první umístění na stupních vítězů s třetím místem v jednom závodě v Monaku. Po 3 kolech byl Williamson vyřazen týmem a Red Bull Junior Driver Program za to, že nezískal jediný bod a byl nahrazen António Félix da Costa který ho také nahradil na Juniorském programu. Při svém debutu získal Da Costa dva body s devátým místem v prvním závodě na Nürburgring.
Britské mistrovství F4
Jack Doohan, Dennis Hauger, Patrik Pasma a Seb Priaulx byli Ardenovými řidiči v Mistrovství 2018.[14][15][16] V průběhu celé sezóny, tým prohlásil jedenáct vítězství a prohlásil šampionát týmů, s Doohan brát vyznamenání jako nováček šampion.[17]
Pro Sezóna 2019, Arden podepsal závodníka australského Formule Ford Barta Horstena a povýšil britské šampiony v motokárách Alexe Connora a Tommyho Fostera z jejich programu mladých jezdců, přičemž v posledních třech kolech se k týmu připojila Abbie Munro.[18][19][20][21]
V říjnu 2019 se Frederick Lubin stal prvním podpisem týmu pro Sezóna 2020.[22]
Formule Renault Eurocup
Oscar Piastri, Sami Taoufik a Aleksandr Vartanyan byli řidiči Ardenu 2018 v Eurocupu.[23][24][25]
Mistrovství FIA Formule 2
Arden soutěžil v 2017 s Sean Gelael a Norman Nato, přičemž jejich první vítězství Formule 2 na okruhu Baku Circuit s NATO. Pro 2018 tým podepsal Nirei Fukuzumi a Maximilián Günther, změna názvu jejich týmu z Pertamina Arden na BWT Arden. Tým měl další vítězství ve sprintu s Güntherem, ale v šampionátu týmů klesl ze sedmého na devátý.[26][27]
Pro Sezóna 2019 Arden zahájil technickou spolupráci se společností Mercedes FIA Formule 3 a Formule E. výstroj HWA RACELAB a podepsal Alfa romeo testovací jezdec závodního týmu, Tatiana Calderon jako jejich první řidič[28] a Renault junior a panování GP3 mistr, Anthoine Hubert jako jejich druhý řidič.[29][30] Hubert však zemřel po havárii během hraného závodu Formule 2 Spa-Francorchamps 2019.
Dne 23. září 2019 to společnost Arden oznámila Artem Markelov se vrátí do série F2 a poběží v Soči a Abú Dhabí. Bude řídit 22 automobilů, protože 19 byl vyřazen pro sezónu na počest Anthoine Hubert.
Tým však nebude závodit o Sezóna 2020, a místo toho bude nahrazen HWA Racelab.
Výsledky aktuální série
Eurocup Formule Renault
Rok | Auto | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Pódia | DC. | T.C. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Tatuus –Renault | ![]() | 11 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6. | 6. | 139 |
![]() | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | ||||
![]() | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | ||||
2018 | Tatuus –Renault | ![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 8. | 6. | 122 |
![]() | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 16. den | ||||
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | ||||
![]() | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | ||||
2019 | Tatuus –Renault | ![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10. | 3. místo | 189 |
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18. den | ||||
![]() | 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 9 | ||||
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12 |
Britské mistrovství F4
Rok | Auto | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Pódia | Body | DC. | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Mygale -Brod | ![]() | 30 | 6 | 0 | 2 | 13 | 371 | 2. místo | 2. místo |
![]() | 30 | 2 | 2 | 2 | 5 | 193 | 7. | |||
![]() | 30 | 1 | 0 | 0 | 4 | 176 | 8. | |||
2016 | Mygale -Brod | ![]() | 30 | 3 | 1 | 3 | 11 | 300 | 3. místo | 2. místo |
![]() | 30 | 1 | 0 | 0 | 2 | 205 | 9 | |||
![]() | 24 | 0 | 0 | 0 | 1 | 82 | 11. | |||
![]() | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 14 | |||
2017 | Mygale -Brod | ![]() | 30 | 6 | 5 | 4 | 15 | 376.5 | 2. místo | 2. místo |
