Železnice tisíce ostrovů - Thousand Islands Railway - Wikipedia
 Thousand Islands Railway lokomotiva 500 zachována v Gananoque | |
| Přehled | |
|---|---|
| Data provozu | 1884–1958 |
| Nástupce | Kanadská národní železnice |
The Železnice tisíce ostrovů (původně Železnice Gananoque a Rideau) byl 8 km (5,0 mil) dlouhý železnice utíkající z města Gananoque na sever k Grand kufr železnice (Nyní CN ) Hlavní trať Toronto - Montreal, jižně od dnešní doby Cheeseborough. Tato služba trvala 111 let mezi lety 1884 a 1995. Kolejnice byly odstraněny v říjnu 1997.
Dějiny
Železnice byla původně začleněna jako Gananoque & Rideau železnice dne 15. února 1871, ale stavba nezačala až do roku 1883 kvůli nedostatku peněz. Město poskytlo Rathbunovi daňové úlevy a financování dluhopisů ve výši 10 000 $ Bay of Quinte železniční a navigační společnost postavit linku; tato společnost již ve vesnici provozovala přístaviště parníků.[1] Původní 5kilometrová linka byla otevřena 1. ledna 1884. Název společnosti byl o čtyři měsíce později změněn na Thousand Islands Railway. A otočný most přes ústa Řeka Gananoque byla postavena v roce 1894 za účelem poskytování služeb podnikům na východní straně řeky.
Linka původně sloužila k přepravě dřeva a nákladu do doků Gananoque, kde ji bylo možné naložit na lodě. Zatímco dostupné zásoby dřeva se brzy snížily, objem osobní dopravy vzrostl, když Grand kufr klesl pod Charles Melville Hays povýšil toto městečko na prázdninovou destinaci[2]
Původní křižovatka mezi Thousand Island Railway a Grand Trunk Railway byla přesunuta 2,5 km (1,6 mil) na východ v roce 1902 na plošší místo. Mapa terminálu Gananoque z roku 1947 ukazuje uspořádání kolejí s devíti výhybkami, uhelnou / dřevěnou zahradu, obchodníka s uhlím, číselnou společnost, mlýn, mlékárnu Cow and Gate, dvoupodlažní motorovnu, stanici pro cestující a náklad / expresní stavba.[3]
Tisíc ostrovů železnice byla sloučena do kanadské národní železnice v roce 1958. Osobní doprava skončila v roce 1962; nákladní doprava skončila v roce 1995. Trať byla demontována v roce 1997.
Co zůstane dnes
Unikátní lokomotiva č. 500 je zachována v Sculpture Parku, kde King Street překračuje řeku Gananoque. Stanice na nábřeží se stala restaurací po ukončení osobní dopravy, ale byla zničena požárem v roce 1990; the Arthur Child Heritage Museum byl postaven na místě. První přednost v jízdě je snadno viditelný na satelitních snímcích a nyní je turistickou stezkou. The Gananoque Junction stanice zůstává na Station Road, která je 1,2 km (0,75 mil) západně od Hiscocks Road.
Reference
- ^ Stanovy provincie Ontario. Queen's Printer, Ontario. 1884. Citováno 2014-05-25.
- ^ http://cnr-in-ontario.com/Reports/RSR-212.html
- ^ „Silnicí, železnicí a vodou do Gananoque“, Douglas N.W. Smith, 120 stran (mimo tisk)
- TrainWeb Old Time Trains, podrobná historie a obrázky.
- Významná data v historii železnice v Kingstonu
- Arthur Child Heritage Museum (postaven na místě bývalé stanice)
externí odkazy
- Mapa stezky v Gananoque, zobrazující část bývalého kolejového vozidla (od „Trailhead“ po „Lions Loop“ a dále za Hwy 401)
- Fotografie stezek v Gananoque, včetně bývalého TIR railbed
- 44 ° 22'07 ″ severní šířky 76 ° 09'13 ″ Z / 44,368703 ° N 76,153504 ° W Stanice Gananoque Junction (1902 - dosud)