Železnice Hull – Chelsea – Wakefield - Hull–Chelsea–Wakefield Railway
Železnice Hull – Chelsea – Wakefield | |
---|---|
![]() | |
![]() Parní vlak Wakefield, podzim 2010 | |
Národní prostředí | Mezi Trup a Wakefield |
Připojení | Quebec Gatineau železnice |
Obchodní operace | |
Postaven | Železniční společnost Ottawa and Gatineau Valley, Ottawa & Gatineau Railway Company a Ottawa Northern & Western mezi Hullem a Maniwaki a pronajal Kanadská tichomořská železnice v roce 1902[1][2] |
Původní rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Zachované operace | |
Ve vlastnictví | Dráha ve vlastnictví Chemin de fer de l'Outaouais, od roku 2008[2] |
Provozuje | Železnice Hull – Chelsea – Wakefield |
Zpravodajská značka | HCW (není oficiální) |
Stanice | 3 |
Délka | 33 km (20,5 mil) |
Zachovaný rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Obchodní historie | |
Otevřeno | Ve fázích mezi 1891 a 1904[1][2] |
Zavřeno | Opuštěn z Wakefieldu do Maniwaki v roce 1986[1] a uzavřena v roce 1992[2] |
Zachovaná éra | 1992 - 2011 |
Historie uchování | |
1992 | Přebírá to železnice Hull – Chelsea – Wakefield[2] |
2008 | The Chemin de fer de l'Outaouais přebírá vlastnictví trati[2] |
Červen 2011 | Trať vymyta / Vlak zastavil provoz[2] |
Červenec Prosinec 2011 | Zařízení nabízené k prodeji / prodeji [2][3][4][5][6] |
2014-15 | Možný návrat [6] |
The Železnice Hull – Chelsea – Wakefield byl 33 km (20,5 mil) dědictví železnice v kanadském Quebecu, kde jezdí turistické vlaky scénickým Gatineau Hills a vedle Řeka Gatineau mezi Trup (část města Gatineau ) a turistické město Wakefield (část La Pêche obec) od května do října, s použitím 1907 švédský parní lokomotiva, E2 číslo třídy 909, [7] a švédská výroba postavená ve 40. letech osobní automobily. V průměru železnice přilákala asi 50 000 turistů a pro region přinesla příjmy ve výši přibližně 8 milionů USD.[Citace je zapotřebí ]
Linka byla uzavřena vymýváním kolejového lože v roce 2011 a od roku 2017[Aktualizace] se znovu neotevřel. Náklady na opravu se odhadují na více než 5 milionů USD.[Citace je zapotřebí ]
Dějiny
Železnice Hull – Chelsea – Wakefield vede po trati, která byla původně Kanadská tichomořská železnice odbočka který najednou přesahoval Wakefield do Maniwaki.[1][8] Od roku 2008 je trať ve vlastnictví Chemin de fer de l'Outaouais.
Železniční trať byla v posledních letech sužována opakovaným poškozením kolejového lože způsobeným silnými bouřemi. Některé úseky tratě vedou strmým terénem a podél břehu řeky Gatineau, takže jsou náchylné k takovým výplachům. V roce 2007 došlo k neshodě mezi majitelem linky parního vlaku a obcí Chelsea a město Gatineau nad bezpečností a údržbou železnice. V červenci způsobila dešťová bouře poškození některých částí železnice. Majitel parního vlaku uvedl, že bez financování měst by musel zastavit provoz linky a parní vlak prodat. V listopadu byla uzavřena dohoda, když provincie Quebec a zúčastněné obce poskytly finanční prostředky na studie budoucích vylepšení železnice. Také se počítalo s rekonstrukcí vozů a přidáním stanice u Casino du Lac-Leamy asi 2 km (1,2 mil) jižně od jeho současného jižního konce v Quebec Autoroute 5 a Boulevard Saint-Joseph.[9]
Po sesuvu půdy v Chelsea na jaře roku 2008 však byla železnice po dvou víkendech provozu zastavena. Majitel se rozhodl vlak prodat a ukončil činnost.[10] Železnice neproběhla v létě roku 2008.