![]() | 30 | 4 | 2 | 4 | 11 | 307 | 4. místo | |||
![]() | 30 | 1 | 0 | 2 | 6 | 257.5 | 7. | |||
![]() | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 39 | 14 | |||
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 16. den | |||
2018 | Mygale -Brod | ![]() | 30 | 4 | 4 | 4 | 10 | 329 | 4. místo | 1. místo |
![]() | 30 | 3 | 0 | 7 | 12 | 328 | 5 | |||
![]() | 30 | 2 | 4 | 2 | 11 | 315 | 6. | |||
![]() | 30 | 1 | 2 | 3 | 8 | 275 | 7. | |||
2019 | Mygale -Brod | ![]() | 27 | 0 | 2 | 0 | 1 | 163 | 9 | 4. místo |
![]() | 30 | 1 | 1 | 1 | 2 | 207 | 8. | |||
![]() | 30 | 1 | 0 | 1 | 10 | 275.5 | 5 | |||
![]() | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 16. den |
Bývalé výsledky série
Mistrovství FIA Formule 2
Rok | Auto | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | Klapky | DC. | T.C. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Dallara GP2 / 11 -Mechrom | ![]() | 22 | 1 | 0 | 0 | 9 | 6. | 108 |
![]() | 22 | 0 | 0 | 0 | 15 | ||||
2018 | Dallara F2 2018 -Mechrom | ![]() | 22 | 1 | 0 | 0 | 14 | 9 | 58 |
![]() | 23 | 0 | 0 | 0 | 17 | ||||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 23 | ||||
2019 | Dallara F2 2018 -Mechrom | ![]() | 16 | 2 | 0 | 0 | 10. | 8. | 77 |
![]() | 22 | 0 | 0 | 0 | 22 | ||||
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 16. den |
- = sezóna stále probíhá
- Soutěženo jako Pertamina Arden v roce 2017, as BWT Arden v letech 2018 a 2019.
† Anthoine Hubert při závodech pro tým ve Spa-Francorchamps přišel o život při nehodě
Řada GP3
- Spolupráce s Mark Webber známý jako MW Arden v letech 2010-2013.
Řada GP2
† V letech 2007 až 2010 běžel pod nizozemskou licencí.
Podílí se na Důvěra Tým Arden v roce 2008. Zapojeno jako Telmex Arden International v roce 2009
† Tom Dillmann závodil pro Caterham Racing za 6 závodů v roce 2014 a získal 2 ze svých 18 bodů.
Formula Renault 3.5 Series
Formula Renault 3.5 Series | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Auto | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Pódia | DC. | T.C. | Body |
2012 | Dallara -Renault | ![]() | 12 | 4 | 0 | 2 | 6 | 4. místo | 2. místo | 229 |
![]() | 17 | 0 | 0 | 4 | 1 | 11. | ||||
![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32. | ||||
2013 | Dallara -Renault | ![]() | 17 | 3 | 1 | 2 | 6 | 3. místo | 4. místo | 186 |
![]() | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21. den | ||||
2014 | Dallara -Renault | ![]() | 17 | 0 | 1 | 3 | 8 | 2. místo | 3. místo | 222 |
![]() | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16. den | ||||
2015 | Dallara -Renault | ![]() | 17 | 2 | 0 | 0 | 4 | 5 | 5 | 188 |
![]() | 17 | 0 | 0 | 1 | 0 | 11. | ||||
2016 | Dallara -Zytek | ![]() | 18 | 5 | 1 | 3 | 8 | 3. místo | 1. místo | 380 |
![]() | 18 | 2 | 1 | 0 | 2 | 5 |
Série GP2 Asia
Série GP2 Asia Výsledek | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Auto | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | DC. | T.C. | Body |
2008 | Dallara -Mechrom | ![]() | 10 | 1 | 0 | 1 | 2. místo | 2. místo | 50 |
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 9 | ||||
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 28 | ||||
2008–09 | Dallara -Mechrom | ![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 11. | 6. | 20 |
![]() | 11 | 1 | 1 | 0 | 13 | ||||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 29 | ||||
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 31. | ||||
2009–10 | Dallara -Mechrom | ![]() | 6 | 0 | 0 | 1 | 4. místo | 2. místo | 37 |
![]() | 4 | 1 | 1 | 0 | 5 | ||||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 29 | ||||
2011 | Dallara -Mechrom | ![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 10. | 10. | 8 |
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 19 |
- Podílí se na Důvěra Tým Arden v roce 2008.
- Běžel pod holandskou licencí v letech 2008-2010.
