Alberni Pacifik železnice - Alberni Pacific Railway
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Říjen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Alberni Pacifik železnice | |
|---|---|
 Alberni Pacific č. 7 táhne vlak po trati | |
| Národní prostředí | Vancouver Island Britská Kolumbie |
| Obchodní operace | |
| Postaven | Kanadská tichomořská železnice |
| Původní rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
| Zachované operace | |
| Ve vlastnictví | Dráha: Nadace Koridor ostrova |
| Provozuje | Alberni Pacifik železnice |
| Zpravodajská značka | (?) |
| Stanice | Port Alberni |
| Zachovaný rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) |
| Obchodní historie | |
| Otevřeno | 1912 do Port Alberni |
| Zavřeno | Ještě ne, stále otevřeno pro nákladní dopravu podle Jižní železnice ostrova Vancouver |
| Historie uchování | |
| Hlavní sídlo | Port Alberni |
| webová stránka | |
| http://www.ihsportalberni.ca/ | |
The Alberni Pacifik železnice je dědictví železnice pocházející z Port Alberni, Britská Kolumbie. Kvůli rozpočtu a problémům s vybavením nebyla železnice v sezóně 2020 v provozu.[1]
Kolejová vozidla
Železnice je poháněna lokomotivou č. 7 - a 1929 Baldwin 2-8-2ST parní lokomotiva odcházející z roku 1912 CPR Stanice. Používá přestavěn Kanadská národní železnice převod kaboosy tak jako osobní automobily. 40minutové výlety vedou do McLean Mill národní historické místo.
Two-Spot (42-2B Shay)
Spolu s parními lokomotivami je k dispozici dieselový elektrický motor Alco RS3. Existuje pět běžících trenérů, tři otevřené a dva kryté.
Soupis lokomotiv
- Č. 2 je Lima 42 tunový 2-nákladní automobil Kočár parní lokomotiva. Je vystaven při zvláštních příležitostech. Již nedrží tlak kvůli problémům s kotlem.
- Č. 7 je a Baldwin 90 tun 2-8-2 ST. Tento motor je v současné době mimo provoz kvůli přestavbě.
- Číslo 112 je Baldwin 75 tun 2-6-2 ST. V současné době je v počátečních fázích přestavby.
- Nafta č. 11 je lokomotiva druhé světové války postavená v roce 1942, později používaná jako přepínací lokomotiva Macmillan Blodel a váží 45 tun. Tato lokomotiva se používá jako záložní hnací síla pro vlaky na APR, pokud dojde k poruše č. 7.
- Č. 8427 je ALCO RS-3. Váží 120 tun a má 1600 koní. Je mimo provoz a vyžaduje práci na svých kolech. 8427 byl postaven v roce 1954 pro Kanadská tichomořská železnice. Byly to nákupy společnosti Crown Zellerbach Ltd. kolem 70. let a použity při jejich těžbě dřeva v Ladysmith. Průmyslová historická společnost na ostrově Western Vancouver Island ji získala kolem 1994/95. Tato jednotka je považována za poslední přežívající jednotku CP RS-3.
Viz také
Reference
- ^ Rardon, Elena (20. února 2019). „Město Port Alberni ruší provoz turistických vlaků na rok 2019“. Victoria News. Černý tisk. Citováno 15. října 2019.
externí odkazy
Souřadnice: 49 ° 14'07 ″ severní šířky 124 ° 48'45 "W / 49,23516 ° N 124,81241 ° W
 | Tento článek týkající se kanadské železniční dopravy je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o přepravě v Britská Kolumbie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |