Elektrická železnice Hamilton, Grimsby a Beamsville - Hamilton, Grimsby and Beamsville Electric Railway

The Elektrická železnice Hamilton, Grimsby a Beamsville (HG&B) byl meziměstské železnice která operovala mezi Hamiltonem a Vinelandem v USA Niagarský poloostrov. Byla založena v roce 1894.

Meziměstská linka Hamiltona, Grimsbyho a Beamsvillea trvala 22 mil podél jižního pobřeží jezera Ontario. HG&B zaměnily nákladní vozy s jinými linkami v Hamilton Radial System, s TH&B [Kinnear Yard] a s Grand Trunk [Winona]. Ostruhové linky byly postaveny do Grimsby Parku a konzervárenských továren. HG&B vydělalo velké množství výnosů taháním ovoce vypěstovaného v severní části poloostrova Niagara. Postavila obchod s auty v Grimsby a uhelný parní elektrický generátor DC v Stoney Creek. V roce 1904 začala společnost HG&B využívat střídavý proud z hydroelektrického generátoru Hamiltona Cataracta v Decew Falls, dvě míle jižně od St. Catharines, a poté přeměnila svoji stanici Stoney Creek DC na rozvodnu střídavého proudu.

Prodloužení 7,2 km z Beamsville do Vinelandu bylo otevřeno v roce 1904 s nadějí na připojení k St. Catharines. Spojení nikdy nebylo provedeno, protože přemostění rokle Twenty Mile Creek bylo ekonomicky neproveditelné.

Rozšíření Vineland bylo opuštěno v roce 1905, kdy místní příjmy nestačily na pokrytí provozních nákladů, ale jeho tramvajová doprava byla rozšířena na Oakville, s budoucími plány na připojení k internetu Tramvajový systém v Torontu v Kredit na přístav. To se nestalo a služba byla omezena na Burlington v roce 1925. V roce 1927 se pouliční automobilové služby úplně zastavily. Společnost skončila v roce 1931, kdy byla její linka opuštěna a roztrhána.

Reference

• Ron Brown (2. května 2011). Při hledání velkého kufru: Ghost Rail Lines v Ontariu. Dundurn. p. 80. ISBN  978-1-4597-1778-7.

Tento článek týkající se kanadské železniční dopravy je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek o přepravě v Ontario je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.