Řada A1 GP
Grand Prix A1 Výsledek[33] | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Auto | tým | Řidiči | Vyhrává | Poláci | F / kola | T.C. | Body |
2005–06 | Lola -Zytek | ![]() | ![]() | 0 | 1 | 0 | 3. místo | 97 |
![]() | 0 | 0 | 0 |

Mezinárodní série Formule 3000
Rok | Auto | Řidiči | Vyhrává | Poláci | F / kola | DC. | T.C. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Lola -Zytek Judd | ![]() | 0 | 0 | 0 | 21. den | N / A | N / A |
1998 | Lola -Zytek Judd | ![]() | 0 | 0 | 0 | 6. | N / A | N / A |
![]() | 0 | 0 | 0 | 33 | ||||
1999 | Lola -Zytek | ![]() | 0 | 0 | 0 | NC | N / A | N / A |
![]() | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
2000 | Lola -Zytek | ![]() | 0 | 1 | 1 | 8. | 8. | 10 |
![]() | 0 | 0 | 0 | 32. | ||||
2001 | Lola -Zytek | ![]() | 0 | 0 | 0 | 11. | 9 | 9 |
![]() | 0 | 0 | 0 | 25 | ||||
2002 | Lola -Zytek Judd | ![]() | 3 | 4 | 5 | 3. místo | 1. místo | 79 |
![]() | 1 | 1 | 0 | 4. místo | ||||
2003 | Lola -Zytek Judd | ![]() | 3 | 5 | 7 | 1. místo | 1. místo | 95 |
![]() | 0 | 0 | 0 | 9 | ||||
2004 | Lola -Zytek Judd | ![]() | 7 | 9 | 3 | 1. místo | 1. místo | 130 |
![]() | 1 | 0 | 1 | 3. místo |
- Spolupráce s Tým KTR v roce 1998.
- Podílí se na Arden Team Rusko v roce 1999.
- Podílí se na Lukoil Arden Racing v letech 2000-2001.
Italská formule 3000 Series
Italská formule 3000 Výsledek[34] | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Auto | Řidiči | Vyhrává | Poláci | F / kola | Body | DC. | T.C. |
1999 | Lola T96 / 50 -Zytek | ![]() | 0 | 0 | 0 | 1 | 18. den | 11. † |
2000 | Lola T96 / 50 -Zytek | ![]() | 2 | 1 | 3 | 37 | 2. místo | 1. místo † |
![]() | 1 | 1 | 1 | 14 | 6. |
Časová osa
Aktuální série | |
---|---|
Britské mistrovství F4 | 2015–2020 |
Formule Renault Eurocup | 2017–2020 |
Bývalá série | |
Mezinárodní formule 3000 | 1997–2004 |
Italská formule 3000 | 1999–2000 |
Grand Prix A1 | 2005–2007 |
Série GP2 Asia | 2008–2011 |
Řada GP2 | 2005–2016 |
Formula V8 3.5 | 2012–2016 |
Řada GP3 | 2010–2018 |
Mistrovství FIA Formule 2 | 2017–2019 |
Poznámky pod čarou
- ^ V letech 2007–2010 soutěžil tým pod nizozemskou závodní licencí v seriálu GP2. V letech 2010–2013 soutěžil tým v seriálu GP3 jako MW Arden pod australskou závodní licencí.
Reference
- ^ „Réunionský jezdec Reshad de Gerus absolvoval Formule Renault Eurocup s Arden Motorsport“. 22. ledna 2020. Citováno 17. února 2020.
- ^ „Ugo de Wilde dokončuje trio Arden Formule Renault pro rok 2020“. 9. března 2020. Citováno 9. března 2020.
- ^ „Jackson Walls se připojil k Ardenu ve formuli Renault Eurocup pro rok 2020“. 15. února 2020. Citováno 17. února 2020.
- ^ „Arden Motorsport potvrzuje Romana Bilinského pro britskou kampaň F4 v roce 2020“. 30. října 2019. Citováno 17. února 2020.
- ^ „Alex Connor se vrací do Arden Motorsport pro výzvu titulu 2020“. 31. ledna 2020. Citováno 17. února 2020.
- ^ „Frederick Lubin potvrdil v Arden Motorsport pro britskou sezónu F4 2020“. 9. října 2019. Citováno 17. února 2020.
- ^ Taylor, Simon (Leden 2012). „Oběd s ... Christianem Hornerem“. Motor Sport (časopis). Citováno 1. října 2016.
- ^ „KRAL A PALMER SE PŘIPOJÍ ARDEN PRO SEZÓNU GP2 2011“. gp2series.com. 26. 1. 2011. Archivovány od originál dne 11. 7. 2012. Citováno 2011-01-26.
- ^ „Red Bull Juniors potvrzeno“. 18. ledna 2017. Citováno 18. ledna 2017.
- ^ Gruz, David (7. února 2017). „Arden dokončil sestavu GP3 pro rok 2017“. Motorsport.com. Citováno 7. února 2017.
- ^ Gruz, David (24. ledna 2018). „Arden podepsal Aubryho za první kampaň GP3“. Motorsport.com. Síť Motorsport. Citováno 24. ledna 2018.
- ^ Allen, Peter (8. února 2018). „Arden přidává do sestavy GP3 2018 Julien Falchero“. formulascout.com. Citováno 10. února 2018.
- ^ Khorounzhiy, Valentin (21. února 2018). „Mawson se připojil k Ardenu kvůli přesunu GP3“. Motorsport.com. Síť Motorsport. Citováno 21. února 2018.
- ^ „Doohanův syn se chystá na britskou sezónu F4“. Motorsport.com. 18. října 2017. Citováno 18. října 2017.
- ^ „Patrik Pasma doplňuje britskou sestavu Arden Motorsport F4“. fiaformula4.com. Citováno 28. března 2018.
- ^ Allen, Peter. „Seb Priaulx závodí v britské F4 s Ardenem“. formulascout.com. Citováno 15. listopadu 2017.
- ^ „Arden vyhraje britský šampionát týmů F4 a šampionát nováčků“. 1. října 2018. Citováno 23. ledna 2019.
- ^ „Australský závodník Bart Horsten se s Ardenem stěhuje do britské F4“. 17. prosince 2018. Citováno 2. ledna 2019.
- ^ „Alex Connor se připojil k Ardenovi pro nováčkovskou britskou kampaň F4“. 18. ledna 2019. Citováno 18. ledna 2019.
- ^ „Arden posiluje britskou výbavu F4 hvězdou motokáry Tommym Fosterem“. 1. února 2019. Citováno 13. března 2019.
- ^ „Abbie Munro dokončuje sestavu Arden pro poslední tři události“. 5. září 2019. Citováno 8. října 2019.
- ^ „Frederick Lubin potvrdil v Arden Motorsport pro britskou sezónu F4 2020“. 8. října 2019. Citováno 8. října 2019.
- ^ Short, Nick (21. prosince 2017). „Piastri postupuje do Formule Renault Eurocup“. Speedcafe.com. Citováno 21. prosince 2017.
- ^ Hensby, Paul (12. března 2018). „Šampión motokár Taoufik postupuje do soutěže Eurocup s Arden Motorsport“. thecheckeredflag.co.uk. Šachovnicová vlajka. Citováno 12. března 2018.
- ^ Wood, Elliot (12. února 2018). „Alexander Vartanyan bude závodit za Ardena ve druhé sezóně Eurocup“. formulascout.com. Formula Scout. Citováno 14. února 2018.
- ^ Allen, Peter (12. ledna 2018). „Nirei Fukuzumi bude v roce 2018 závodit ve Formule 2 i Super Formule“. formulascout.com. Citováno 18. ledna 2018.
- ^ Kalinauckas, Alex (13. února 2018). „Mercedes DTM junior Gunther uzavírá promoce 2018 F2 s Ardenem“. Autosport.com. Síť Motorsport. Archivovány od originál dne 14. února 2018. Citováno 14. února 2018.
- ^ „TATIANA CALDERON DOKONČUJE ŘADU BWT ARDEN 2019“ “. 22. února 2019. Archivovány od originál 13. března 2019. Citováno 13. března 2019.
- ^ „Arden International Motorsport a HWA RACELAB zahájí spolupráci Formule 2“. 21. ledna 2019. Citováno 21. ledna 2019.
- ^ "ART podepisuje Huberta". 23. února 2017. Citováno 23. února 2017.
- ^ Seznam GP2 a Formula 3000 a kompletní výsledky Archivováno 2008-01-19 na Wayback Machine speedportmag.com
- ^ „Arden Caterham“. World Series By Renault. Archivovány od originál dne 18. června 2012. Citováno 27. května 2012.
- ^ A1GP dokončeno Archivováno 26. Prosince 2007, na Wayback Machine resultsresults.a1gp.com
- ^ Kompletní výsledky italské Formule 3000 Archivováno 2007-12-03 na Wayback Machine speedportmag.com
externí odkazy
- Arden-motorsport.com, oficiální web týmu.
- fiaformula2.com, informace o týmu na webu FIA Formule 2.
- GP3series.com, informace o týmu na webu GP3 Series.
- Arden International na Cvrlikání
Úspěchy | ||
---|---|---|
Předcházet Tým Martello | Šampion italských týmů Formule 3000 2000 | Uspěl Draco Junior Team |
Předcházet Severské závody | Mezinárodní šampion týmů Formule 3000 2002 –2004 | Uspěl ART Grand Prix (Řada GP2 ) |
Předcházet Fortec Motorsports (Formula Renault 3.5 Series) | Šampion týmů Formule V8 3,5 2016 | Uspěl Lotus |