Přestože byly operace obnoveny v letech 2009 a 2010 a byly zvažovány různé upgrady,[11] oznámení na oficiálních stránkách v současné době uvádí, že byly znovu pozastaveny poté, co silné deště poškodily koleje během bouře, ke které došlo 23. a 24. června 2011. Vlak byl opět uveden do prodeje.[3][4]
Jeden železniční vůz byl prodán, zbytek byl vyřazen a rozřezán od roku 2019. Citovat: https://www.thechronicleherald.ca/news/canada/sad-sight-as-wakefield-steam-train-is-dismantled-307249/

Vrátit se
Vlak je nyní ve vlastnictví Chemin de fer de l'Outaouais.[5][6] Pokus o získání provinčního financování opravy koleje ve výši 5 milionů $[12] byla zamítnuta v lednu 2014.[13][14][15] Od roku 2014[Aktualizace] CCFO nadále usiluje o soukromou nebo vládní podporu do srpna 2014 kvůli možnému obnovení ne dříve než v roce 2015,[16] ačkoli zranitelnost přednosti v jízdě k budoucím výplachům zůstává neurčeným rizikem.[potřebuje aktualizaci ]
V roce 2016 konsorcium Moose Rail[17] navrhl Wakefielda jako zastávku[18] pro nový soukromý provoz Ottawa-Gatineau příměstský vlak servis.
V červenci 2017 obec Chelsea, Quebec zastavil 20 km trati a zdánlivě ukončil veškeré naděje na znovuotevření linky.[19]
Viz také
Reference
- ^ A b C d UP LINE
- ^ A b C d E F G h i Významná data Archivováno 17. 12. 2005 v Wayback Machine
- ^ A b „Parní vlak Wakefield uveden do prodeje“. 15. 7. 2011. Archivovány od originál dne 18.7.2011. Citováno 2011-08-23.
- ^ A b „Provoz parního vlaku NOVINKA“.
- ^ A b „Nabídka CCFO“. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2012-02-11.
- ^ A b C Wakefield, Quebec parní vlak uložen
- ^ Karlsson, Lars Olov (2008). SJ: s ånglok (ve švédštině). Malmö: Frank Stenvalls Förlag. str. 20. ISBN 978-91-7266-171-4.
- ^ Mapa z roku 1915
- ^ Roman Zakaluzny (21. 11. 2007). „Quebecský parní vlak, který se stále chugging“. Ottawa Business Journal. Archivovány od originál dne 19. 3. 2012. Citováno 2011-08-23.
- ^ „Parní vlak Wakefield na prodej“. 2008-05-23. Archivovány od originál dne 19. 3. 2012. Citováno 2011-08-23.
- ^ „Podniky Chelsea požádaly o zvážení nové stanice parního vlaku“. 14. 12. 2009. Archivovány od originál dne 26. 7. 2010. Citováno 2011-08-23.
- ^ Obrovská ofenzíva vlaku Sauver le P'tit - Le Droit, Mathieu Bélanger, 24. 5. 2013, archivováno v [1]
- ^ http://metronews.ca/news/ottawa/927029/is-this-the-end-of-the-line-for-wakefield-steam-train/
- ^ http://steamtrainfriends.org/?q=cs/node/1255
- ^ http://www.lowdownonline.com/the-little-engine-that-couldnt/
- ^ http://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/new-plan-to-bring-back-outaouais-steam-train-1.2524697
- ^ A b https://www.letsgomoose.ca/
- ^ https://www.letsgomoose.ca/maps/
- ^ https://ottawacitizen.com/news/local-news/chelsea-pulls-out-the-last-spike-from-wakefield-steam-train
externí odkazy
Souřadnice: 45 ° 32'17 ″ severní šířky 75 ° 48'28 "W / 45,5381 ° N 75,8077 ° W