Ontario Southland železnice - Ontario Southland Railway

Ontario Southland železnice

OSRX # 505, MLW RS-23, na Guelphu v roce 2009.
Přehled
Hlavní sídlo	Londýn, Ontario
Zpravodajská značka	OSRX
Národní prostředí	Jižní Ontario, Kanada
Data provozu	1992 – současnost
Technický
Rozchod	4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
jiný
webová stránka	http://osrinc.ca/

[ proti t E ] Ontario Southland železnice Port Burwell Subdivision
Legenda OSR St. Thomas Subdivision 0.0 Ingersoll Hwy 401 Nadjezd 4.50 OSR Salford Shop Cargill Spur 7.7 Mount Elgin 12.1 Ostrander Kissner Spur 15.2 Tillsonburg Johnson Controls Spur 17.5 Loop Line Transfer Budoucí převod Spur CN Cayuga Spur

[ proti t E ] Ontario Southland železnice St. Thomas Subdivision

Legenda CP Galt Subdivision 0.0 Woodstock 0.77 Jct CN Dundas Subdivision (50,8) 4.0 Beachville na CN Dundas Subdivision 8.9 Ingersoll OSR Port Burwell Subdivision TFT Global Spur CAMI Spur Sylvite Spur 13.8 Putnam Hwy 401 Nadjezd Belmont Farm Supply Spur 24.8 Belmont Messenger Freight Services Spur A. Schulman Canada Ltd Spur Dowler-Karn Spur Hwy 3 32.0 Přenos Wabash 32.3 Jct CN Talbot Sub, Cayuga Spur (117,8) 32.7 konec oceli 33.6 Svatý Tomáš

The Ontario Southland Railway Inc. je nezávisle držený operátor krátké linky. Společnost byla založena v roce 1992, aby od ní koupila 17 mil trati Kanadský Pacifik, který cestuje z Tillsonburg na Ingersoll, Ontario. V roce 2009 byl přidán druhý řádek, protože 32 mil od CP trati Woodstock na St. Thomas, Ontario byly integrovány do systému. V roce 2015 začala společnost Ontario Southland pronajímat ex-kanadské národní dělení Cayuga mezi St. Thomas a Dillí, Ontario, který opustil jeho bývalý provozovatel krátkých linek St. Thomas a východní železnice v roce 2013.^[1] OSR rovněž provozovala Guelph Junction Railway do 28. srpna 2020, kdy jely poslední vlaky na trati, než předaly operace stanici Goderich a Exeter železnice.^[2]

Operace

Tillsonburg Operations

Divize OSR v Tillsonburgu operuje na zbývajících 28 km od bývalého kanadského tichomořského přístavu Burwell Subdivision mezi Ingersoll a Tillsonburg, Ontario. Mezi obsluhované zákazníky patří Future Transfer, Cedar Crest Wood Products, Kissner Group, Johnson Controls, International Beams a Wellmaster. Zpracovává se také provoz určený pro Growmark Inc. v Dillí v Ontariu, stejně jako Cargill a Norfolk Co-Op v Courtlandu v Ontariu.

St. Thomas Operations

14. prosince 2009 OSR začala pronajímat subdivizi St. Thomas z kanadského Pacifiku, která se skládala z 54 km dlouhé trati z Woodstock na Svatý Tomáš, Ontario. Mezi obsluhované zákazníky patří Ontario Refrigerated Services, Auto Warehousing Company, Agrium, Belmont Farm Supply, Sylvite, Messenger Freight Services a Factor Gas Liquids. Výměna s CN v St. Thomas a s CP ve Woodstocku.

CAMI Automotive Operations

OSR provádí všechny změny v závodě CAMI Automotive v Ingersollu v Ontariu. Každý den je do zařízení zapnuto a vypnuto přibližně 100 multis.

Cayuga Subdivision

V listopadu 2015 OSR a Kanadské národní železnice oznámila, že OSR předjíždí provoz opuštěného dělení CN na Cayugu ze St. Thomas do Tillsonburgu a dále do Dillí, Ontario, jakmile byla dokončena nezbytná údržba trati za účelem provozu továrny na větrné turbíny, která byla otevřena východně od Tillsonburgu.^[1] Mezi další obsluhované zákazníky patří dva výtahy na obilí v Courtland, Ontario, závod na výrobu etanolu v Aylmer, Ontario a závod na hnojení v Dillí.

Soupis lokomotiv

Reference

Tento článek týkající se železniční dopravy v Kanadě je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek o přepravě v Ontario je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.