Ontario a Rainy River Railway - Ontario and Rainy River Railway

Ontario a Rainy River Railway
PrůmyslŽeleznice
PředchůdceKanadská severní železnice, Kanadská národní železnice
ZakladatelMcKenzie a Mann[1]
ZaniklýZaniklý
Hlavní sídloRainy River, Ontario
Počet míst
Několik
Pobočky: Fort Frances, Ontario
Loděnice: Rainy River
Oblast sloužila
Ontario
Trasy: Rainy River do Fort Frances
SlužbyDopravní společnost

The Ontario a Rainy River Railway byla železnice, která krátce existovala na konci 19. století. Stavba trati začala v roce 1896 a byla dokončena v roce 1898.[2]

Ontario a Rainy River Railway

Železniční trať běžela od Rainy River, Ontario na Fort Frances, Ontario s případnými plány připojení Port Arthur, Ontario[3] na západě a na Manitobu a jihovýchodní železnici[4], přes nový ocelový most u Rainy River. Po Baudette-Rainy River Rail Bridge byla dokončena v roce 1901, společnost byla rychle absorbována Kanadská severní železnice[5], který postavil Roundhouse, a bunkhouse (ubytovat vlakové čety mezi směnami), hotel a několik dalších zařízení ve městě. To bylo převzato a absorbováno Kanadská národní železnice v roce 1923 a stále funguje jako aktivní železniční trať.[6]

Stanice

  • Atikokan, Ontario: zbořen a nahrazen stanicí CNR v roce 1923[7]
  • Rainy River, Ontario: nyní 201 Atwood Avenue (silnice č. 11) a 4th Street (vedle kanceláře Ontario Travel) a nyní se používá jako obecní úřady a centrum pro seniory Rainy River
  • Stratton, Ontario: přesunuto na konec ulice Theker Street a momentálně prázdné
  • Barwick, Ontario: přesunuto na Lake Road a momentálně volné
  • Fort Frances, Ontario: nyní na 140 Fourth Street West na Cornwall Avenue a používá se jako kancelářské prostory a komunitní využití (Fort Frances Volunteer Bureau, místní kancelář MP atd.)
  • Thunder Bay, Ontario: nyní 2212 Sleeping Giant Parkway poblíž North Water Street a používá se jako komerční a kancelářské

Reference

  1. ^ "Historie CNR".
  2. ^ „Železniční kroniky severu“. Železniční kroniky severu.
  3. ^ „Nová železnice. Práce na silnici Ontario a Rainy River postupují na obou koncích. Průběžná linka před dalším rokem je venku. Fort Frances je současný terminál.“. fftimes.com.
  4. ^ Fournier, Leslie Thomas (01.01.1981). Železniční znárodnění v Kanadě. ISBN  9780405137761.
  5. ^ "Historická deska Rainy River". Historické plakety.
  6. ^ „Kanadská národní železnice“. CN Severní Amerika.
  7. ^ „C.N.Rys. V Ontariu; zprávy ze železniční stanice“.