Kanada východní železnice - Canada Eastern Railway
Přehled | |
---|---|
Národní prostředí | Nový Brunswick |
Data provozu | 1884–1904 |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Kanada východní železnice, původně známý jako Severní a západní železnice, byl železnice linka operující v Nový Brunswick, Kanada, běží z Loggieville (nyní součást Miramichi ), do Devon (naproti Fredericton ). Linka spojovala různé komunity podél Nashwaak a Jihozápadní řeka Miramichi údolí.

Společný podnik průmyslníků Alexander Gibson a Jabez B. Snowball, stavba byla zahájena v roce 1884 a dokončena v roce 1887. Otevření Frederictonský železniční most v roce 1889 dal přímé spojení s hlavním městem provincie. V roce 1890 byla severní a západní reorganizována a stala se Kanadskou východní železniční společností, jejíž jediným vlastníkem se v roce 1893 stal Gibson.[1]
Linka byla přesměrována mezi Rene a Nelson na severní břeh jihozápadní řeky Miramichi až do Derby kde se připojil k Intercolonial Railway hlavní trať na křižovatce mezi mosty přes jihozápad a Severozápadní řeky Miramichi.
V roce 1904 koupila společnost Canada Eastern společnost Intercolonial Railway, federální Korporační společnost. Hlavní řada Národní transkontinentální železnice (NTR), další vládní koncern, byl postaven v roce 1912 a vytvořil hlavní křižovatku na McGivney. Intercolonial, NTR a další byly sloučeny do Kanadské vládní železnice v roce 1915 a Kanadské národní železnice (CNR) v roce 1919.
Východní Kanada a později osobní vlaky Intercolonial a CNR podél trati dostaly přezdívku „Dungarvon Whooper "s odkazem na místní strašidelný příběh.
S poklesem využití železnice přes druhou polovinu 20. století se bývalá kanadská východní linka stala pro CNR nerentabilní. To bylo opuštěno mezi McGivney a Derby v roce 1985, stejně jako na východ od Chathamu do Loggieville. Úsek jižně od McGivney do Frederictonu byl oficiálně opuštěn v roce 1995, ačkoli poslední vlak přes tuto část linky (CN Nashwaak Subdivision) fungoval v březnu 1996 s dodávkou uhlí do teplárny v CFB Gagetown.
Jediný původní trackage Canada Eastern, který zůstává v provozu, je provozován New Brunswick East Coast Railway mezi Nelsonem a Chathamem.
Reference
- ^ Young, D. Murray (1998). „Gibson, Alexander“. Slovník kanadské biografie. 14. University of Toronto.
Zdroje
- Železnice v New Brunswicku David Nason, New Ireland Press, 1991.